Akim358

руль как руль... кнопки скорее всего так и останутся просто антуражем

я наверно что-то пропустил - на что менять то хочешь?

ээээ... стесняюсь спросить - зачем?

а не лучше ли на стоянке на лобовое шторку прицепить? понятно, что может быть лениво цеплять/снимать эту шторку, но имхо коврики эти - чистый колхоз.

как-то на 2108 (давно, лет 10 назад) в феврале месяце потекла печка. Надо же такому было случиться - в воскресенье. До Фархадского доехал, купил медную печку (довольно за дорого), а вот менять - ни одно СТО (по крайней мере знакомое) не работает. Пришлось занять у приятеля ключ, чтобы руль снять, ну и далее вся процедура со снятием торпедки. Ушло у меня 4 часа примерно, замерз как собака, ибо делать пришлось на улице у ворот тещиного дома и без куртки (потому как мешала). Но таки сделал, и откатала та медная печка до самой продажи машины.

От Ленинского училища до перекрестка Паркентского вчера местами кусками сняли асфальт. Так что будьте внимательны и берегите ходовую.

я езжу на 91м бензине, пока жары нет - не слыхал, чтоб пальцы стучали. Прошиться хочу по причине нехватки (на мой взгляд) динамики, да и включение кондиционера ИМХО тоже сказывается - тяги по мне маловато.

ессно менять коль течет, потому как если в данный момент слегка капает, то в любой момент из нее может потечь так, что будешь добираться до СТО, периодически подливая воду в расширительный бачок. что-то помпы мягко скажем не очень. Я на 2108 за 250 тыщ пробега менял 3 раза и один раз прокладку (из-под нее потекло).

насколько я понимаю - не совсем так. Это уже как бы следующий этап - перевод на нормы Евро 2 с отключением датчиков, убиранием ката и т.п. Это для тех, кому изменений в пределах Евро4 не хватает. А в пределах того же Евро4 можно играться с той же топливной картой и еще с целой кучей параметров. Эх, Вартана бы разговорить, чтобы не только прошиться, но и понимать что изменено хотя бы в общих чертах. Не люблю я, когда не понимаю или не знаю чего-то.

вот это меня немного и напрягает. Понятно, что прошивка под нормы Евро2 менее капризна к качеству бензина и меньше душит двигатель. Но с другой стороны не хочется отключать часть датчиков.

это самое "чего" - ну разве что клин помпы, но она раньше потечет, чем заклинит. Т.е. скорее движок закипит из-за утечки ОЖ, чем ремень из-за помпы заклинит.

не обязательно, по крайней мере украинцы после прошивки все как один отмечают лучшую тягу на низах и при этом экономию топлива на 0.5-1л. Там можно играться, как я понимаю, несколькими параметрами и регулировать топливную карту. Вартан, если бы его разговорить, рассказал бы ИМХО больше. а вот это ИМХО фиг, длинная 3я и 4я, а 1я и 2я достаточно короткие, иначе бы на 2й легко можно было выжать 70-80 км/ч, а так уже на 60км/ч движок завывает, а вообще оптимальный перекид на 3ю передачу - 50км/ч мне не хватает, но не мощности, а именно крутящего момента. Я привык к более резвому старту и раскрутке движка на 1-2й передачах. Вот на 3й и 4й машинка хорошо себя ведет. У меня ощущение задушенности двигателя на низах.

nemo1984, тебя я сегодня видел в 8:15 был на Дархане на светофоре? Хетч "Серебряный дождь", на корме наклейка. я тоже думаю, что лучше у него. Насчет прошивки я выяснял на украинском форуме у ее разработчиков, они подтвердили, что Вартана знают года 3-4 и действительно делились с ним откатанной прошивкой. Нюанс только один, украинская проша расчитана на украинский же бензин, поэтому Вартану пришлось (по его словам) вносить в нее коррективы.

я последнее время катаю на 91м УГО (АЗС на Паркентском, по дороге на работу). Ну что-то этот бензин мну не плющит, с тягой траблы. С включенным кондером хорошо ощущается падение мощности.

наверно лучше спросить у Вартана. Но если следовать логике, то прошу ему подогнали с Украины, и, если Вартан с ней из-за нашего бензина ничего не накосячил, то с той прошей (по отзывам украинских форзаводов) расход немного падал 0.5-1л на сотню. При том, что тяга на низах улучшалась. Меня вот только сомнения про наш бензин терзают.

задевать не будет?

все, что на щупе между отметками MIN и MAX - норма

это где такие? на Луначарского? в Евростаре мне, если честно, механики понравились - во всяком случае, они достаточно уважительно отзываются о машине. При замене масла я слушать никого не стал, залили 4л и все. Щуп показал близко к максимуму. ИМХО 300 грамм - лишние.

а, ну понятно... здесь расклад в пользу Лося: у Форзы место для ног заднего пассажира 850мм, у Лося - 930мм, но это за счет места водителя: у Форзы для ног водителя места 1080мм, у Лося - 1068мм как это? у меня двери ходят довольно туго, 3х-позиционное открывание что-то не замечал, или не понимаю о чем речь да то понятно, никто и не обижается... со своей стороны, как владелец, пытаюсь дать ответы на возникшие у тебя вопросы лениво наверно было, т.к. при мне клиентам показывали и заводили машину внутри салона ну это практически все нынешние бюджетники не закрыты снизу

это обычный солидол для защиты от повреждений (сколов, царапин) во время транспортировки, стирается тряпочкой у меня при получении авто моторный отсек был абсолютно чистым, даже пыли было мало... в теме запчастей есть фото моторного отсека моей машины, он пережил зимнюю грязь, но до сих пор не сказать, что в нем можно сажать картошку... и масла нет... пластик то чем не угодил? ИМХО качественнее и устойчивее к царапинам, чем пластик скажем Нексии или Кобальта. узко плечам? у Форзы сзади в плечах - 1355мм, у Лося - 1363, разница 8мм, спереди у Форзы в плечах 1385, у Лося - 1389, разница 4мм насчет открытия - есть такая болезнь, замок практически сухой с завода, решается в 2 минуты с помощью качественной силиконовой смазки. Насчет закрытия - регулируется винтовыми уплотнителями по углам крышки багажника.

"ослизин"... было бы точнее...

задний план - как в игре Сталкер :biggrin: но что-то мне не нравится наглухо замурованная решетка радиатора

брррр.... никогда не понимал дешевую подделку под типа дерево... для меня отделка должна быть "технологичной" я бы крышку на движок заказал, чехол на машину... но туговато с деньгами, все на семью

на первом плане явно "форд" Tankist'a :biggrin:

ну и как по бездорожью скачет?