Akim358
Собеседники-
Content count
29 546 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
106
Everything posted by Akim358
-
хм... это как бы всего лишь нормально для нормального производителя. А удобно, это когда смарт-тв, подключенный к интернету, сам уведомляет о выходе новой прошивки и предлагает ее качнуть
-
Бахром, плиз место поподробнее. Интересно, свечи какие у него там? Я все лелею мечту прикупить DENSO K20PBRS-10, блин в Алмате есть, но мне никак все не привезут.
-
водительская точно сработала - я видел как она с руля свисала (ехал там на работу примерно в 8:40, мне как раз на этом светофоре направо в квартал, с моего ракурса подушку водителя было видно). Офигел от такой картины. Походу таксо летело прилично и говорят пешехода сбил, а потом в столб улетел.
-
шапку темы посмотри, там все понятно и легко считается
-
наверно в каждом из них с получением должности поселяется Людовик XIV (государство - это я (с))
-
Уф, сегодня вообще какое-то утро выдалось нервное. Перед разворотом у Хобаса в мой средний ряд нагло полез Дамас справа, скорость у меня выше, расстояние меньше метра до Дамаса (он чуть впереди), притормаживаю, моргаю - пофиг, залез. Проехал мимо разворота, вижу - свободен крайний левый ряд, а по моему впереди тащится грузовик и этот Дамас, перестраиваюсь, только закончил перестроение тут и Дамасу приспичило, врубает поворотник и пытается втиснуться передо мной, хотя мой капот уже примерно на уровне его заднего колеса. Уже зло берет, не пускаю. Останавливаемся на светофоре, он мне типа "акя, я же поворотник включил". Послал его читать ПДД как перестроение из ряда в ряд делать нужно. Блин, как будто включенный поворотник - это индульгенция и можно переть, не глядя. Доехал до Крестика, поворачиваю налево, наблюдаю картину - стоит поток на красный сигнал светофора, один умник на Нексии решил всех объехать, вылез целиком на встречку (в мой ряд) и довольный едет. Еду навстречу, останавливаюсь бампер к бамперу. Он мне показывает - типа объедь его справа. А вот хрен! Показываю - как хошь, влазь в свой ряд. Он врубает аварийки и разводит руками, типа бум стоять. ОК, я тоже типа не тороплюсь, откидываюсь лениво на сиденье. Хватило его секунд на 20, сдает назад, но места в его ряду нету, берет еще левее - на середину встречки - объезжает меня и чуть не влетает в лоб Волге.
-
10% от минималки за каждую лошадь (10763.5Сум х 109 л.с).
-
немного не такие цифры. Машина до 3х лет, 10% от минималки за каждую лошадь, итого 10763,5х109л.с=1 179 221,5 Сум госпошлина и столько же в ГАИ, итого 2 346 443Сум. Плюс за номер и техпаспорт в ГАИ. Т.е. оформление выльется порядка 2.55 ляма.
-
ДТП на светофоре, предыдущем Крестику со стороны ТАПОиЧа. Форза-такси лежит перпендикулярно разделительному газону, сильно разбит левый передний угол - аж до крыши, короче водительское место сильно уменьшилось в объеме. Второй машины нет, походу авария из-за перебегавшего пешехода, таксист уворачивался и влепил машину в бетонный столб освещения. Видно было, что водительская подушка сработала.
-
ага, и усиленно напирать на то, что земля - она общая же, что никаких законов не нарушал, ну кроме этого, как его... закона совести.
-
тогда надо говорить и "чотких бизнесменах", которые, как например у Корзинки на Абая, сделали парковку на месте цветника и тротуара. В итоге пешеходная дорожка упирается в парковку и до перехода через Кадыри пешеходы вынуждены уворачиваться от паркующихся и выезжающих машин. А также надо говорить о "чотких водилах", которые прут на эту парковку через пешеходный переход, ставят машины на дороге в 2 слоя у Козинки, блокируя остановку городского транспорта и пешеходные переходы.
-
прально, у нас всегда деньги зарабатываются на "дефиците". Как только возникает дефицит (даже искусственный, как например с продажей авто), так сразу находятся предприимчивые люди, готовые на этом сделать деньги. И проблема здесь не в законах (они есть, вот только как они работают?), а в чиновниках, рулящими теми или иными процессами (и тут возникает вопрос - сбои, они по некомпетентности или по злому умыслу, дабы погреть руки?). Ну и не стоит сбрасывать со счетов наше вечное - очковтирательство и показуху. Нехай Ташкент будет как образчик "сытой жизни", а регионы перебьются, как умеют.
