Akim358
Собеседники-
Content count
29 863 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
110
Everything posted by Akim358
-
плохо, коли так... избирательность правосудия... а по идее - это преступление, совершенное группой лиц по предварительному сговору.
-
скорее он подпадает под пресловутые 3 "Д"
-
потому что, ИМХО, в их действиях нет состава преступления (они предложили цены, он не отказался, никто никого не принуждал, возможность торга и мониторинга цен не исключал), а в кидалове состав преступления есть.
-
разные свечи - разные зазоры имхо новые и качественные свечи - накой зазор контролировать? с завода все должно быть в рамках установленных параметров. Я понимаю - после некоторого пробега
-
видимо так... последние 2 раза (пару мес.назад) там заливал 91й - муть, потом 95й - такая же муть (после этого бензина 95й с Мустанга на Карасу был манной небесной в плане качества). После старался на Саракульке не заливаться. В воскресенье аж удивился. До этого был залит бак 91го с заправки на Полевой (ее тут кто-то хвалил). Не сказал бы, что прям вот шик-модерн, сойдет. Но на нем появилась неприятная особенность завода машины после ночной стоянки - на какие-то доли секунды стартером крутить движок больше приходилось и машина как-то неохотно заводилась. Я уже на свечи грешить начал. Сейчас на 91м с Саракульки завод нормальный, с пол-пинка.
-
в воскресенье абсолютно спокойно заправил бак на УГО Саракулька - ни одной машины, кроме моей, не было. Залил 91й, вполне приличный, машина тянет, ничего не стучит. Были до этого пару негативных впечатлений на этой АЗС и от 91го, и от 95го. На этот раз - норма.
-
и на участке вдоль парка Тельмана до тоннеля нарушает ПДД :biggrin: Там, емнип, 3 нарушения - пересечение двойной сплошной на Х.Алимджана, под "кирпич" у парка Тельмана, пересечение двойной сплошной перед тоннелем
-
От перекрестка Навои-Пушкинская в торону гост.ТАТА перекрыта дорога - стоят заборчики.
-
С Софийской вообще все дороги в сторону Ганги уже несколько дней перекрыты из-за строительства. В четверг ехал, свернул на Карасарайскую - не доезжая чуток мечети она закрыта, развернулся и вернулся на Софийку. Свернул в сторону Себзара - перекрыто, вернулся обратно. Свернул на Раб.городке в сторону Лабзака - закрыто, выматерился уже, опять развернулся. Свернул через пожарку и Монумент, на Кадыри ессно тоже стройка, но благо проезд есть. Вот спрашивается - нафига эти ударные темпы и тяп-ляп стройка к празднику? Ну сдайте позже объект, сделайте качественнее, не перекрывайте разом 3 параллельные дороги, не создавайте хаос на дорогах. Надоела эта рабская психология - главное отчитаться к дате перед начальством, а на людей и неудобства пофиг.
-
емнип, при получении авто у меня ручник как раз на 3 и поднимался, потом стал на 4, сейчас на 5.
-
Заехал вчера к Акмалю в магазин, прикупил воздушный, топливный и масляный фильтра - за 3 фильтра отдал 35 000 Сум. Салонного фильтра не было, будут через 2 недели и простые, и угольные.
-
нервы нужно беречь и не тратить их попусту, тем более, что мы на дороге не в гонках участвуем за призовое место. ИМХО пара лишних потраченных минут не решают ничего. На обгон, если тупят спереди, идти естественно можно, но будучи уверенным в дорожной обстановке - т.е. нужно видеть, что творится впереди. Я предпочитаю притормозить и двигаться со всем потоком, чем психовать и куда-то лезть вслепую. Можно и вот так "долазиться".
-
имхо в этом и есть основная проблема ухудшившегося торможения - задние колодки плохо прижимаются. Нужно подтянуть и все будет пучком. ИМХО тормозуха тут не при чем.
-
естественно, но если видишь, что впереди идущие машины по какой-то причине тормозят, то ИМХО нефиг считать себя умнее других и лезть по дыркам на обгон, тем более справа. Лучше тоже притормозить. Остальные же не просто так тормозят, вдруг тем не пешеход, а "столб" дорогу перебегает - и самому убиться можно.
-
По рассказам сослуживцев (ехали в служебном автобусе с работы) вчера примерно в 18:30 на участке МКАД между "разворотным" светофором (который ближе к ТашМИ) и "обрезанным" мостом машина сбила пешехода (женщину). Пешеходного перехода тем нет, женщина переходила дорогу в неположенном месте, часть машин притормозила, пропуская пешехода, одна машина (Лось) решила не тормозить, обогнала всех по правому ряду и ударила правой стороной бампера пешехода, почти закончившего переход, с такой силой, что пешехода подбросило в воздух и отбросило на трамвайные рельсы. Все пассажиры нашего служебного автобуса до сих пор в шоке от произошедшего на глазах ДТП.
-
ручник подтягивал? я вот заметил, что за все время эксплуатации ручник "растянулся" примерно на полтора щелчка, соответственно задние барабаны тормозят хуже, вся нагрузка на передние диски, соответственно и общее торможение хуже. По идее ручник должен подниматься на 3 щелчка. чтобы не ковыряться в ветке - отпиши плз (можно в личку) контакты и местонахождение. Думаю прибарахлиться фильтрами всеми.
-
почему так решил? что-то беспокоит? по регламенту вроде на ТО-2 менять положено (20 тыщ км пробег) и далее через каждые 20 тыщ.
-
главное чтобы не было вопроса - а можно ли использовать сам автомобиль в принципе? и вот тут мнения разделятся
-
думаю тот же LM взять, у них есть ATF III я на стоянке закрываю торпеду обычным серебристым "ковриком" за 8 тыщ (ну тем, что обычно на лобовое от солнца лепят). А насчет накидки - ну мне не нравится. Сначала накидка, потом шторки "бетон", потом чехлы на сиденья из "бухарских ковров"
-
разболтовка как на Нексию
-
ПДД наверно писались идиотами, потому как по ПДД пешеход, если топает по обочине, должен топать навстречу движению, а вот велосипеды, мопеды/скутеры и гужевой транспорт - строго по крайней правой "как можно правее", но все же не лицом к потоку. Хотя в наших условиях существующие ПДД трудно исполнимы. Одно коренное отличие меняет все - у нас парковаться можно везде, где нет запрещающих знаков, на Западе стоять низзя нигде, кроме как на оборудованной парковке. Потому у нас правый ряд=парковка=его отсутствие.
-
я как бы тоже согласен... это как салфеточка на телевизор :biggrin: народ, кто проходил ТО-1? Вроде бы по регламенту на нем меняются: 1) воздушный фильтр (кто, где и почем брал?) 2) топливный фильтр (кто, где и почем брал?) 3) фильтр салона (кто, где и почем брал? есть ли угольные?) 4) жидкость в гидроусилителе (кто, какую, где и почем брал? и сколько ее нужно то? а то в мурзилке написано "до отметки "Макс" - это сколько?)
-
блин, я на велосипеде и то в шлеме катаюсь это вообще из области маразма... ну или у человека психологически такие ощущения. Я, к примеру, ремень вообще не чувствую, как будто нет его. Даже наоборот - без ремня какие-то не те ощущения.
-
главное, чтобы таки привезли, а там видно будет.. если же судить по ценовой вилке на Гранты и верить заявленной в РФ цене от 400 тыщ, думаю, что у нас Веста минимум от 15 тыщ будет начинаться
