Akim358
Собеседники-
Content count
29 870 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
110
Everything posted by Akim358
-
мож он тоже тихой сапой левый груз таранит
-
ой и долетаются эти топящие посоны а ну как тонкий слой льда на асфальте будет? никакая "зимка" не спасет.
-
там и так налево поворот с 2х полос, направо - с крайней правой. И все мало. На Алайском, с Навои если поворачивать, тоже 3й и 4й ряд отданы под левый поворот - опять мало, поворачивают налево со 2го ряда (и в первую очередь грешат этим маршрутки). согласен, но буквально 2-3 недели назад была один в один на том же месте ситуация, только в качестве нарушителя выступал автобус Мерс, а гаишник стоял на середине перекрестка прямо на пути нарушающего автобуса и никак не реагировал.
-
да, именно так - на один и тот же девайс стоимость доставки экспресс-почтой может плясать от 20 до 150 баксов. Видимо зависит от того, какие отношения у продавца с тем же ДХЛ. Приходится перелопачивать кучу предложений в поисках оптимального соотношения цены товара и стоимости доставки. ну оба раза, что заказывал за недорого доставку (22 и 31 бакс за ДХЛ) приходило именно через ДХЛ. В принципе там довольно понятно когда заказываешь - бесплатная, 4-5 баксов за Чина Пост Айр мейл, ДХЛ, ТНТ, ФедЭкс. Ну и там же пишется через какое время отправка, сколько доставка.
-
я до сих пор на родных свечах, пробег 11500, бензин 91-95 (какой попадется). тьфу-тьфу ваще ничего такого не наблюдается. ЕМНИП, ты свечи брал у Ростислава? Фото коробочки можешь выложить?
-
Я аж удивился сегодня, что гаишники нет-нет исполняют свои обязанности. Перекресток на Урде, стою на светофоре по ул.Лабзак, поворачиваю налево на Навои. Один умник на Кобальте влез в крайний правый ряд, что строго направо. Стрелка там раньше загорается, чем основной зеленый, и идущие в правый поворот машины "подвинули" умника - он получается на красный выкатился за стоп-линию и пешеходный переход и перестроился в средний ряд. Поворачиваем, смотрю - после поворота за пешеходным переходом стоит гаишник, принимает этот Кобальт к обочине. Надо же, углядел оттуда нарушение.
-
есть ответственность за дачу ложных показаний
-
проделывалось после проезда через ж/д переезд, метров через 10. В то время толпа с двух сторон во всю ширину дороги еще не собиралась.
-
ну такая картина не только на сергелийском переезде, а практически на всех. А также на перекрестках, где может наметиться пробка по какой-либо причине и т.п. Переезд я привел как яркий пример. Несколько лет назад, когда подобный "флешмоб" был еще не столь популярен, но уже начинал зарождаться, я ехал от Лисунова в сторону Рисового, на переезд под закрытый шлагбаум попал первым. Когда открыли движение, обнаружил в своем ряду Ниву, обходящую по встречке очередь и идущую навстречу мне. Тогда впервые и выполнил ныне любимый финт - подъехал бампер к бамперу и потребовал от умника любыми способами покинуть мой ряд и встроиться в свой.
-
ну не совсем 20 лямов . За 1ю и 2ю позицию - оплата в долларах, сумовую цену прайса делить на курс ЦБ - получить цену в у.е., которые будут платиться в кассу. За 3ю позицию оплата в Сум (делим на базарный курс - получаем цену в у.е.). Сравниваем, обнаруживаем не слишком большую разницу.
-
имхо то, что компания (юридическое лицо) уже другая, так что ни о каких "своих" номерах имхо говорить не приходится. Из "своего" остался только мертвый кусочек пластика (кто еще не выкинул). Может я что-то пропустил, но были ли заявления от UMS, что она является право преемницей МТС?
-
ага, ага... тебе свезло, народ, кто потом увольнялся, тож забирал свои номера, "простые" - пожалуйста, а вот "красивые" - Билайн на рога вставал. Лично я жду включения UMS с простой надеждой - разгрузка сети Билайн, качество которого заметно просело после отключения МТС. Оно и так на мой взгляд не фонтан было (дома у меня к примеру и голосовой канал, и передача данных Билайна работали хуже, чем МТС), а тут вообще враз все просело. Остальное мне пофиг, ибо симка корпоративная, и вряд ли компания соскочет с Билайна на UMS.