-
посмотри на это со стороны жильцов данного двора. Как пример - мой двор. Жили себе тихо-спокойно, есть у нас площадочка под виноградником, соседи (и я в том числе) ставят туда свои машины. Причем мы знаем, что если аккуратно парковать авто, то на площадочке умещается 6 машин. Потом какой-то очередной кадр, походу отмывающий деньги со взяток или откатов, построил между двух жилых домов, стоящих торцами друг к другу, два офисных здания (ну из серии "сдается в аренду"). По-хозяйски забетонировали площадки вокруг зданий, но места там мало, поэтому теперь "офисные" машины и "гости" паркуются на этих забетонированных площадках, на проезде между зданиями (въезд во двор), занимая половину проезда по ширине, занимают все свободные ближайшие места во дворе. Причем паркуются хамски - 3-4 машины занимают все место, где умещается 6 машин. Так почему у меня не должен вызывать раздражения тот факт, что приехав домой, я должен сначала протискиваться на въезде, а потом искать место для парковки, в том числе и потому, что чужие машины запаркованы как попало? На позапрошлой неделе я просто заблокировал один Спарк, занявший место, на котором я обычно паркуюсь. Выкарабкался он оттуда с трудом, но варежку раззевать не рискнул - молча смылся. Для тех, кто кричит об общей земле, сразу встречный вопрос - вы будете душевно рады, когда приедете домой и обнаружите, что все парковочные места заняты, причем "чужими"? И платных парковок у меня в радиусе нескольких километров нету (когда-то были в районе Ганги, Себзара, нынешнего здания ГНК, но потом все посносили).
-
у меня другой вопрос: предположим, в момент загорания на светофоре желтого (красного) света машина уже наполовину (на треть, на 2/3) пересекла стоп-линию (на момент начала пересечения горел еще зеленый). Система будет фиксировать проезд на красный? Где будет точка привязки?
-
Для любителей зимних шин: Акумшина (Автомаг) завезли Максисы зимние, что-то порядка 260 тыщ за баллон. А если кто хочет не переобувать шины, а иметь комплект зимних колес в сборе - на торге есть объявы о продаже литых дисков от Лосей 2й/3й позиции - от 300 тыщ за 4 диска. Ну это так - к сведению.
-
не обижай советские светильники - они не виноваты, что вместо положенных ламп в них вкрутили какую-то китайскую хрень со световым потоком, в разы меньше положенного.
-
в той же передаче "Дорожные войны", что идет на "Перце" есть раздел типа "А как у них"... вот там тоже бывают нарезки видео из других стран. Никакой разницы, просто мы мало видим. ИМХО у нас этих "дорожных войн" снять можно не меньше, если не больше. Только за утро (20 минут пути до работы) я обратил внимание на одно грубое нарушение (Кобальт на светофоре у Корзинки по Абая обошел по встречке 5 стоящих машин, чтобы быть первым на старте) и на одну аварию (на отрезке от ТАПОиЧа до ж/д переезда напротив разворота не поделили дорогу Матиз и Нексия - явно кто-то при развороте решил не пропустить идущее прямо авто).
-
Модель смарт-тв от ЛГ продавцы не уточняют? ИМХО более-менее внятное мнение о ТВ можно составить не подставив уши продавцам, а тщательно выкурив пару тематических форумов. не поверишь, ТВ можно так отстроить, что самый супер-пупер навороченый телик будет казать хуже подпольно-китайской залипухи. Сравнивать в магазе по-разному настроенные (или вообще ненастроенные) телики по качеству картинки, да еще может быть подключенные к разным источникам сигнала - последнее дело.
-
Юп, тебе не кажется, что это таки ошибка (недоделка) в прошивке? ИМХО дело либо в качестве, либо в количестве подаваемой на старт смеси. В принципе это корректируется, возможно нужна бОльшая подача топлива. Более легкий старт на 80м бензине понятен - у него меньше степень сжатия до точки воспламенения, потому и заводится легче (и потому детонирует летом на жаре). Но это же неправильно для машины у которой двигун рассчитан минимум на 92й бензин. Моя тачка (ты знаешь, что не Кобальт) переживает уже вторые холода, при этом проблем с заводом на холодную после ночевки я не наблюдаю, бензин 91/95 всегда юзаю, при пробеге 11200 стоят еще "родные" свечи. Мне кажется, что проблему с заводом на холодную побороть можно.
-
Абая-Кадыри у Корзинки вчера тоже ДТП - Матиз+Нексия, когда проезжал вечером - их уже грузили на эвакуаторы
-
Денежку копишь? Интересно, с какой задержкой до нас доберется и доберется ли вообще? Гранты вон долго добирались.
-
не путаю, сам работал посменно (и в ночь, и в день) и сейчас у нас на заводе посменная работа у тех, кто на линии. Разницы в оплате девной/ночной смены нету.
-
походу это наоборот - подъем от ТАПОиЧ к Циолковского
-
с какого должен меняться номер? Приходишь к оператору, гришь - нужна микро-СИМ вместо обычной. Старую отключают, новую привязывают к существующему (твоему) номеру. Номер сохраняется, даже если посеешь телефон или сгорит сама симка.
-
чи лабораторным
