Bublik
Собеседники-
Content count
48 978 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
32
Everything posted by Bublik
-
Да, все так. Если у тебя скажем, прописка в Германии и живешь ты в Германии а тачка из Польши то это означает что и нологи за тачку ты платишь в Польшу. А дороги используешь немецкие. Выходит как обманываешь свое государство и уклоняешься от нологов. Значит надо карать и пресекать.
-
ты б говорил еще в нормальных деньгах которые все знают, а то зл не зл хз сколько это ) кстати, разве в Польше не евро? насчет карт и оплаты проезда так это везде. я про регистрацию авто в стране говорил. впрочем, это не особо важно. но в европках законы даже покруче чем в Узбекистане. если ты немец, ты не можешь ехать в польской машине за рулем (вроде можно чтоб владелец рядом сидел). и наоборот. поймают - атата. бред конечно. в россии ты без проблем можешь ездить будучи россиянином на казахской или армянской машине. как и наоборот. в европках же - ты обязан тачку локализовывать через постановку на местный регистр. ну или не ездить. еэс шмеэс - не, не слышали.
-
Помимо страховки есть еще нолог. В т.ч. регистрационный. И вот он зависит от выброса. Ну понятно у всех по-разному. Но даже в рамках ЕС ты скажем, резидент Польши не можешь ездить на авто с регистрацией скажем, в Германии. Бред. И вот тут ты понимаешь что как дорого в некоторых странах иметь тачку с толстым мотором. Вообще по европкам посмотрел в основном норот катает на педофильных движка. Я не удивлюсь что у них есть прадик с мотором скажем, 1.2 ))
-
В европках нолог зависит от выброса со2 например, у моего спортажа он 195. Два литра. А у финского спортажа он 135 )) после 2.0 литров налог сильно выше чем до. (В ПТС мотор 1.999 спасает ситуацию) Итого думаю ну евро 700 будет нолог плюс страховка. Для греков это пол зарплаты. А да плюс бензин 1.2-1.4 евро. Но у них много турбодизелей со смешным объемом а следовательно и выбросом при этом с не плохими характеристиками. Конечно такой халявы нет. Но и в ру подозреваю пере оформление такого коня будет стоить как чугунный мост
-
ТакТак никого не пнули. Просто не пускают в Россию. А те кто заехал те сидят.
-
с днем рождения!
-
Знаю одного Алишера. Фамилия Моргенштерн. Алишер Моргенштерн. У вас там по ходу тоже начинает становиться популярным. Конечно же полегче. Главное не перемножать заграничную Брутто зарплату на узбекский курс доллара и евро и не перекладывать ее на местные уз реалии. А так да. Полегче и ништяков много разных.
-
в европках 800 баксов (750 евро) - это гроши уровня пособия по безработице. хотя конечно смотря каких. если какая нить булгария то там норм бабки.
-
лось для своего времени действительно была нормальной машиной. щас в сегменте лося таких машин с таким набором опций и такой отделкой салона больше не делают. независимая задняя подвеска, тяговитый мотор, мягкий салон. мммм. царь-машина. была. щас уже не очень.
-
А что ты хотел чтоб новые авто все поголовно ездили на 72м?)) в нормальных странах ты в принципе 91й даже не найдешь. 92й - редкость. 95 - стандарт. То что в ру за 30 лет не научились делать так то автопроизводителям до лампы. По тоясущимся бардаякам а че у нексия это пофиксили? Неущербные авто начинаются с малибу каптивы тракера и выше. Все что ниже - бюджетные решения и ни о каком драйве там говорить не выйдет. Последние две норм. Джентра - старьё допотопное
-
1790 таньгя это соклько в нормальных деньгах?
-
Ваши остатки автопрома Во-первых, даже близко не имеют ни продаж таких ни такого объема производства. Во-вторых, нексия 3 в 2020м году это как трабанд в ГДР в 1990м году. Старье и помойка. В третьих, не будь у ваших допотопных ведер проблем - все авто мастера бы с голоду померли. А их как ты знаешь полно как и подавляющее большинство это уз-ведрищща. Узавтопром выпускает кстати, нормальные авто. Это бесспорно. Например, шевроле трекер или каптива. Отличные надежные качественные авто.
-
не понял в смысле зря надеюсь. в итоге вы ж как то получили выход из гражданства?
-
ну так производительность железа уже давно радикально не растет. да и со стороны софта ничего нового придумать по ходу не могут. вот и топчутся с минимальными изменениями. в смысле, никакими. берешь игру 10-го года а по графонию она не особо то и отличается от игры 20-го. ну что за..
-
так он его в 1996м получил он тогда был по ходу мелким ипэшником и судя по всему особо и не планировал надолго задерживаться в рф.
-
многие просто не думают о том что за получением различных статусов появляются не только права но и обязанности. есличестно... как то очень кстати он заболел. мне все же кажется что не особо то и заболел он просто маячит 6 лет в тюрячке с неграми вот и совпадение такое.
-
межавю. дуравю. :) всего месяц назад бакс стоил на 10% дороже. я так удачненько прикупил евро по 68 а щас оно 77 :) отставить истерики. решат вопрос с коронавирусом и отложенный спрос даст о себе знать. будет снова твой рупь 61-63. все текущие падения (вообще всего) - это остановка по-сути экономической деятельности крупнейших экономик мира (особенно китая). истерика про вирус пройдет. а экономики останутся. с кучей накопившихся дел. яб щас менял баксы на рубли. активно. как и евро. а ваш рынок недвиги даж не заметит этого потому что потолок пара месяцев и все назад вернется.
-
в лосе отделка салона в старом лосе такая какую щас делают на тачках от 25 тыщ баксов и выше (это я по российским центам говорю). причем за 25к это будет самая чмо-модель. 2 ляма в рублях - авто будет иметь салон с нормальным мягким приятным пластиком (как в лосе). все что ниже - веста-стайл. причем не важен брэнд. хоть эти ваши вороны хоть немцы хоть французы (особо французы) хоть корейцы. тачки класса лося - это хламина из пластика переработанного из бывших вёдер, веста там, рено, или фольц со шкодой. причем, я вот лично не вижу экономической целесообразности менять нормальную отделку на ведропластик. это такая фишечка и черта, чтоб владелец бюджетника всегда знал что он ездит на бюджетнике, элемент унижения. хочешь нормальную отделку - кати под три десятка кило.
-
но опять же я не сторонник шумодавов ни разу. и согласен что звук они портят. мне оч. маршалы мои нравятся. точно так же как и твои тебе. особенно когда я дужки разогнул и они перестали ломать хрящи на ушах