Akim358

значит ее входная цена на границе - 150. В магазинах страны-производителя она может быть и дороже 150 за счет местных налогов и наценок. Просто поверь мне, как человеку, не один год работающему в сфере закупок и ВЭД. Я могу привести массу примеров, когда импортный товар будет стоить дешевле, чем местного производства, если на него низкие ставки таможенных пошлин. А уж у себя "на родине" этот товар однозначно дешевле аналогичного, но произведенного здесь. Вся беда в том, что огромная часть местного производства завязана на импортном сырье, но не обладает производственной базой зарубежных конкурентов, поэтому и не может тягаться ни в объемах, ни в ценах. Слушай, да что я тебя убеждаю. Зайди на любой таможенный пост, найди спецов по декларированию - спроси сколько %% обойдется ввоз партии теликов.

Roostam, ну пойми ты наконец - деньги гребет с тебя не "брэнд", а наше государство. Более 100% стоимости оплачивается с каждого телевизора, официально ввезенного в страну, в казну на таможне. Ты оплачиваешь в итоге стоимость 2х телевизоров - за один производителю, за второй - государству, а получаешь один телевизор. нафига это импортерам? меньше цена - выше оборот может, еще и дешевле может стоить - за счет объемов, производственной базы и рабочей силы. Просто потому, что "отечественного производителя" нет - есть просто отверточная сборка готовых импортных комплектов.

наверно таки не все поняли, что я тут на прошлой странице написал про ценообразование. Убери ввозную пошлину с телика LG или Самсунга, которая равна порядка 110% (вот точно не помню - акциз 45% или не), и получишь те же цены, что и на Артель. Афера в том, что благодаря "производству" и таможенным сборам потребитель получает "чистокровного китайца" по той цене, по которой мог бы получить "брэнд", не будь всего выше перечисленного. А так да, на первый взгляд будет казаться, что нас облагодетельствовали. может зависит от битрейта и других качественных параметров. Может виновато железо, которое "не тянет" качество, может ПО.

ну что ж, выскажу свою точку зрения, что я про все это думаю. Афера примерно того же вида, как сборка автомобилей по СКД. Афера в сути существования таких вот "отечественных производителей", целиком зависящих от импорта. Сначала придушивается импорт какого-либо товара вводом драконовских таможенных пошлин. Потом возникают "отечественные производители", которые по сути дела ничего не производят - "отверточная" сборка никогда и нигде не считалась производством, поскольку критерия достаточной переработки нет. Зато, производственная вывеска позволяет уклоняться от таможенных пошлин и сборов. По таможенным правилам готовый для сборки машинокомплект (комплект для сборки ТВ, комплект для сборки ПК и т.п.) должен оформляться как готовый товар. "Производственники" такого сорта (обычно СП при этом) уж точно экономят на пошлине (импорт для нужд собственного производства), если они к тому же пательщики НДС - и уплаченный на таможне НДС идет к зачету, плюс на оформление подаются запчасти/комплектующие (а не как положено - изделие целиком), так что и от акциза можно спрыгнуть, смотря как с кодами ТН ВЭД поиграться. Т.е. таможня уже практически - 0 или близко к этому. Это один аспект более дешевой цены, правда в результате обкрадывается государство при этом, недополучая налогов на импорт. Второй аспект - использование дешевой элементной базы. Вкупе эти два аспекта дают нехилый ценовой выигрыш. О каком вообще производстве у нас можно говорить? У нас есть литографическое производство процессоров? У нас разводят матплаты? У нас есть линия холодной пайки всех элементов на плате? У нас хоть что-то из элементной базы производится? У нас есть производство панелей? Разрабатывается и кодится ПО? Нет, у нас есть только "отвертка", производства - нет. Просто созданы условия для очередных "умников", пользующихся "конкурентной" ситуацие, повернутой в их пользу. Убери 100+ % таможенных сборов с аналогичного по параметрам импортного телевизора - и его цена окажется даже ниже, потому как по объемам и себестоимости производства нашим "отечественным производителям" ну никак не тягаться с теми же китайцами.

ты думаешь этим "регионам" до планшетов? имхо у них есть проблемы более насущные дык я тоже купил "китайца", который в отличие от "брэндов" к топовому железу не прикрепляет конский ценник. Просто у меня принцип - "я не настолько богат, чтобы покупать совсем дешевые вещи". Я не люблю гаджеты, морально устаревшие еще до их выхода. Мне не нужно "чтобы было", мне нужно чтобы оно работало и не вызывало проблем. именно, и то, как этот процесс протекает - немаловажный фактор. Если хочется просто выкинуть деньги - то можно купить что-то вот наподобие "местного производителя". Но я, например, не хочу потом слушать жалобы ребенка, что фотки с такой камерой получаются совсем отстойными, что размер пикселя глаза режет, что девайс тормозит и, чтобы запустить что-либо "тяжелое", должен выгрузить из памяти абсолютно все. Какие нынче, блин, 512Мб ОЗУ? попробуй запустить "Гадкий Я", "Асфальт 8", "N.O.V.A 3" или "Modern Combat 4" (допускаю, что они будут как-то шевелиться благодаря низкому разрешению экрана... но может случиться и так, что "не поддерживается").

и выяснили, что производитель панелей никакие не LG, и не Самсунг А чо, не мы первые (и, думаю, не последние) - на чистокровного китайца лепить лейблы "Made in...." и представлять как местный продукт. Мда, я все укрепляюсь в своих опасениях касательно посредственной элементной базы и вообще относительно всей этой аферы с "местными производителями".

