Akim358
Собеседники-
Content count
29 553 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
106
Everything posted by Akim358
-
Лисапеды подлежат оформлению в ГАИ?
-
вот это имхо главное, потому как если печка будет гонять воздух только по салону (без забора снаружи), то какая бы ни была жара в салоне - стекла будут запотевать
-
меня стремают отзывы, что по снежной каше она себя ведет не очень, а у нас каша актуальнее чистого снега и льда
-
Кто что скажет по личному опыту о Maxxis SP02? В инете очень противоречивые отзывы, вплоть до:
-
делать что-то надо не с системой продаж, а вообще со всей системой автопрома. Система продаж лишь пользуется предоставленными ей благами - отсутствием здоровой конкуренции на местном рынке. Ведь не система продаж вводила бешеные заградительные пошлины на авто иностранного производства, и не система продаж всячески препятствует появлению на рынке бюджетных автомашин того же российского производства например корейских брендов.
-
у Корзинки на Абая тоже самое висит
-
слава богу, что у меня авто не слишком однотипное и одноцветное, потому и номер без заморочек - какой в ГАИ дали по очереди.
-
со включенным обогревом стекла? или обогрев от печки салона? если потеет с включенным обогревом заднего стекла, то походу обогрев не пашет. Вообще мне показалось, что у Кобальта сильно запотевают стекла. Вчера пришлось покататься пассажиром пару часов на Кобальте. Через 5 минут как выехали - стекла запотели напрочь при том что в салоне удушливо аж (обдув стоял в положении ноги-лобовое). Заметил, что включена кнопка циркуляции воздуха внутри салона (закрыта заслонка), посоветовал водителю выключить. Забор воздуха пошел снаружи, но честно говоря помогло не до конца. Водитель аж приоткрыл свое окно, чтобы меньше запотевали стекла.
-
в том, что у нас как всегда пытаются засунуть 10 пальцев в рот, а не дают. Хотят, чтоб машины в РФ расходились как горячие пирожки, и чтобы при этом в прибылях не терять. И никак понять не хотят, что на таком изобильном рынке, как в РФ, наши местные схемы не проканывают и наши машины никому особо не уперлись. Хорошо еще хоть не просят эксклюзивного права быть монопольным поставщиком автомобилей на рынок РФ
-
но в любом случае не с крайнего правого ряда налево, да?
-
мож он тоже тихой сапой левый груз таранит
-
ой и долетаются эти топящие посоны а ну как тонкий слой льда на асфальте будет? никакая "зимка" не спасет.
-
там и так налево поворот с 2х полос, направо - с крайней правой. И все мало. На Алайском, с Навои если поворачивать, тоже 3й и 4й ряд отданы под левый поворот - опять мало, поворачивают налево со 2го ряда (и в первую очередь грешат этим маршрутки). согласен, но буквально 2-3 недели назад была один в один на том же месте ситуация, только в качестве нарушителя выступал автобус Мерс, а гаишник стоял на середине перекрестка прямо на пути нарушающего автобуса и никак не реагировал.
-
да, именно так - на один и тот же девайс стоимость доставки экспресс-почтой может плясать от 20 до 150 баксов. Видимо зависит от того, какие отношения у продавца с тем же ДХЛ. Приходится перелопачивать кучу предложений в поисках оптимального соотношения цены товара и стоимости доставки. ну оба раза, что заказывал за недорого доставку (22 и 31 бакс за ДХЛ) приходило именно через ДХЛ. В принципе там довольно понятно когда заказываешь - бесплатная, 4-5 баксов за Чина Пост Айр мейл, ДХЛ, ТНТ, ФедЭкс. Ну и там же пишется через какое время отправка, сколько доставка.
-
я до сих пор на родных свечах, пробег 11500, бензин 91-95 (какой попадется). тьфу-тьфу ваще ничего такого не наблюдается. ЕМНИП, ты свечи брал у Ростислава? Фото коробочки можешь выложить?
-
Я аж удивился сегодня, что гаишники нет-нет исполняют свои обязанности. Перекресток на Урде, стою на светофоре по ул.Лабзак, поворачиваю налево на Навои. Один умник на Кобальте влез в крайний правый ряд, что строго направо. Стрелка там раньше загорается, чем основной зеленый, и идущие в правый поворот машины "подвинули" умника - он получается на красный выкатился за стоп-линию и пешеходный переход и перестроился в средний ряд. Поворачиваем, смотрю - после поворота за пешеходным переходом стоит гаишник, принимает этот Кобальт к обочине. Надо же, углядел оттуда нарушение.
-
есть ответственность за дачу ложных показаний
-
проделывалось после проезда через ж/д переезд, метров через 10. В то время толпа с двух сторон во всю ширину дороги еще не собиралась.
-
ну такая картина не только на сергелийском переезде, а практически на всех. А также на перекрестках, где может наметиться пробка по какой-либо причине и т.п. Переезд я привел как яркий пример. Несколько лет назад, когда подобный "флешмоб" был еще не столь популярен, но уже начинал зарождаться, я ехал от Лисунова в сторону Рисового, на переезд под закрытый шлагбаум попал первым. Когда открыли движение, обнаружил в своем ряду Ниву, обходящую по встречке очередь и идущую навстречу мне. Тогда впервые и выполнил ныне любимый финт - подъехал бампер к бамперу и потребовал от умника любыми способами покинуть мой ряд и встроиться в свой.
-
ну не совсем 20 лямов . За 1ю и 2ю позицию - оплата в долларах, сумовую цену прайса делить на курс ЦБ - получить цену в у.е., которые будут платиться в кассу. За 3ю позицию оплата в Сум (делим на базарный курс - получаем цену в у.е.). Сравниваем, обнаруживаем не слишком большую разницу.
-
имхо то, что компания (юридическое лицо) уже другая, так что ни о каких "своих" номерах имхо говорить не приходится. Из "своего" остался только мертвый кусочек пластика (кто еще не выкинул). Может я что-то пропустил, но были ли заявления от UMS, что она является право преемницей МТС?
-
ага, ага... тебе свезло, народ, кто потом увольнялся, тож забирал свои номера, "простые" - пожалуйста, а вот "красивые" - Билайн на рога вставал. Лично я жду включения UMS с простой надеждой - разгрузка сети Билайн, качество которого заметно просело после отключения МТС. Оно и так на мой взгляд не фонтан было (дома у меня к примеру и голосовой канал, и передача данных Билайна работали хуже, чем МТС), а тут вообще враз все просело. Остальное мне пофиг, ибо симка корпоративная, и вряд ли компания соскочет с Билайна на UMS.
-
Вот
-
вроде седина в бороде, а все в сказки веришь блин, вот еще из серии "сотвори себе кумира"... "красивые" номера авто, "красивые" номера телефонов Ну не пофиг ли? Кто нынче на память номера запоминает вместо того, чтобы их в контакты заносить? Болезнь прям...
-
ну а что ты хотел? во-первых, и контора уже как бы иная (UMS вместо MTC), так что юридически никто никому ничего не должен. Во-вторых, можно поднять лавы на подключении, а не на халяву раздавать новые карты, которые стоят таки денех. В-третьих, можно опять же поднять лавы на всяких "золотых" номерах. Кто ж от прибыли откажется и будет альтруизмом заниматься?
