Akim358
Собеседники-
Content count
30 800 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
120
Everything posted by Akim358
-
хз, я чет смотрю - на BYD с завода те же шины GiTi Comfort, что и на Чери
-
а чем они отличаются?
-
запросто.. есть индивиды, которые даже не задумываются о том, что они не одни на дороге.. моча в голову стукнула - попер куда приспичило... и пусть весь мир подождет (с) это для нас "само собой"... а система настроена так, что гайцы смотрят сквозь двуногих и двухколесных (типа их и нет), а если че, то любом случае виноват водитель авто, ибо есть тупые и неконкретные пункты в ПДД типа что водитель должен обеспечивать безопасность пешеходов, велосипедистов и т.п. Я лично согласен "обеспечивать" их безопасность, если они действуют в рамках ПДД... но с какого хрена я должен думать о безопасности барана, прущего через дорогу где попало или шныряющего на веле/скутере между 2м и 3м рядами?
-
ну так это должно стать проблемой того, кто не читает.. я ж написал: незнание закона... и т.д. мы вот тоже юриспруденций не изучали, но откуда-то ведь знаем, что воровать и убивать - не комильфо, можно и в кутузку загреметь
-
и без всей этой сердобольности к двуногим и двухколесным участникам ДД.. их тоже ипать по полной программе
-
на велосипед ВУ тоже не требуется, однако то, что ему можно, и то, что ему нельзя, прописано в ПДД. Ты, как пешеход, тоже обучение не проходишь и соответствующее удостоверение не получаешь, однако же в ПДД прописаны права и обязанности пешеходов, как участников ДД. В общем, незнание закона не освобождает от ответственности (с) А так то лично я за обязательное обучение ПДД в рамках школьной программы с обязательной сдачей экзамена.
-
мда.. ща по традиции жаления у нас "сирых и убогих" (скутеристов, велосипедистов, пешеходов), злостно нарушающих ПДД, начнут грузить водителя авто вот это должно быть высечено в граните и в это надо ежедневно тыкать носом всех курьеров
-
да, наливал - как-то пена совсем быстро осела и на вкус какое-то "пустое".. была бы пластиковая баклажка - грешил бы на условия хранения, но это была стеклянная бутылка и пробка на вид была норм.. в общем, нафиг эксперименты
-
если мне не изменяет мой склероз, то счетчики у нас стоят на отводе от стояка с горячей водой и после счетчика разводка идет на смесители ванная/кухня. Стояки отопления к данному счетчику не имеют никакого отношения. Ну и если речь идет именно об отоплении, то как счетчики можно реализовать - стояк общий жеж.. ставить счетчик перед каждой батареей? все так.. еще бы счетчики такие стояли, что нет давления газа - не считают, нет положенной температуры воды - не считают, нет положенного напряжения в сети - не считают.. а то ведь услуга часто некачественная, а получать коммунальщики за нее хотят как за качественную.
-
Викинг когда-то брал - норм вроде было, также нравился Дас Бир. В эту субботу решил отойти от "традиций" и взял Зомин - Игл в 0.65 бутылке (Дас Бир не было у нас в магазе).. чет как-то.. в общем, был рад, что таки Сарбаст нефильтрованное в банке (3 шт) тоже прихватил
-
ну это только если комплектной 3.5кВт зарядкой всю ночь заряжаться.. такую нагрузку сеть в квартире должна выдержать у меня будка трансформаторная в 3х метрах от места парковки авто.. но...
-
ну я таки смотрю, народ и в многоквартирных домах выкручивается - навесы-парковки, там зарядные станции 7кВт. Правда ХЗ насколько все это законно оформляется.
-
в чем именно? мои вот последние впечатления с точки зрения переднего пассажира: посадка в Кобальте выше, садиться удобнее, но в то же время места над головой достаточно.. посадка в Джентру куда-то на пол, при этом и над головой места мало.. кресла обоих авто для меня неудобны - в Кобальте узковато, в Джентре не хватает высоты спинки.. ну уж лучше пусть в жопе жмет слегка, чем плечи висят.. в целом внутри Кобальта имхо попросторнее.. связка движок-коробка в Кобальте явно лучше, что не мудрено - Кобальт таки делали бразильцы, а у нас это сочетание делали наши жопорукие.. подвеска Кобальта более энергоемкая.. салон в Кобальте выглядит немного современнее, пластик - да, жесть и быстро изнашивается.. но в Джентре.. это надо было конечно постараться так испортить Лося - пластиковая накладка передней стойки, которая маячит перед глазами - это просто ппц.. какое-то вторсырье серого цвета (вообще интерьер авто - 50 оттенков серого ), дверные ручки некачественной отливки.. в целом от салона тягостное впечатление
-
Потом прошлой осенью таки вышел Сталкер 2. Народ плевался - глюкодром. Мне лениво было это поделие даже с грин стима скачать - ушло время
-
Китайцев пусть пригласят - любой каприз за ваши бабки
-
Ну для этого много времени не нужно. Я не так давно пересел с авто аналогичного класса, но вчера понял, что слегка отвык чувствовать каждую трещину на асфальте. При этом в случае исправной ходовки Кобальт таки неровности проходит получше Джентры, там плохо совсем
-
Прикинь, как у нас популярна будет
-
А вот хз.. это перехватчик ПРО.. т.е. все будет зависеть откель цель летит и где ее этой бандурой сбивать будут.. Ну топливо там какое-то однозначно есть .. правда, если оно твердое, то Снапперу походу не поканает
-
Угу.. китайцы хвалятся - до 18 махов.. до 2000 км по дальности
-
Это тоже Хончи, если что Hogqi HQ29
-
На перекрестке Кадыри-Абая круглосуточная Корзинка Ну ты же сам себе приключения искал
