Bublik
Собеседники-
Content count
48 978 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
32
Everything posted by Bublik
-
в париже вон на елисейских полях эти блоховозы вместе с хозяевами серят прям где увидят там и серят. идешь такой а вокруг тебя кучи собачьего дерьма. но потом приходят люди и его убирают. а потом снова эти гребаные собачатники серят.
-
очередной глазооткрыватель? а то все остальные дурные и не знают? канеш, как бы они узнали если бы ты не сказала :)
-
в любом случае гур это прошлый век - там какая то хилая механика сальники шмальники жидкости шестеренки рейки-пейки.. шта?) )) что за доисторический хлам? ) кроме того, эур еще и настраиваемый сам по себе. там какую кривую хочешь усилия такую кривую и нарисуешь. не думаю я что в гуре можно такое сделать с его механическими потрохами. кстати, по калиновским гурам там было несколько типов - с редуктором. они такие делали гууу когда руль крутишь (ну слышно было если знать что слушать) - и безредукторные. те вообще беззвучные были (есть). на спортаке такой стоит. есть он нет его хз. на парковке с его 17-18 дюймовыми колесьями можно мизинцем крутить. разгонишься - сидит как влитой. а еще у эура другая прикольная штука есть - он очень четко знает где у руля центр. и даже на разнонакачанных колесах тачка прет прямо как по рельсам. ну если совсем уж не на диске ехать. никуда не тянет не валит. особенно это заметно когда по колеям скачешь. на гурной машине очень заметно тянуть начинает в колею. на эуре - едешь как по прямой.
-
А почему она плохо должны рулиться? Конечно хорошо. Я вообще про другое - про мнимую "связь" С дорогой которой якобы у эура нет. Я вообще считаю что это выдумки и не нужна она вовсе. Эур рулит. У меня на астре кстати стоит гур. Так вот после эура это мучение. Во-первых, он тяжелее. Во-вторых, на любой скорости он одинаков. И вот по ходу как раз для меня гур и есть ватный.
-
Ну да. У меня была девятка. После нее калина - прям шаттл спейс. Так и у чела была десятка)) По эур - у спортейджа тоже эур. Никакой ваты не замечаю. Но да есть разница в ощущениях между гуром и эур когда едешь по разным поверхностям. Но плюсы эур это адаптивный руль легкий на малых скоростях и тяжелый на больших. У гура этого нет и не будет
-
А когда кредит выплатил - дом то и развалился))
-
У меня видимо другая Калина была. Мозг выносил только рхх. От температуры зимой мог начать подгазовывать на светофорах. Типа я такой дрегрейсер вызываю всех на дуэль)) Про ватный руль вот реально не пойму че там людям нравится червячная передача как на ваз2101 штоле? Гидрач нынче удел дешевых тачек и эур лучше во всем
-
особенно плов. особенно. как мне кжается, его запороть проще всего. нежели например, казан кабоб или там шурпу. пловом - не так воды налил не так газ поставил не так крышку закрыл - и хана ему.
-
ну я пишу по кретам те отзывы что были с видосиками и фоточками. сам на нее смотрел долго. но вот чот салон смутил. плюс гнильца. как то совсем уж быстро. те же другие хундаи и кии даже за 10 лет не гниют. (дальше уже в основном да).
-
так тут еще ж психология - у тебя же джЫп. значит деньги есть значит дороже должно быть. серьезный человек - серьезные работы )) как тут смена 17тидюймовых колес на "джЫпе" стоит на 30% дороже чем смена 17-ти дюймовых колес на купешке :) ведь на купешке то колеса менять легче.
-
кек. я тут отдал 45$ за тоже самое. (замена зимней на летнюю). так что у вас там при ваших ценах это вообще даром. наверное, к следующей зиме куплю штамповки. чтоб 400 рублей отдать и го снега покорять. одна проблема - волочь колесья на дисках тяжелее чем колесья без дисков.
-
так гремучий он не когда по кочкам едешь как когда пальцем по нему стучишь. )) пластик же? кругом причем. ни одной мягкой детали. норм машина. неплохая альтернатива шкоде ети и киа соул. речь только о кошельке. на что хватило - на том и ездим. одно говорят что гниют они здорово. и звёзды появляются после первой же зимы. но это в РФ. у вас там может ничего гнить не будет. и да, я б не сказал что это какой-то мега праздник и достижение что машина заводится в минус 17. минус 17 это не минус 47. конечно заведется. любая.
-
так рынок то потребителей его продукции - это домохозяйки всея руси, а не эксперты из РУ. это его бизнес. он умело рассказывает показывает подает, да и в целом, никакой откровенной крамолы не несет типа плов со свининой и макаронами вместо риса. конечно да. ну а насчет общения. попробуй тут некоторым господам высказать свое мнение, отличное от ихьего - точно так же обрызгают и морально и орально.
-
Да харош. Он просто на тот момент не усвоил главное правило публичной личности - никогда ни с кем не общайся (напрямую)
-
4ка спорт надо посмотреть. А те что выпускались до 16го года - это точная копия хюндай ix35. Там только внешние кузовные элементы другие. Если у тебя он за пару недель развалился, ну ты же понимаешь, что тут какая то проблема с конкретно твоим экземпляром?
-
Крета - соул. Таксон - спортейдж. Санта-Фе - соренто или соренто прайм. Крета это самый начальный паркетник. И в ней тупо пластик как в матизе. В том же спортейдже он мягкий уже. По двигам топ крета 2.0 = стандарт спортейдж ну и далее габариты. Да, я знаю что ты кии не любишь:)
-
эээ. вообще то любой у кого имя заканчивается на "слав". )) сорян за оффтоп. )) вячеслав владислав станислав огнеслав бронеслав святослав. а по Сталику мне кажется, он себе спецом такой псеводоним взял. ну не пойдет вещать, простите, Станиславу про то как правильно готовить плов и казан кабоб. Ему просто никто не поверит А Сталик ну хз мот че иноземное типа Рафик. рафик точно знает как плов готовить.
-
он и рассказывает интересно и объясняет по полочкам что и как надо делать и почему может не получиться. да и просто его слушать приятно. может где и подвирает. хз
-
не. Станислав. и по маме он немец. ну.. это популяризатор узбекской кухни. пишет на эту тему книжки и снимает видосики в ютуб и на ТВ.