Aston

Скучный был сериал, никогда его до конца не могли досмотреть. Мне больше нравилось "Приключения пса Цивиля", ну и конечно Канонир Доллас, тобишь Гжегож Бженчишчикевич (польск. Grzegorz Brzęczyszczykiewicz), родившийся в Хжоншчижевошице, что возле Ленколоды (польск. Chrząszczyżewoszyce, powiat Łękołody). Тогда реально никого на улицах не оставалось, все сидели у телевизора. Щас такие фильмы у пшеков и не получатся. Вспомнили, посмеялись, теперь можно и стереть.

Назвать этот процесс "курением" спустя столько лет будет не правильно. Так никто из нас и не смог сделать "затяжку". Даже оправдание этому нашли, насмотревшись зарубежные фильмы про бандитов: сигары нельзя курить в "затяжку", это так для "понту". До сих пор стыдно.

А чо компания Fortis уже теперь китайским стала?

Ну так, а почему Нексия оказалась справа на крайне правой полосе? ПДД дают ей только один вариант, который и назвали "разрешенный обгон справа" и о котором водитель Нексии возможно и не знал. Но это право закончилось, поскольку там закрыта дорога знаками и бордюром. А выполнять поворот с крайней правой полосы предписывалось знаком "движение налево". Здесь просто идут споры по поводу намерений водителей. Неокадам выполнил только один маневр поворот налево, как это предписывает соответствующий знак. А ему получается пытаются довесить еще другой маневр - перестроение. А это разные и по сути и по содержанию вещи. Намерения Нексии же не понятны. Если хотел повернуть налево, то он должен был пристроиться за Неокадамом. Однако, если он не видел, что дорога перекрыта, то его расположение справа первоначально оправдывает его же первый маневр - обгон справа. Убедившись что это не возможно, она должна перестроиться, причем вначале позаботившись, что этот второй уже маневр будет безопасен для остальных, включая Неокадама.

Да забудьте вы про взаимное перестроение. Нет там перестроения, окромя Нексии, которая выполнила его с нарушением после неудавшегося "разрешенного обгона справа". А обгон не получился, поскольку дорога перекрыта бордюром и знаки висят. А "разрешение" на обгон справа дал Неокадам, включив поворотник и начав поворачивать налево.

Это я очки не надел и зеленая стрелка показалась как направление движения. А про Прилегающую территорию (стоянка) я по опыту общения с гаи знаю.

Я просто смотрел на стрелку и подумал, что и здесь подковырка в вопросе. Но это ничего не меняет, ведь поворот налево и разворот должен осуществляться с учетом п.10.8. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена настоящими Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа. Или я не прав?

Вот видишь. А наши точно трубку повесят. А я там правильно ответил на российский тест? Водитель с регистратором судя по стрелке шел на разворот.

Я тогда был еще маленький, чтобы коробками покупать. Но в старших классах мы скидывались и покупали в шуршащем целофане какие то кубинские сигары по одной и по три штуке в упаковке.

У нас общее собрание приняло (в мое отсутствие) решение, что всё в квартире должно ремонтироваться собственниками квартир. Я и еще пару соседов объяснили Председателю, что это идет вразрез Уставу, нескольким подзаконным актам и Кодексам и более того порождает полную анархию в отношении к общему имуществу и интересам других соседей. А самое главное - в итоге страдают те, кто добросовестно вроде бы хотел сделать лучше. Вобщем после нескольких скандалов между соседями по поводу возмещения ущерба, все вернулось в русло законов и Правил.

Кубинские сигары у нас вроде в Ташкенте во всех гастрономах стояли в неликвидах, а в Москве в каждом табачном киоске пылились. Больше пользовались спросом сигариллы, которые меньше воняли и не такие острые были как сигары.

Потому как это общее имущество. И ремонтировать его нужно в первую очередь (используя общие средства т.к. это в общих интересах), а уж потом выяснять, кто виноват и кто точно должен возмещать товариществу.

А вы про Признание недействительным акта государственного органа или органа самоуправления граждан, а также прочих сделок, ущемляющих права граждан чего нибудь слышали? Похоже вы опять проиграли?

Он включил поворот налево и выполнял поворот, пока Нексия его не обогнала справа, которая уже не имела права обгонять т.к. это запрещено бордюром и знаками. Нексия должна была прекратить обгон, пропустив Неокадама, а затем перестроившись нормально по полосе выполнять вынужденный поворот.

