Akim358

а чем так Евро4 пугает, как ладан черта? Там разница всего в 2 лошади всего (105 экспортный, 107л.с. местный). Ну бензин заливать нормальный будете, а не фиг знает что. И вся разница. ну если такие ощущения, то имхо либо двиг реально слаб, либо прошивка барахло. ИМХО вероятнее второе.

фигассе а по паспорту машина только до 165 могет. Хотя была у мну 2108 с паспортной максималкой 156км/ч, но 170 по трассе бывало ездил.

бензином сильно воняет?

однажды (лет 12-13 назад) пришлось в воскресенье (автосервисы не работали) в феврале месяце (в пасмурную погоду с периодическим капанием дождика) на улице перед домом менять потекший радиатор печки в ВАЗ 2108. Вроде мелочь, но для замены надо снять руль и всю торпедку, а потом ессно собрать обратно. И впрямь - приятного мало.

корабль вот это улыбнуло. А выложенные тут на форуме фото с установленными решеточками, пружинами багажника, дисками/резиной на однообразный местный автопром - это для поделиться важной информацией? Alab, не парься - это всего лишь обычная зависть к тому, что граждане других стран могут себе позволить несколько иные авто за умеренные деньги, а у нас потребитель и хотел бы выпрыгнуть из установленных жестких рамок, да не может по разным причинам и потому вынужден сам себя уговаривать, что нет авто лучше, чем местного производства, и что эти авто стоят тех денег, за которые достаются (хотя смотрят на цены в РФ или РК и облизываются). Для развития темы - мое бюджетное ведро, хотя хвастаться особо нечем (внешний вид стоковый - не люблю лишнюю мишуру в виде ветровиков и т.п.)

Возможно в недалеком будущем мы лишимся телевизоров от Сони и Панасоник

но Х6 она при этом один фиг не стала... мда, за здешнюю цену Х6 можно купить порядка 6-7 Кап. имхо нормальный тарантас за нормальные деньги, в РФ весьма популярен. Насколько понимаю, это уже обновленная модель?

315 баксов с доставкой по ДХЛ с Али (34 бакса доставка) и чехлом.

хм.. я вот лью что попадется, в основном 91й, либо УГО (не нравится), либо Гексан. Свечи еще заводские, масло ЛМ 5х40 (менял 3000 км назад особо не парясь о промывках и т.п. на Евростаре при ТО-1), остальные жидкости все с завода. Прошивка Евро4, еще как прошлой весной Вартан залил, так и езжу.

а чего так? я на бензине с Гексана (Узбум) спокойно выдавил 50 на 1й и 90 на 2й, потом тормозить уже пришлось - отрезок короткий был, от Колеса на Абая до заезда в квартал (там метров 150 наверно).

ты знаешь физику? тут даже "измерения" не нужны, все рассчитать можно

почемууу? ХЗ, я не заморачивался замерами, но моя довольно легко набирает на 1й 50км/ч, на 2й - 90км/ч, а дальше.. дальше уже мой заезд во двор был, тормозить надо было

вполне себе есть, тот же Сяоми. Просто при выборе девайса надо не только на цену смотреть, но и на спеки. ну вот на руках МиПад от Сяоми... никаких косяков, как ни рассматривай. Экран 8" 2048X1536 с сочными цветами, проц свежий - Тегра К1, батарея 6700мА, довольно сочный звук 2х динамиков, аккуратный пластик корпуса. Шустро тянет все "тяжелые" игры. Удешевление одно - нет 3Г, только "вафля". Но и цена при этом "вкусная". ну смотря что... Леново в своем сегменте вполне потягаться может, Сяоми и Хуавей и в топовом сегменте ничем не уступят. На мой взгляд те же ЛыЖи или Самсунг - так себе "мыльницы".

Форзаводы, интересует дурацкий вопрос - кто сколько выжимал из машинки на каждой передаче максимально?

а для ручного переключения скоростей

машины нашей сборки/производства рядом друг с другом еще ниче... а вот рядом со свежими иномарками лучше вообще никакую не ставить

хм... 3 месяца назад купил сыну планшет Сяоми. Еще год назад присматривался к Mi3 телефону от них же...

в тестах ЗР Малибу оказалась на последнем месте в предпочтениях к покупке. И во время испытаний у нее вылетела "граната" из-за конструктивной недоработки.

Серега, ну мы же вроде ээээ... за стоковые авто говорили, а не за тюнинг. Если уж такая пьянка пойдет, то вон с Китая для Форзы стока всего притащить можно (Танкист не даст соврать) и цены не бешеные будут. Те же пресловутые крутилки можно заменить на вполне себе круглые и симпатичные, и руль сменить (у рестайлингового Чери прикольный такой руль), и всю обшивку родную от Чери поставить . А тут обшить/зашить что хочешь можно. Вот только стоит ли так заморачиваться? ИМХО один черт из бюджетного авто никак "премиум" не получится. ты не поленись - зайди на сайт ВАЗа, погляди фото интерьера Гранты. Мне чуть плохо не стало.

мммм... ядра ядрам - рознь... топовым имхо не обязательно иметь 12 ядер, достаточно, если их 8 ядер будут не от МТК, а например от Квалкома. Ибо, если это касается процессоров, то не вся производительность измеряется количеством ядер и их частотой (мегагерцами), а еще и архитектурой.

да я не принимаю , бог с тобой. На вкус и цвет - фломастеры разные. Просто ты крутилки упомянул, ну я и спросил - где отличия то? Добро бы крутилки Спарка или Кобальта приводились в пример. ууу... еще год минимум ждать пока до нас доберется

золотые слова... а то народ хочет купить авто за 13-15К, а уровень комфорта получить как в авто за 100К а вот тут крутилки конечно кардинально отличаются

ну пластик по качеству всяко лучше, чем в Кобальте. По дизайну торпеды - да, несколько старомодненько... ну как и Лось. Так что степень убогости примерно одинаковая - где-то из-за пластика, где-то из-за дизайна. хозяину наверно пофигу как у него багажник отрегулирован ссылка есть на почитать?

это как так? Накой в ТВ 2 разных плейера? У меня телик хоть с харда, хоть через DLNA по "вафле" все едино крутит и ессно 3Д пашет. Вот блин не телик, а "конструктор" какой-то - "допили сам" называется.

Вчера вечером, примерно в 18:45, картина маслом. Ул.Абая, участок от Корзинки в сторону нового казахского посольства. Движется довольно плотный поток в сторону посольства, навстречу машин мало. Один Спарк напротив магазина Колесо выходит на встречку и едет параллельно всему потоку как бы в 4м ряду. Так и ехал до светофора у казахского посольства по встречке, благо встречных машин было не много. Мда... свезло ему, что я не ехал навстречу, а то бы загнал идиота в его ряд.