NEO_KADAM

Сегодня и неделю назад, когда газ уже закончился поездил на бензине АИ-80, не сказал бы что так сразу заметно. Да и трещит движок нещадно.

В приложении Инфинанка во вкладе который на 18% можно пополнять - вручную

Допустим в апреле-мае у меня были 8 450 000, которые были эквиваленты 1000 у.е. Через 4-4,5 месяца, в середине августа с учетом процентов (в среднем по 18%) - это будет 8 450 0000 + 507 000 = 8 957 000 сумов, а курс то уже был свыше 9100 сумов за доллар. Т.е. по истечении 4-х месяцев я получаю выгоду в 507 тысяч, но эти проценты не покрывают рост курса у.е.

Правильно, год-полтора потолок, полгода - проценты маловаты, но для краткосрочного сбережения пойдет. Но всё равно % по сумовым вкладам не покрывают рост курса у.е.

В этом году в ТГТУ был прием по специальности "Прикладные космические технологии", набрали студентов на 1-й курс. Скоро откроют кафедру в факультете авиакосмических технологий. Плюс началось сотрудничество с японскими компаниями и агентствами по прикладному использованию космических технологий. http://tdtu.uz/2019/07/24/seminar-v-uzbeksko-yaponskom-molodezhnom-centre-innovacii-yaponskoj-kompanii-jamss/ Под лежачий камень вода не течёт, а так хоть что-то предпринимается.

У вас ведь там (на Чоштепа) новые дома построили, оттуда тоже поток добавился.

Плюс добавьте экспорт пропана

В пределах погрешности получается?

К нам тоже пришла смс о смене счетчиков - хотя наш (электронный) мы провели через поверку в этом году, т.е. ещё 4 года есть в запасе.

Навряд ли есть такое место. Недавно заправлялся по 2400 в Джизаке до перевала (в сторону Самарканда, в Сирдарье до поворота на Бахт (если ехать со стороны Самарканда) и в Газли. Правда в Таш обл вдоль трассы видел рекламу по 2300, но надо прилично съезжать с трассы.

В Индии в номерах авто, первые буквы означают штат, например UP - Uttar Pradesh, DL - Delhi, очень удобно запоминать. Ещё в метро линии названы по цветам, любой пассажир не будет мучиться, тем более всё на 2-х языках. На перекрестках много карманов, о которым можно ехать налево, а не стоять на светофоре. В Дели очень много перекрестков в виде круга. Очень много авто местного производства (как международных брендов Suzuki, Hyundai, Honda, Toyota, так и национальных Mahindra, Tata и т.п.)

в Дели при входе в метро, в гостиницы, в госучреждения, в торговые центры - все проходят через рамку металлодетектора, а вещи/сумки через рентген. Иногда ещё могут ручным детектором провести если при прохождении рамки что-то звякнет. Вначале непривычно, а потом уже на автомате всё. Как раз таки там и посетили Тадж-Махал и Агра-форт (где 8 лет держали в заключении Шохжахона, который и повелел построить Тадж-Махал). Агра в составе штата Уттар-Прадеш. Потом был долгий путь до Джайпура (штат Раджастан) там посетили City Palace, обсерваторию и Хава-Махал.

Из алкоголя было красное и белое вино (впереди пассажиры попросили виски - стюардессы сказали нету). Пиво было казахстанское баночное 0,45л - Ирбис и Holstein.

на Айр астана - когда летел по маршруту Алматы-Нью дели посадили слева, у окна, возле аварийного выходы (был А-320) - когда летел назад Нью-Дели-Алматы также посадили у окна позади аварийного выхода, передо мной сиденья не было, можно было вытянуть ноги (борт А-321). Каждому пассажиру дают подушечку, бултылку минералки и набор ( повязка для глаз, затычки для ушей, носки, зуб щетка и паста, ручка, расческа), наушники более качественные - по сравнению с НАК УХЙ. Сиденья на А-320/321 и Е-95 кожаные.