Не обратил внимание на шару. Это называется фризы, когда картинка кратковременно или не очень замирает со словами Закодировано, а затем сама запускается. Проверить можно сняв лог. Как это делается нужно искать в инете конкретную инструкцию, применительно к ресу. Если сигнал слабый, то картинка обычно начинает рассыпаться, а то и вовсе черный квадрат малевича со словами Нет сигнала.

Ты же меня уже получается знаешь. Мне многие тут не могут простить за прямолинейность. Пишу как есть, в надежде, что это поможет больше, чем если бы одаривал комплиментами и несбыточными надеждами. Вот видишь, а это другое правило 10.2. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — пешеходам и велосипедистам, пересекающим направление его движения. Т.е. получается если бы мы с тобою встретились на той автостоянке то действовали по различным пунктам ПДД, поскольку я полагал что мы оба выезжаем. Объединить в Закон не возможно т.к. у нас разные намерения и обстоятельства, но по твоим обстоятельствам одно правило 10.2., а у меня 10.8. Однако, приятно, что ты меня все же пропустишь, т.к. я предпочел бы оказаться справа. ЗЫ Но гаишники все равно сначала удостоверятся, что это прилегающая территория и... предложат разбираться самим.

Этот вопрос с подковыркой. Конечно можно было бы применить правило 10.8. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена настоящими Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа. Однако, прикол заключается в том, что дело происходит на Прилегающей территории. Вобщем гаишники даже и слушать не будут.

Понимаешь, чем Закон отличается от Правил? То что основным предназначением Закона является регулирование отношений, которые заранее известны всем сторонам отношений. А в Правилах же изложена череда правил на всевозможные обстоятельства, которые у каждой из сторон, как бы нам не хотелось, но у каждого свои и никак не известные доподлинно другой стороне. И даже после инцидента эти обстоятельства имеют обыкновение меняться в зависимости от показаний всех участников, включая свидетелей. К примеру если водитель хочет перестроится влево, это не означает, что он в наглую должен туда ломиться, пользуясь своим преимуществом, оговоренным в п.10.3. Вначале он ведь должен выполнить требования п.10.1.: Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом), изменением направления и остановкой водитель должен убедиться в том, что своим маневром не создает опасность и препятствие другим транспортным средствам. И только после того, как убедится что водитель слева понял его намерения и последующими своими действиями начал реально уступать дорогу, может преспокойно пользоваться своим преимуществом. Надеюсь ты с этим согласен.

Опытный видать преподаватель, раз вспомнил единственный вариант по ПДД обгона справа, а затем уже вынужденного перестроения, который не получился.

Если бы позволял, то так и записали бы в Понятия: "в один, в два и более рядов" там же все "излагается лаконично, простым и ясным языком. Используемые в нормативно-правовом акте понятия и термины применяются единообразно в соответствии с их значением, принятым в действующем законодательстве, исключающем возможность различного толкования.", как это предусмотрено в Законе РУз "о нормативно-правовых актах". А то что ты выложил, ...видал сколько там оговорок. Видимо в конкретном случае приспичило именно так ответить. А вот что по этому поводу скажет его начальник, или же сам министр. Ведь они же могут иметь другое мнение, в отличие от заместителя начальника отдела, которого к этому моменту и не будет уже. Помнишь какие споры у нас были по видеорегистратору и про аптечки. А ведь там тоже были официальные ответы. Должно быть понятно как в том анекдоте: "Почему не знаю (про якобы "новые правила по Уставу отдания чести" )? Знаю!!! Просто...Четче! Четче надо отдавать!"

Отличный там сигнал. Ищите проблему в антенне.

Я сам не делал, но продаваны говорят достаточно будет полосы в 2-3см из жестяной банки из под консерв или кофе вокруг облучателя в виде конуса. А так, в инете чертежей много. У меня самодельная универсальная головка Ку со сбитым фокусом берет 90-92% по Опену СХ6. Прикупил летом фирменную твин головку, но лень не позволяет мне лезть на крышу. И так показывает на прямофокусе.

Лучше поставить заводскую головку циркулярную и приделать конус.

А ведь когда учреждали ТЧСЖ все рассчитывали что вопросы ремонта, включая частного сантехоборудования отнесено к компетенции ТЧСЖ, не говоря уже про общее. И находить левых слесарей это грубая ошибка со стороны собственников, которая обязательно аукнется в куда больших проблемах.

Видимо хотели сказать прямофокусная антенна, а не циркулярка. Там нужно на облучатель поставить кольца Френеля, либо скосить конвертер от фокуса, набрав побольше качества, но все же не так как если бы в фокусе с кольцами Френеля.