Бублик
Собеседники-
Content count
1 830 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Бублик
-
да да да, весь мир сидит на индуском виндовсе а так делать ничего не умеют а где виндовс узбекский ?
-
заедь к томуже Кадыру или на фархадском поспрашивай автоматическое включение света - делают у нас у меня стояло - вааще ручку не крутил, все само счас хочу на другую машину поставить, а то устал включать выключать
-
ты чо, это ж проблема, лампочки сдохнут, а они не 2000 сум стоят как для стоп сигналов, которые половина народу себе позволить не могут
-
да по компу пишет 9.3 ( в азиатке кобальт ) и 10.4 ( в европейке кобальт ) а по баку 12 и та и та трекер то же пишет мало, а по баку огого но я про счас не говорю, зима все таки, а вот весна-осень. в паспорте 11 (у трекера) у кобальта 8. но не получалось добицца такого расхода ни на 91 ни 92. может на 95 получится, хз
-
а где гарантия что на заправке 95 а не надпись "95" ? с 91 именно так и есть ну залил я 92 на татнефте. разницы нема по расходу (бензина, не денег) кароче, для нас нужон трекер с 1,8 обычный атмосферник, что б в любой дыре (а не только в Ташкенте) залить мо..бензин 80 и ехать дальше
-
в 2011 году я купил матиз и лил в него 91 , при включенном кондере и не опущеном ручнике (иногда продолжительное время), расход был 5,5 на 100 а потом 91 кончился ( а то что стали продавать под видом 91 .... ) и расход стал 6,5 - 7 поэтому счас я скорее всего налью 80 чем 91. разницы по расходу нету от слова савсэм. жа может пальцы меньше стучат (ну и плювать) и вааще , во всем мире цены на бенз пали, а у нас инфляция. и узавто гордо отрапортовало о снижении цен на 7-20 процентов с начала года (ну они же зряплату в долларах получают)
-
тоже китай вроде просто в аннонсе написано что 4 типа двига - турбированные с робокаропкой - 1,8 и дизель автомат/механика
-
если снесут и не компенсируют новым, то боюсь новостройки гореть будут все ну или дорогие машины
-
не 1.4 а 1.8 как у текущего и дизель но робокаропка .... хз если фольксвагенская то это 150 тысч и новую покупать
-
1 или 1.3 литра , оба турбированные 115 и 129 лс НО для 95 бензину - не взлетит или на 80том но только 50 тысч км, а потом на сергели
-
когда не было общей сети, со светом в регионах ( не в Ташкенте ) была полная .опа. народ тогда на заводы солнечные панели устанавливал, а счас не покупают так что надо быстрее сломать это здание и даже не пытацца востановить его где то в другом месте
-
это ж дочкино было, не ?
-
поэтому трц самарканд дарвоза и др. обявило 3 дня распродажи заранее все распродать пока не закрыли
-
естественный иммунитет действует дольше нежели чем искуственный (через вакцинацию) но это не относицца к гриппу. грипом болеешь 7 дней если не лечишся и всего неделю если лечишься правда у меня 3 дня болезнь длицца, но я и прививок не делал с 4 класса ВОЗ в неком не доумении по поводу нашей статистике по ковиду. у всех растет а у нас падает.
-
это левое включение сигнализации для автозавода тогда да гореть будет всегда
-
вай уже не помню, давно матиз был, но вроде выключалось все ну если только не вмешивались в электрику, у меня птф поставили, но я ни разу не включал их
-
это что за драндулет такой ?
-
не знаю, на кобальте я просто включил ближний (или габариты) в начале месяца и ездил месяц, пока не отменили правило. ключ выдергиваешь - все гаснет, завел - все включилось. зачем велосипед изобретать ?
-
я увидел счетчик и по нему прекрасно видно когда включится желтый, но у нас на цифры которые не на денежных знаках не смотрят
-
Забибали .удаки, рожающие и летящие на желтый. Слепые, не умеющие думать и считать. Даже не знающие, что после моргающего зеленого зашорицца желтый.
-
стоит стоит 31. Круглые сигналы светофора обозначают: - зеленый сигнал разрешает движение; - зеленый мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал; - для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до выключения зелёного сигнала, могут применяться цифровые табло; - желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 42 настоящих Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; - желтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрёстка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; - красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение. то что у нас гаишники не трогают, так это они и сами не знают, большинство они и за красный не трогают у них повременная оплата труда
-
желтый запрещающий, если что
-
29 взял плюс ремонт (????) - 40 продал = навар меньше 10 да и во вторичке ремонт уже есть, средний хотя если ты без дверей берешь, то да там евроремонт