Akim358
Собеседники-
Content count
29 869 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
110
Everything posted by Akim358
-
что-то я припоминаю году в 81м в Москве не мало иномарок встречал (не с посольскими номерами). Особо часто Вольво встречались. Конечно, Москва и Ташкент - это две большие разницы, как сказали бы в Одессе. Но походу кто хотел и мог - тот имел. а щас что-то изменилось? например в плане авто выбор широчайший, да? все флаги в гости будут к нам (с)
-
имхо не раболепие, а элементарная предосторожность. У мну вон пару недель назад тесть говорит - пульт не пашет, посмотри типа. Открыл - пульт явно залит чаем, плюс на нем грязи столько, что в руки брать неприятно. Разобрал, отмыл, протер, высушил - все заработало и в руки не так стремно стало брать этот пульт. По мне чем такая прелестнь и вошкотня - нехай он у меня в пакете болтается, замызгался пакет - сделаю за пару минут новый. Так же и с машиной - у всех разные характеры и разное отношение к вещам. Лично я не люблю срач нигде, в том числе и в машине. Точно так же не люблю любую покоцаную технику - от пульта и телефона до салона авто. ЗЫ. Пакеты со всего в машине снял сразу после пригона домой из салона (и выкинул их), ламинации нигде в машине нет, просто стараюсь сам юзать аккуратно и детей к этому призываю. Толку от призывов конечно не много, но благо пластик Форзы держится неплохо (тока следы тряпкой оттирай). В Кобе пластик, как во многих наших авто, довольно слабый. Тут уж на выбор по отношению хозяина к вещи - кому-то фиолетово, кому-то ламинация.
-
имхо много где так, в том же Казахстане к примеру, кто заезжает на круг - пропускает идущих по кругу. А вообще, имхо на круге действуют правила проезда нерегулируемого перекрестка. Если знаков приоритета нет, то вступает в силу правило "помехи справа", т.к. заезжающий на круг фактически всегда будет справа от движущегося по кругу, то у заезжающего будет преимущество, и движущийся по кругу обязан пропустить заезжающего. Если знаки приоритета есть (как например напротив "Узбечки" заезжающим висит "Уступи дорогу") - то надо смотреть на знаки.
-
а еще трындят про какую-то там "демократию"... кланы, кланы, везде кланы... на манеже все те же (с)
-
не нужно судить о людях по себе тапки - для дома, шлепки/сланцы - пляжная обувь, там ей и место. в кои то веки я абсолютно солидарен с des'ом летние кроссовки в сеточку? не, ты видать не слышал... носки тонкие короткие спортивные, по щиколотку? не, ты наверно тоже не слышал... туфли летние в сеточку/дырочку, сандалии не сильно открытые, но тем не менее не "глухие" чтоб нога "дышала"? не, это ты тем более не слышал И во всем этом вполне нормальная по жесткости подошва и на ноге плотно сидит все это, чтобы и ходить удобно было (без риска потерять на ходу), и авто управлять комфортно. Я уже не говорю о том, как классно и инновационно смотрятся шлепки на босу ногу в офисе вкупе с классическими брюками и рубашкой примерно так же классно, как калоши.
-
пока не придет новая команда и кто-нибудь не захочет увековечить что-то еще
-
А приживется ли Соник (он же Авео Т300) с движком от Спарка 1.25л? ИМХО даже на фоне китайцев (про всех корейцев, японцев и т.п. я уже молчу) нынешние машины УзГМ интересны только у нас, и то потому, что ничего другого просто нет
-
кроссы - самое то... и проблемы за руль сесть нету
-
зря ты это сказал
-
ну то на даче, на пляже, дома... в остальных местах имхо даже выглядит неуместно и неопрятно, не говоря уже о потенциальной опасности, как в случае вождения авто.
-
я вообще не признаю обувь типа шлепок, тапок, сланцев, сильно открытых сандалий. Для меня обувь должна быть закрытой и надежно зафиксированной на ноге. Ходить и ездить - кроссовки/туфли.
-
"день рождени(ь)е" - весьма распространенная ошибка, чаще слышу неверный вариант произношения этого словосочетания, чем верный дерма - кожа... ну это аналогично, скажем, "вата" - "ватин", не говорят же "вантин" учитывая, что их давно уже на ПК набирают, и Word (или любой другой текстовый редактор) сам форматирует текст без переносов
-
ну первые DVD-ROM'ы для компа емнип тоже что-то около 500 баксов стоили, а нынче... дело не в системе цен, а в инновациях и дефиците
-
превышение скорости без включенных спец-сигналов?
-
видал позавчера такого "лося" гаишного - развернулся от парка Тельмана, где только кортеж имеет право ездить, к Алайскому (т.е. первое нарушение), потом втопил - я ехал положенные 70км/ч, "лось" шустро потерялся из виду (т.е. второе нарушение). Ну а че, им можно - слуги закона как-никак...
