Akim358

Собеседники
  • Content count

    29 553
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    106

Everything posted by Akim358

  1. причем иногда там рядом бывает гаишник, он ругается, машет палкой, а на него прущие просто огрызаются и посылают подальше.
  2. а что ему еще делать? у нас все цены привязаны к баксу, машины идут на экспорт, есть экспортная цена в баксах, которая только растет с ростом курса в РФ. В этой ситуации выиграет тот, кто имеет производство в самой РФ, они смогут сдерживать рост цен за счет использования местных ресурсов. А импорт однозначно проиграет в ценовой войне.
  3. вчера вечером домой ехал, подкатываюсь к светофору на Паркентском, слева подкатывается Кобальт, справа Лось - оба водителя внимательно в это время изучают экраны своих смартфонов на ходу. сегодня утром Матиз с 10кой в номере исполнил примерно такой же трюк - подъехал к светофору, врубил аварийки и попер на красный
  4. кто-то решил подсуетиться с Сяоми? А цены хде? Или просто замануха.
  5. не вижу даже миллисекундных подтормаживаний на Квалкоме 801 имхо ограниченность совместимых форматов файлов, упрощенность до нищеты интерфейса
  6. хм.. у М8 аккум 2500мА/ч (при диагонали 5"), у яФона6 - 1800мА/ч (при диагонали 4.7")
  7. ну он по качеству материалов корпуса больше на Леново смахивает. Сотрудник стоял играл, я ради интереса попросил посмотреть... в одной руке яФон6, в другой М8... ну вообще никак яФон не впечатлил, учитывая, что М8 на полгода раньше вышел. Я уж молчу о том, что рабочий стол яФона больше смахивает на меню приложений в андроиде, и что до виджетов они только в iOS8 доперли. По скорости реакции на нажатия и работы вообще как-то разницы в пользу яблока не заметил. Так что ну никак не могу понять в чем прелести яФонов.
  8. тоже охотно поверю, ибо китайчатина за 250 баксов лет на 5 опережает Артель по параметрам.
  9. У НТС есть такая же - можно по экрану 2 раза щелкнуть, можно свайп сделать по экрану в нужную сторону, сразу открыв нужный экран взял в руки яФон6, корпус такая лажа после НТС М8
  10. а дадут ли на нее российский сертификат происхождения товара? а какой уровень локализации в РФ данной модели? а признает ли наша таможня, что уровень локализации достаточный и что это "россиянка", а не "иномарка"? От этого ох какая разница в таможенных платежах.
  11. а жор бензина как бесплатный бонус не появился?
  12. насколько помню, при оформлении на юр.лицо новые КАМАЗы с двиглом от Евро2 считались технологическим оборудованием и вообще не облагались никакими таможенными сборами. Как обстоят дела с физ.лицами - имхо лучше уточнить на таможне.
  13. у знакомого на 15 тыщах пробега на Капе2 рассыпалась коробка (дело было в августе 2013 года). Чего-то не дотянули там наши сборщики и пошло-поехало.
  14. не уточнял уууу... старый добрый 2108 движок... неплох, неприхотлив, но уж больно стар.. нельзя ж до бесконечности модернизировать кто сказал про ненадежность? у нас один из инженеров-электронщиков ездит на Шниве с 2007 года и ничего плохого не говорит за тачку. За все время эксплуатации (по его словам) полетел какой-то недешевый датчик (около 50 баксов стоимостью), месяца три назад делал впервые ходовку, но говорит, что можно было и не делать - причина, что в шаровых от времени тупо смазки не осталось, хотя ничего не разболталось. Ну там сам вошкался он с прошивкой движка под себя (благо разбирается в этих вопросах), расходники как обычно. Про коробку и вообще трансмиссию ничего не говорил плохого. И вообще он как-то рассказывал почему Шниву выбрал - работал в середине 2000х по контракту в РК, много приходилось по степям мотаться, ушатали 2 иномарочных Жыпа (за давностью рассказа не помню каких), а вот обслуживающей их Шниве было хоть бы хны. Проехался он для сравнения на новой Шниве - говорит, что понравилась.
  15. особой разницы нет - и то, и то отвлекает. Мои дамы иногда в дороге так расщебечутся, что порой одергивать приходится, ибо отвлекает от дорожной ситуации.
  16. а ты не думаешь, что пока гаишник в одиночку будет пытаться группу утырков призвать к порядку и сдавать в РОВД, боясь при этом использовать табельное оружие, то эти утырки у него не только жезл, но и тот же ствол отработают. Это же нападение на сотрудника правоохранительных органов при исполнении в чистом виде. Табельное накой тогда, для красоты?
  17. "А гадость пьют из экономии, хоть поутру, да на свои" (с)
  18. ааа... ты думашь тут такой расклад, раз слово узбекское решили использовать? Тогда имхо и в РФ продажам совсем кирдык (кто с неизвестной маркой захочет связываться хотя бы после ДЭУ), и у нас после Шевроле в престиже потеряет.
  19. китайчатиной запахло... неужто часть акций Поднебесной продали
  20. меня тоже... переходят на глазах у гайцов, еще имеют наглость препираться с ними, если гаишники делают замечание. Сегодня одна легкомысленная чуть не кинулась под колеса утром: еду по Навои со стороны Урды, подъезжаю к перекрестку на Алайском, мне горит зеленый свет, два левых ряда плотно заняты поворачивающими машинами, тем не менее коза начинает бежать по переходу. Куда? путь же прегражден двумя рядами машин и ей красный горит Пришлось дать сигнал и придавить педаль тормоза (во избежание). Коза ломанулась обратно на обочину. Е-мое, 30 секунд подождать религия не позволяет что ли? думаешь? мне че-та кажется, что поток штрафов для автовладельцев так возрастет, что опять не до пешеходов будет. Пешеходы со своими нарушениями - это как золотой запас для пополнения бюджета, когда всех водителей выдрессируют. Щас пока этот запас откармливается и жир нагуливает
  21. Бублик наверно давно кузовными не занимался
  22. если ехать со стороны Монумента в сторону Абая, то на этой части моста правый ряд лучше не занимать - там нормально так просело дорожное полотно в одном месте, может как трамплин использоваться.
  23. вот блин святая вера в непогрешимость нашего автопрома У сотрудницы Лось с пробегом 36 тыщ, приплыли оба передних амортизатора. Полгода назад на этой же машине была проблема с пуском движка. У другого сотрудника тоже Лось, тож плачется, что заколебал проблемами. Так что ломается все (не, ну если менять раз в год-два, тогда складывается впечатление, что не ломается ).
  24. 8:40 утра, светофор у ТАПОиЧ (снятый самолет), прям на светофоре Матиз въехал в корму ВАЗ 2107. У семерки легкие повреждения заднего бампера, Мотю не рассмотрел.