Akim358

Господи, сколько вайдота, а Если говорить уж откровенно, то защиток так таковых вообще ни на одной машине нет. Да по городу она особо и не нужна. А сцышь за поддон - ну купи защитку, 236 тыщ, российская, да поставь. Не, ну я понимаю, если вопрос не решаемый, а в данном случае стоит только захотеть и все - проблемы решены.

чуть выше ahmedlan в начале своего поста дал ссылку... может по ней пройтись лучше, чтобы вопросы отпали? Там описано и в картинках показано как работают распорки и что дают, имхо весьма наглядно. У Нексии кузов довольно хлипкий, особенно капотная часть. ИМХО для нее хотя бы распорка на чашки не помешает - подвеска будет "собраннее" и рулежка четче.

если полностью, хорошо и под лак, то мне год назад считали порядка 800 убитых енотов.

влияет на управляемость машины

ну вообще-то когда машина весь день стоит перед офисом, то все же лучше зимой сесть в нее, врубить подогрев и через минуту-полторы иметь теплое сидение. Аналогично и с подогревом зеркал, который позволяет при дожде и снеге иметь сухие зеркала и следовательно лучшую обзорность. Я вообще поражаюсь людям - платить приличные деньги, отмечать отсутствие то одной комфортной мелочи, то другой, и еще для самоуспокоения убеждать себя и окружающих, что типа нету чего-то - ну и нафиг не нужно. Вот потому я и забил на наш автопром. Да, езжу на "запорожце", зато цена на несколько килобаксов ниже, по ТХ то же самое, попгрейки/зеркала/противотуманки/парктроники/эйрбэги/АБС'ы и прочая лабуда в наличии с завода. Да и все унижения при заключении договора и ожидании машины прошли стороной.

а распорка? если что, за мной бронь защита+распорка

Защита последний раз была по 235 тыщ. Ставить думаю в тем же - в Евростаре, поскольку попутно хочу, чтобы они мне пружины на суппорта поставили.

Дима, что там по защите картера и по распорке на чашки?

похоже на то.. я утром ехал на работу, тоже заметил поваленный столб освещения и черную копоть вокруг

короче кругом-бегом примерно 170 баксов в Мск получается... я сейчас хочу узнать почем сие в Алмате - там наша сотрудница в командировке.

Здесь навалом цена вопроса?

ну звук не только от двигателя зависит, но еще и от конструкции системы выхлопа. только ручку чаще дергать надо, чем на движке бОльшего объема. Идеально подобранная коробка в данном случае означает всего лишь более короткие передачи.

в смысле "натуженный рык"? Естественно, движку меньшего объема приходится сильнее раскручиваться для обеспечения адекватного разгона, следовательно и рычать сильнее.

угу... скорее всего - задних. Вопрос - насколько щелчков идет ручник вверх? Не забываем, что задние тормоза - барабанные, стирание колодок приводит к тому, что трос ручника нужно подтягивать (да и трос сам по себе может просто вытягиваться). На сервисе никто не додумался трос ручника подтянуть? А то может и так быть, что тормозишь ты сейчас только передними колодками, а задние не при делах. Отсюда и ход педали больший, и торможение хуже.

аппаратура определяет, что есть какое-то количество алкоголя в крови, но вот дать расклад по какой причине в крови алкоголь (кефир, водка, квас, пиво, лекарство и т.п.) - она не может.

в этом и кроется подвох и первоапрельский развод

примерно когда будет?

а ты не знал, что у нас практикуется так называемая перепечатка "отзывов" в иностранной прессе? Журналистам дается задание - нарыть что-нибудь в иностранной прессе положительное про нашу страну. При этом допускается выдрать из контекста, немного переиначить, опустить некоторые подробности и детали... чтоб "положительнее" выглядело.

Дима, защита картера еще осталась? На днях получка - думаю прикупить. Кстати, почем распорки на чашки будут?

уверен, поскольку характер звука воздушного потока меняется... да и зимой чувствовалось - при закрытой заслонке стекла запотевали, при открытой - нет

ну я с запечатанными окнами проехался, причем заслонку закрыл на внутреннюю циркуляцию воздуха. Из воздуховодов (решеток) дует прохладный воздух, но... покурил форум украинцев - походу недолив фреона с завода имеет место. с одной стороны - да, с другой - если недолив с завода, то почему бы и не повыносить мозг насчет гарантии? Я тут коплю "доработки" - вот защиту прикуплю и поеду в Евростар - нехай поставят защиту, посмотрят суппорта (мож пружины поставят), заодно и по кондиционеру по гарантии мозги попудрю.

т.е. следует ехать в Евростар и начинать парить мозг, чтоб по гарантии дозаправляли? Как думаешь?

ты по делениям то особо не смотри, это филькина грамота.. я вот заметил - заливаешь 30л при остатке в баке литров 10-12 - стрелка кажет полный бак, но при этом довольно шустро падает уровень... тут хотя бы от загорания лампочки до загорания лампочки мерить надо народ, у кого как холодит кондиционер? щас вот че-то жарко, катался минут 15 с включенным - не сказал бы что сильно холодный воздух дует.

не, ну это уже изврат какой-то

бюджетного - согласен, старого - отнюдь (Чери А13 - модель 2010 года) и вкладывать, вкладывать, вкладывать... особенно в бэху, которая за эти деньги будет 90х годов Форзу нужно не со всяким старым еврохламом сравнивать, а с одноклассниками из местного автопрома, у которых она однозначно выигрывает как ценой, так и начинкой. а б/у бэха 90х годов значит стоит? или к примеру Лось/Кобальт стоят свои 16-20 тыщ?