оччень скромные характеристики, как обычно МТК процы, минимум ОЗУ, жуткое разрешение экрана... Конечно тяжело сравнивать (цены не указаны), но с такими характеристиками "китайцев" навалом с ценой до 200 баксов. детям на планшете хочется не столько учиться, сколько играть Вот "зуб даю", не будет ребенок в восторге от планшета, который в оболочке еле шевелится, не то что в "тяжелых" играх. Я для сына на ДР заказал с Али за 300 зеленых с доставкой по DHL Mi Pad от Сяоми, так по характеристикам - небо и земля с этими (один минус - GSM блока в нем нет, ну так планшет же не для звонков, а для инета вне зоны WiFi и ЮСБ модем в него воткнуть по ОТГ не проблема). Считаю, что чем разочароваться в покупке и потом мучиться с девайсом, лучше немного добавить и взять что-то более приличное.

так то продажа, с покупкой разница может и все 20 рублей составлять

Видел сегодня Кобальт цвета "такси" с молдингами от Матиза - черные такие со светоотражателями. Смешно смотрелся.

ну я же езжу на Евро4 как-то. А так все можно сделать при желании. откель? евро вчера на отметке ниже 80 рублей остановился, а тут доллар. не выйдет столько - 3% акциз, пошлины при наличии СПТ нет, НДС 20%, сбор - 0.2%. Досмотровые - ну 2 часа поставят по 5 евро по курсу ЦБ. Плюс все оплаты по курсу ЦБ, так что в живых долларах примерно +20%. Ну конечно стоимость привоза/перегона еще, за заполнение ГТД 2 раза (ИМ74 и ИМ40), сертификация. и тогда придет полный аут продажам наших авто в РФ. Они там и так без надобности при том количестве машин, что производятся и собираются в самой РФ.

Оставил утром сына на Пахтакоре, выезжаю в сторону Навои мимо Ильхома. Навстречу мне по моей полосе прет Прадик, хотя его полоса абсолютно свободна (ну вообще никого и ничего нет,) а степень убитости асфальта на обеих частях дороги примерно одинаковая. Прадик подвинулся с моей полосы практически в последний момент, видимо когда водила окончательно понял, что я объезжать его не буду. За рулем была ессно "овца" всем своим видом показывающая "ездят тут всякие, мешаются".

Не автопром, а некоторые личности, с него кормящиеся. А автопром будет продавать авто по конкурентным ценам, забыв об искуственных сверхприбылях.

ты CD-ROMы открывал? Конструкции разные конечно, но привод от эл.моторчика на центральный вал очень часто шел именно через пассик. я не знаю конструкцию CD именно на Эпике, поэтому предложил "как вариант".

мне кажется, что ты слишком упрощенно подходишь к вопросу. Вполне возможно, что у салона годовой договор с производителем, где зафиксирована цена в долларах, рассчитанная по курсу ЦБ РФ на момент заключения договора (салон же принимает оплату от клиентов в долларах, вполне возможно, что и сам платит заводу в долларах, дабы не терять на кросскурсах банков). Так что падение курса рубля может и не отражаться на экспортной цене авто. Машины не дешевеют (по крайней мере для россиян, получающих и платящих в рублях), рубль просто падает. Вон наш автозавод уже отреагировал один раз на падение курса рубля и наши авто стОят в РФ в рублях уже дороже. Думаю, что поскольку курс рубля сильно падает - отреагирует и еще раз.

у нас многие как мантру твердят "помеха справа", напрочь забывая правила перестроения на другую полосу и те самые частные случаи, когда реально эта "помеха справа" действует. Сколько раз меня пытались выдавить с моей полосы, перестраиваясь и свято веруя в свою "правость" (я же справа - че не уступаешь?!) Tankist, имхо тут больше другой пункт канает, ежели Тристан и дама уже завершили маневр поворота и дама приступила к следующему маневру

Медленно - это сколько? Сколько вешать в км/ч (с)? А то я обычно стараюсь держать 65-70км/ч и один фиг навалом обгоняющих.

trew имел в виду год смерти, а не число

как вариант - пассики/резиновые ролики в СД намылись от времени (пересохли). На холодную они дубовые и проскальзывают. А может эл.движок СД приплывает, мощи не хватает, смазка от холода загустевшая и не дает раскручиваться.

угу... на той неделе после перекрестка Циолковского при пересечении трамвайных путей меня справа внагляк резанула Нексия, прижав почти к бетонному блоку (водила Нексии и до этого момента "в шахматы играл")... на мой сигнал он моргнул аварийкой - мне, блин, было "очень приятно" за такие типа извинения.. отмазался, че... хотя желание догнать и набить морду у меня почему-то не пропало после таких "извинений". Я такие вот "извинения" воспринимаю так - мелко нагадил и в кусты.

за 6 лет там от кузова имхо нифига не осталось. Это у нас щадящие условия для эксплуатации авто, а в РФ (а в Сибири тем более) несколько иная картина из-за бОльшей сырости и обработки дорог в зимнее время.

На Абая, не доезжая Корзинки со стороны казахского посольства, авария. Кобальт с разбитой мордой, вторую машину что-то не заметил. Видимо, как всегда, разворот где попало через сплошную.

не, ну вид "респектабельней" явно... увы, у меня неприменимо.. P.S. Бахром, напишу тут (лень в ветку Гранты топать) - погляди фотосет лифтбека. Обрати внимание на центральную консоль с блоком комфорта (заслонка на тросике ), на стойки, на проводку ремней безопасности, на сидения (особо на задний диван )

имхо это то, что нынче очерчивается желтой линией около остановки общественного транспорта. Не знаю, везде ли начертили, или только на некоторых.

совсем под иномарку закосил? только вот что-то кажется мне - он короче родного. Обзор по грязюке не сократится?

а на каком расстоянии?