Bublik
Собеседники-
Content count
48 938 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
32
Everything posted by Bublik
-
не.. я вот мясо сделал супчик сделал. сверху покрыл морковкой, ну там дал потомиться, до этого всё замечательно. потом насыпал сверху риса. и вот в этот момент пока рис доходит - мясо пригорает.
-
у меня более-менее стал плов получаться. но вот прболема... во-первых, рис рассыпчатый. это ок. но у вас на фото такое типа каждая рисинка в масле и блестит. у меня чот не блестит и куда-то масло девается. уже и не знаю СКОЛЬКО его налить надо. во-вторых, даже на минимальном огне мясо пригорает ко дну. ну тут наверное, казанчик виноват.
-
ну так конечно пластмасска будет )) хехе. акцент-солярис - в нем нет ни одной мягкой детали в салоне (ну разве что сиденья спасибо мягкими оставили). так же и срета - это недопаркетник для тех кто хотел паркетник но денег на нормальный не хватило - срета точно так же как и солярис внутри вся пластмассовая. ВСЯ. сиденья да. сиденья пока мягкие. остальное - гремучий матизовский пластик. у кроейцев это такой пунктик унижения покупателя. хочешь бюджетное авто - получи бюджетные чувства. не думаю я что мягкая отделка дороже стоит чем пластик. просто вот так вот унижают покупателя. даже торпедка и та как у матиза. ну емае. не унизительные авто у хундая начинаются с туксона и выше. там салон уже частично мягкий )) кстати, у кия та же тема. рио, соул (аналог солярис срета) - аналогично пластмасски все внутри как матиз. спортейдж соренто и далее - норм. сид тоже емнип норм. сид аналог элантры. оптима ну тут понятно конечно же она уже вся для людей сделана.
-
по размеру ми максов - так там фишка то в чем -- те же самсунг гелекси таб 7 дюймов вроде как чуть чуть больше ми максов а берешь в руку и понимаешь что табы массивнее значительно. изза рамок изза толщины изза веса. ми макс - он во-первых, безрамочный (ну в рамках разумного), во-вторых, что самое главное -- он тонкий. поэтому на самом деле он не такой большой как можно подумать. в руке сидит хорошо и в карман без проблем помещается. а если смтреть на телефон как предмет для потребления контента с минимумом телефонных разговоров - то мимаксу в принципе равных нет. даже в телеграме сообщения набирать гораздо приятнее чем на мелком 5-5.5 дюймовом девайсе.
-
Хуами пейсы это тоже самое что и стратосы разница только в корпусе вроде. Ну может еще какие то незначительные вещи еще. Как тебе экран? у стратосов один момент меня очень бесит там верхнее стекло сферической формы а не плоское. Итог - собирает вообще все блики вокруг. Антибликового покрытия нет
-
Поменял свой ми макс2 на ми макс3. Хорошая батарея 5600 (или 5800). Размер такой же как у предыдущего но вместо кнопок теперь экран. После мимакса других телефонов не существует. Батареи легко хватает на двое суток если телефон из рук не выпускать А да, еще в комплект к нему купил часы сяоми amazfit stratos -,полная фигня не покупайте. Экран отстой, батарею держат 5 дней (при таком то экране?)
-
Вообще, по моим ощущениям, в РФ услуги очень дорогие и реально если авто твоя начала требовать слишком много внимания, то проще ее слить. Держать ее - себе дороже будет. Очень дороже. А по качеству услуг я уверяю, ничем не лучше наших родных сергелийских. Посему тех кто капиталит двиги я тут не очень понимаю. Люди видимо с калькулятором не очень дружат.
-
Да но проблема в том что контрактных двигатель это не новый двигатель и есть риск получить все те же проблемы как и у того от которого ты хочешь избавиться. Гарантия только на словах. В зависимости от мотора цены конечно разные может и за 500 есть. Но это от какого то совсем уж старья. Более менее последние модели двигателей стоить будут далеко не 500.
-
За 20 тыщ ты себе тут пломбу в зубе по меняешь (правда большую) А не двиг купишь. Ремонт хундаевского г4 стоит 150-180к (64 курс) покупка контактного примерно столько же. Вопрос только что там внутрИ этого контактного и может проще откапиталить чем купить и все равно еще раз откапиталить. Цена г4 сновья по инвойсу порядка 7000$ вот и думай. А так конечно да. Проще слить такую машину и купить другую, если речь зашла о капиталке
-
я видел хюндаев со стучащими моторами на 60+к :) так что 150 это не так уж и плохо тем более в основном они ходят 250-300к без проблем, если чп не случается типа парватого ремня ГРМ или нигрола. у вазов моторы может и шумные (хотя уже нет, особенно те что ставят на весты), но по надежности они уже давно обошли тех же корейцев. по цене ремонта я и не заикаюсь. откапиталить корейца тут стоит в районе 3000 баксов. (курс 64). у вас там за 3000 баксов можно целую машину вместе с мотором и водителем купить. ..да про вазомоторы я говорю про те что потомки 21093 и выше. про классики не в курсе. может и ненадежные. хз.