-
бормотуху - может быть, а вот "жрать"... У нас (в Узбекистане) возможно иная "культура пития", но в России В 91м году летом (перед самым ГКЧП) был у меня тур по родне в Подмосковье... для меня, не пьющего ничего крепче пива по большим праздникам, это было маленько в дикость - молодежь, 16-20 лет, каждый вечер проблема - что пить? Сегодня у бабки какой-нить самогончика, завтра перепало пару бутылок вина, послезавтра на заводе всем дают по пузырю водки. Повод выпить всегда есть - за встречу, за проводы, за просто так.
-
ну почему же - в Динамо порой бывали
-
вот буквально только что - светофор на Абая у Корзинки, горит красный, в левом ряду всего 2 (две!!) машины, пристроившийся третьим Матиз (такси) через пару секунд не выдерживает, по встречке обходит нас и прет через перекресток на только что загоревшийся желтый. Если бы по Кадыри шла в этот момент машина, заканчивающая проезд перекрестка, вполне был возможен "бада бум"
-
Все побежали, и я побежал... (с) имхо во многом виноват антагонизм Ельцина по отношению к Горбачеву. Ельцин так рвался к власти, что ему было плевать на целостность страны, тем более, что ему при разделе СССР доставался самый большой кусок.
-
судя по отметинам на дороге - много "улетают". В субботу ехали с гор, у Газалкента, где дорога большую петлю делает, на первом же крутом повороте налево - следы шин от экстренного торможения, следы тянутся до бетонного блока-отбойника и на самом блоке тоже присутствуют. Видимо кто-то хорошо топил, а потом "проспал" поворот
-
о чем я тебе и говорил. На фото рама из водопроводных труб. Слава богу, что вел простой (типа ВМХ) и без всяких манеток/переключателей. Большой вопрос что там с втулками, кареткой и рулевой. Но, не в обиду, без слез на сей "шедевр" я смотреть не могу. ЗЫ. Вилка стоит неправильно - развернута на 180 градусов. Переверни. дай бог чтобы протянул этот срок скоро упаришься бегать. Я тоже вел взял сыну для начала на смену "маленькому". После пары прогулок понял, что угнаться за ним уже не могу (за "маленьким" еще получалось бегать). В итоге сначала извлек из кладовки свой старый добрый Старт-Шоссе, весь перебрал, все заменил (из родного остались только рама, рулевая, руль и седло), но за сезон понял, что мне уже не 20 лет, и посадка на Стартоне не для моей спины уже. В итоге купил МТБ. не-а... в РФ цены в среднем баксов на 100-150 дороже, чем аналогичная модель в Казахстане. За 400 - это, как там принято говорить, "ашан-байк"
-
Капа - шедевр вместительности багажника? Для таких перевозок кузова хетч и лифтбэк - самое то. Складываешь заднее сидение и все. Если не лезет тот же велик в багажник седана - скрутить колеса. Делов то? Особо, если вел нормальный и крепление колес на эксцентриках, даже инструмент не нужен никакой. Руль - ослабить верхний винт ключом или шестигранником (если рулевая резьбовая) и развернуть как удобно; если рулевая безрезьбовая - шестигранником ослабить вынос (2 болта) и опять же развернуть как надо/удобнее. Мой "взрослый" вел немалой ростовки (21") приехал ко мне в багажнике Нексии, упакованный в заводскую коробку довольно скромных габаритов (со снятыми колесами и развернутым рулем).
-
а никто и не будет "с дулом у виска заставлять" - это не наш метод. Придумают очередные заградительные таможенные платежи (или еще какие-либо душняки импорту), и все в "добровольном" порядке выстроятся в очередь к "отечественному производителю"
-
Николас, ты когда-нибудь будешь читать не по-диагонали? Я как раз говорил не про тех, кто "вертелся" или обладал связями. Или ты на любимой волне видишь только то, что хочешь видеть? за твоих родителей я ничего не хочу сказать. За моих - ЗП отца, работавшего в геологоразведке, ЗП матери, работавшей экономистом и пенсия бабушки (что-то около 76 рэ, а потом 90 рэ) позволяла нашей семье вполне хорошо жить. И отдыхать за свой счет, а не по профсоюзным путевкам (все путевки покупались в турагентствах), при этом по бОльшей части летать самолетами. Ты и тут увидишь "крутящихся" или "устроившихся" людей?
-
ха, индусы опередили моду в то время, ибо крой у них был по нынешней моде - низкая посадка. Потому и "сидели" эти джинсы по-дурацки. ну это не совсем говорит о том, что лучше жилось в Узбекистане. Просто что-то было у нас, что-то было в других регионах. К нам родня приезжала летом наших фруктов наедаться, та же родня отправляла посылки с российскими сырами и конфетами нам. не-а, надо было уметь работать. У меня из родителей никто не "вертелся", тока пахали, бабушка получала пенсию. Но тем не менее жратвы в доме было валом, все были прилично одеты, актуальная на тот момент времени техника (телик, кондиционер БК, холодильник, стиралка и т.п.) были в доме. Да, машины не было, но, сильно подозреваю, что просто никто из родителей не заморачивался с этим вопросом - у отца был служебный "Пирожковоз", как-то хватало. И каждое лето мы ехали куда-нибудь отдыхать - к родне или по какой-нибудь путевке. И не было проблем по деньгам дней 20 провести например в Чимгане, а потом по путевке где-нить на Северном Кавказе или Москве, или еще где.