-
Вот
-
вроде седина в бороде, а все в сказки веришь блин, вот еще из серии "сотвори себе кумира"... "красивые" номера авто, "красивые" номера телефонов Ну не пофиг ли? Кто нынче на память номера запоминает вместо того, чтобы их в контакты заносить? Болезнь прям...
-
ну а что ты хотел? во-первых, и контора уже как бы иная (UMS вместо MTC), так что юридически никто никому ничего не должен. Во-вторых, можно поднять лавы на подключении, а не на халяву раздавать новые карты, которые стоят таки денех. В-третьих, можно опять же поднять лавы на всяких "золотых" номерах. Кто ж от прибыли откажется и будет альтруизмом заниматься?
-
раздербанили/не раздербанили, но имхо хрен кому из старых клиентов восстановят былые номера МТС (у самого 3 симки валяются - сына, жены и от 3Г модема).
-
заказывал тел Леново для дочери и планшет Сяоми для сына. Правда прелести бесплатной доставки оценить не могу - время оба раза поджимало, девайсы летели через ДХЛ. Оба раза брал у одной и той же конторы - у них самая низкая цена доставки через ДХЛ (за телефон 22 бакса, за планшет 31). Чехол для телефона пришел бесплатной доставкой примерно за месяц.
-
За 15" не скажу, но я качал ножным 13", буквально стоящее на ободе и вдобавок еще пропускающее, т.к. шина уже не плотно сидела на диске. Если насос хороший - накачает.
-
сначала вроде забота о клиентах, но как засветил "хороший навар" - постоянные клиенты побоку Да-да, чисто наш "пизнес" - на собственную репутацию плевать. Я бы после такого перестал быть клиентом.
-
чтобы посмотреть на такой балаган, и на перевал ехать не надо. Интересно наблюдать, как подобная ситуация складывается при малейшем заторе, ну например на ж/д переезде, который закрыт для прохода состава. Стоишь в очереди и наблюдаешь - вот один умник обошел всех по встречке, вот второй... в итоге набился еще один ряд... потом начинают появляться еще более умные, которые обходят тех, кто обошел очередь по встречке... образуется еще один ряд и т.д. А потом в узком месте - коллапс, когда сталкиваются два потока во всю ширину дороги. И ведь какая цена вопроса то? Всего пара минут, ибо когда откроется переезд, то все проедут буквально за 2-3 минуты, если никто не будет лезть в чужой ряд.
-
Ага... выделенную полосу для автобусов нарисуем на эстакаде из двух полос :-)
-
хм, хорошо что не сказала, что бензонасос "не сосает" по идее, он должен с первого раза накачать сколько нужно. Сложные манипуляции, так не должно быть. Видимо что-то не так все же в прошивке с количеством (или качеством) подаваемой на старт смеси.
-
ну, если не принимать мер по изменению сознания граждан (как на колесах, так и пеших), то скоро будем как в Индии. Сегодня например довелось наблюдать на дороге один Спарк, водителя которого я назвал бы, как минимум, странным. Сначала на светофоре после Паркентского (не доезжая УГО) на загоревшийся красный сигнал он немного сбавил скорость, включил аварийки и поехал на красный. Но каким-то чудом к перекрестку Циолковского он уже был сзади меня, на спуске к ТАПОиЧу усиленно моргал фарами, хотя там знак 50, поток плотный и двигаться некуда. Потом на перекрестке встроился в крайний правый ряд, где была приличная очередь (наверно обиделся на меня и решил таким образом высказать свое "фи", не встав на светофоре сзади меня), в итоге он потерял прилично времени на проезд светофора - я метров на 150 вперед ушел. Потом он опять гнал с превышением, поскольку к светофору у Хобаса нагнал меня и исполнил тот же финт - врубил аварийки и поехал на красный. Вот я логики не пойму - если человек так торопится, что за 5 минут дважды проезжает на красный, игнорирует знак ограничения скорости и вообще ездит с превышением, то какого он так рулит, что постоянно где-то застревает?
-
ну я на Уздунробите (и потом на МТС) просидел с 1996го до 2010 года (на ДАМПСе, потом на ГСМ). После перехода компании на Билайн, как корпоративного поставщика, долго плевался.
-
Юп, а ты перед положением секунды 3-4 держишь ключ в положении включенного зажигания? ну шоб насос бензин нормально накачал... а то симптомы похожи на нехватку бенза