999 рупий вроде были вывески там

К сожалению время не позволяло - программа была расписана по дням и часам. Дай бог в следующий раз. Сама учеба была в Нью-дели, правда на выходные возили в Агру и Джайпур. Сравнил аэропорты Алматы и Ташкента, у них конечно же поменьше - но цены и выбор в Дьюти Фри, наличие кафе и т.п. не в нашу пользу. Также по маршруту Ташкент-Алматы-Нью-Дели-Алматы-Ташкент летали АК Айр Астана - нашей НАК Узбекистон хаво йуллари есть над чем поработать...

Ни то, и ни сё По программе ITEC - Short-term course. Спасибо, правда есть транзит через Алматы

Приехал полчаса назад, пока душ и т.п. ушло полчаса. До метро 1,4 км на тук туке, дальше 5 станций всего за 20 рупий. Выдают разовый токен. При входе проверяют и людей и багаж, уже привык. Сами составы хорошие чистые, информирования визуальное и звуковое четкое. Молодежь места не уступает. На станция есть элеваторы и лифты. На майн базар шел пешком через мост центральной ж/д станции Нью дели, там 16 платформ, жизнь кипит. Сам рынок работает только так, хотя покупателей из-за праздника вроде маловато. Есть развалы всяко разного, но там откровенно низкое качество и фасон неподходящий. Цены с фиксед прайс, хотя думаю торгуемо. В общем нашел то, что искал, купил с маленьким дискаунтом, поздравлял продавцов с национальным праздником - им приятно все таки. Есть целые ряды с забегаловками, веганский сет 60-70-80 рупий, шашлык куриный 120 рупий. В Дели никак не мог привыкнуть к истошным сигналам моторикш и мотоциклов, надо не надо сигналят - по сравнению с ними в Ташкенте рай. Многие продавцы при моем виде переходили на русский, хотя с разговаривал с ними на английском. Много обменников, турагенств, гостиниц номерами оснащенных кондицонером (это они обязательно указывают) по 999 рупий, хотя можно торговаться. Никто спать или уходить не собирается. Правда биир энд вайн шопы закрыты. Из-за праздника кое где флаги и символика, также флажки на моторикшах. Также как на окраине Дели, Агре, Джайпуре тут шлются или спять бесхозные коровы собаки. На майн базар побывать стоит, желательно конечно не одному - все таки темных проулков хватает, рисковать не хотелось. Вообще Индия страна контрастов, и тут есть чему научиться, и есть что свое сохранить. Целый день идёт трансляций праздника по ТВ, широко, массово, амбициозно празднуют - молодцы. На улицах и на станциях метро усиление - солдаты с автоматами, вообще военные тут в почете и в уважении. Полиция не меньше. На платных дорогах, стоят большие плакаты (на англ и хинди) для кого проезд бесплатный - так вот там первые идут военные, потом полиция, потом только правительство, парламент, дипломаты и т.п. - всего 10 позиций было) P.S.: Вообще думал отписаться после возвращения в Ташкент ( с фотками), тут получилось чуток сумборно и несистемно Наши ребята, которые там работают посоветовали... Нам дали карт-бланш - на свой выбор

ага Хорошо, спасибо за совет - потом отпишусь. Хотя фоток с Дели, центр, окраины (позитив и негатив), с регионов (как на картинке и наоборот) достаточно

Ребята многие, из других стран дружно перешли на них. Ещё другие хвалили домино пиццу Сегодня на праздник тоже? Хорошо

Поищу теперь, хотя немного осталось

там мы были уже. каждый день по таким улицам и ездим, живём в гостинице в 100-150 метрах от резиденции ПМ Думаю сегодня открыто или нет... MAPS.ME выдает 41 минуту из них 2 км пешком и 5 станций метро

Как было тяжко в первые дни, вначале до приезда думал привыкну (как было в Китае, Корее, Таиланде) - очень тяжко

В Агре видел туристические гольф мобили на 10-12 чел - катают от парковки к комплексу и назад по 100 рупий Сегодня вот свободное время выдалось - как назло везде всё закрыто говорят. День независимости (73 лет) Обошёл закрытые Яшвант и Сароджини - представление более менее есть

Строительство конечно же идет, но как тут устроено дорожное движение, деревья посреди тротуаров (которые не рубят) и кое что другое заслуживает похвалы.