-
ну почему же. ты можешь и нового корейца взять. если одноклассника то он пожалуй, просто будет хуже нафарширован. но по деньгам влезешь и туда и туда. можешь еще не корейца посмотреть а например, француза рено лохана или дустера со степвеем (дустер не совсем в классе, а степвей так вообще на той же платформе собран что и лада-рентген). про бэу я конечно не заикаюсь. мое имхо, веста ну ОЧЕНЬ по отделке по качеству и остальным пунктам похожа на рено логан (новый конечно же). разница только в экстерьере. посему выбирая между вестой и корейцем ты по-сути выбираешь между французом и корейцем.
-
калиновские 16кл вообще в такси в порядке вещей и 300к намотать. масло они подъедают сновья. и в этом ничего плохого нет ну вообще. там главное чтоб расходники не арзонские с рынка сергели были. типа натяжного ролика и ремня грм которые рвутся-клинят если с помойки подобрали. с зч (купленных на нашем базаре) у вазов дейтсивтельно проблемы. помню я некоторые наименования по 2-3 раза покупал потому что из своего ресурса в 75тык они наматывали хорошо если 100 (км) и разваливались.
-
подлинник = личное присутствие. иначе бред
-
если не можешь забанить фейкбук то просто создай организованныцю армию тех кто сведет к нулю любой ненужный тебе инфоповод. вполне верное решение.
-
так я ничего не делаю. нажал кнопку ответить как обычно. и всё. как его через задницу квотить то. мне кажется, зря последний патч накатили на движок.
-
высер студента постувившего в вуз за взятки )) там только орфографических ошибок сколько.
-
элантра это класс несоклько другой. соляра да. с солярой сравнивать самое то. и в общем то они одинаково ээээ бюджетники. вопрос во внешних формах и всё. остальное плюс-минус одно и то же. соляра такая же пластмасска (ток на фото хорошо выглядит) - точно так же всё гудит скрепит шум от всего на свете, тотальная разгерметизация. всё такое твёрденькое в салоне. громкое. музыкальное. по моторам тоже вопросы - протянет ли он полторы сотни ткм или сдохнет враз под конец гарантии. ну и всякое такое. это бюджетные авто и че с них спрашивать. имхо веста по экстерьеру гораздо выше соляриса. изолента хороший цвет. здесь ты за такой еще баксов 500 (30тык) сверху доплатишь чтоб такую взять. если будешь ездить на серой или не дай божЭ на белой то соседи вопросами замучают почему ты конторскую машину у дома ставишь, здесь место только для своих машин.
-
если вашепром это тоёты, мицу или ниссаны то да. а так вашепром это помойка еще бОльшая. можно подумать ты ему на бентли предлагаешь пересаживаться а не на самоходные помойные вёдра из прошлого века :) норм лада тачка. а то что на второй плохо тянет. ну так мотор 1.8 надо было брать. у меня вон на астре 1.8 стоит, там первая скорость в принципе не нужна )) как грузовик. только на груженой и в гору на ней трогаться. тяга на низах дикая. конечно не жалеешь, как автомобиль можно сравнивать со спарком? эту милиписюньчетую отрыжку того что попытались сделать в промежутке между мопедом и четырехколесным тук-туком. только с дверями и пародией на салон. а тут у тебя целый АВТОМОБИЛЬ. хех. вообще сравнивать не с чем. а так недостатки найти можно в чем угодно если постараться. и уж тем более в узавтопроме каличном.
-
подобные вещи надо сразу выкладывать. а не молчать как партизаны чтоб люди делали выводы самостоятельно. попытка умолчать - это тупой совок который уже давно не работает потому что сейчас слишком развита система обмена информации между людьми.
-
копия заверенная наверное. зачем подлинник?
-
да. когда к вам звонишь тыщ тыщ пыщ пыщ только и слышно через слово а потом просто тишина. кажется снова сорм натравили на все месенджеры чтоб обычной связью пользовались. а то товарищу майору иначе слушать сложно.
-
думаю себе на др подарить новый ноут. из вариантов: сяоми ми нобук про - 8550у+16гб. ценник где то в районе 1500 сяоми ми гейминг лаптоп - 8750н+16гб где то так же 1500-1700 делл хпс 15 - 8750н+16гб, ценник в районе 2000 пока в раздумьях. у всех есть плюсы и минусы. внешне делл прёт больше всех но о нем отзывы не очень, плюс маркий топ. сяоми ми нотбук про - да хз у меня сейчас почти такой же. 8250 - разница минимум. разве что корпус. сяоми ми гейминг лаптоп -- вес чот не очень. 2.7 кило зато 8750, и наверняка тротла не будет в моих задачах. но вес.. и толщина 2 см. (хотя на 3 мм толще делл хпс). на работе дали макбук про 13, 18го года - дермьо полное. тормоз и отстой. подключаешь 4к монитор к нему - он начинает ЛАГАТЬ. норм макбук про с 6 ядерным пихлом стоит 4000 баксов. по мне это перебор.