Bublik

салон лося это прошлый век. салон кобальта - сегодняшний день. этому лосю не хватает таких же старинных фар и сзади, как спереди. чтоб гармонировало по полной )

во второй нексии по крайней мере по переду просматривается современная линия дизайна. а в узласетти самым наглым образом вместо "новых" фар с капотом стали устанавливать то, что ставили раньше, но перестали по причине устарелости. при том задние фары, гармонировавшие своими гранями с передними теперь начинают диссонировать. тогда уж и их надо было менять на чтонибудь обтекаемое. подозреваю что лося специально состарили и назвали чуть по-другому чтоб в россии продавать. судя по этой новости по крайней мере. на данный момент насколько я знаю, лосей продавать наши там не могут. а теперь назвали лося "геронтой " и типа опа, новая марка. оно и ясно если ее еще больше удешевят то будет пользоваться спросом. т.к. кобальт за 15 кб самый дешевый и на веслах, да еще и при таком спорном дизайне в россии смотрится, мягко говоря, не очень конкурентным. а так лось хач мне нравится, жалко цены на него на базаре задвижные. ) как на нового кобальта.

маннол2

всегда был. с зимы точно!

у дамаса обзор как у велосипеда и габариты примерно такие же. расслабляет, мозг отключает . ))

http://www.zr.ru/con..._novuju_gentra/ НОВАЯ ЛАСЕТТИ презентована. или не новая? дизайн а-ля привет девяностые, вылитый шевролет ланос маде ин ЗАЗ. или специально его так испоганили чтоб на его фоне кобальт лучше смотрелся?

разве ты не понял, что поставят мобильные камеры, где вопрос потери флексибельности в принятии решения не стоИт )) зы седня об одного дибила зеркало сложил, а ему вывернул. вообще с недавних пор начал подозревать примерно половину наших водителей в нетрадиционной сексуальной ориентации -- попытки засунуть свой нос в любое узкое отверстие. стою себе на перекрестке, стою на средней полосе. и тут, вижу мееееееееедленно выкатывается нос нексии впритирку ко мне, т.к. на левой крайней полосе стоит спереди еще спарк, готовящийся повернуть на лево. видимо, этот нексоолень решил быстренько проскочить, т.к. в среднем ряду стоять не барское дело. в итоге загорается зеленый, я начинаю двигаться по своей полосе, нексия понимает, что между мной и задом спарка не пролезает и начинает давать вправо, т.е. он ко мне становится уже даже ближе чем размер зеркала. на что я жму бибику, он отдупливается, наконец меня замечает, и жмет тормоз. я тормоз не жму и в итоге своим зеркалом выворачиваю его зеркало. свое складываю. за рулем вроде сидит солидный дяденька за 40-к лет, не таксист. ну ладно, без повреждений, уехал с матюками. дальше еду. выезжаю на каналючную улицу (от пединститута узкая ) - а там с утра трафик такой плотненький, еду себе спокойно за матизом, километров 40 в час, дистанция метра 2. посередине единственной полосы. сзади дамас. еще один гомосексуалист самоходный. ехал-ехал, и вдруг бах, дает по газам и обгоняет меня по обочине, наверное в сантиметрах десяти от рва который вдоль дороги. мне наверное достаточно было рулем вильнуть чтоб он туда улетел. руководствуясь правилом - дай гомосеку дорогу поджимаю тормоз и пропускаю его между собой и матизом. далее, этот олень уже весь остаток пути чалился между мной и тем матизом, а на ближайшем разъезде я снова его обогнал особо не давя тапку в пол и уехал, тк дамас на газу сравним с волгой. вот смысл этого его маневра какой? проверить в насколько узкую дырку он может пролезть? или быть на 3 метра ближе к светофору? или просто череп напекло от жары?

не уже а опять. в который раз интересно? где именно? вот такой же как на фото? или маскируются хорошо? вариант самоходных камер на шасси шевролет лосетти это не фоторадар на перекрестках, вернее фоторадар на перекрестках но только тогда когда этот перекресток проезжает шевролет лосетти с фоторадаром. вообще оригинально они вышли из ситуации, чтоб на двух стульчиках усидеть: и рабочие места сохранить и условно новые технологии применить -- вуаля, мобильный фоторадар, последнее слово техники. обслуживающий персонал - 11 человек, как у грузового самолета ил-76. и главное все заняты.

я так подозреваю, эти предшественники заз форзы у них из тех самых ранее вынесенных гаражей, от которых поспешно избавились бывшие владельцы этих собссно гаражей,. интересно, как они их чинят эти машины, так же как ишаков? соломой и палками?

нигде. как вариант идти на машинный базар к шарабарашникам и выбирать что душе угодно, дома при помощи напильника, клея и рулона туалетной бумаги подгонять под свой вр. только такой вариант вижу. зато сколько много креатива и разгула для фантазии.

в фоссере я никогда особо и не сомневался... про него даже яндекс не знает. я так понимаю это тоже самое что и маннол, ремсо чампион и т.п.. однако некоторые о нем очень хорошо отзываются. ты даже знаешь о ком я говорю. интересно а мой статойл можно как то посмотреть на предмет жидкости?

там тока комп 200 рублей стоит. вроде. дтпшная чтоли?

судя по обилию этого леново на китаешопах что то я сомневаюсь в сильном отличии его от того же хуавея, если он вообще до хуавея дотягивает. леново планшетытелефоны это совсем не факт что тоже самое что и леново лаптопы.

привыкнешь к тонировке. делай просто плавную. для вр тонировка полезнее чем без тонировки, он всё-таки китайский. кроме того, с улицы его реально видно не будет. даже без тонировки, если совсем высоко сможешь приделать. я вижу лучшее место для него -- на козырьке пассажира. только вот до крепления так и не додумался как бы его сделать не по-колхозному.

так у него новое. он там кит целиком продает. +гп на коробку. т.е. не голую гбц. кажется в списке только компа не видел. не знаю подойдет ли бош под это дело... ...как зачем. пусть валит. относительно бюджетно и сердито. а на выходе под капотом мотор-зажигалка с больше сотни коней. мне вот расход интересен, сколько там станет. единственный минус - если ты это всё поставишь следующий владелец этого всё-равно не оценит )) ток для себя для души )) зы, я недавно видел объяву чел продавал 1.5 десяточный мотор за 800 баксов. целиком. правда не в курсе насчет состояния и клапанности. мне оно не нада.

под зеркалом видно, а на торпеде думаешь не видно? сделай тонировку, стоит не дорого, плюс если правильно поставить то прямые солнечные лучи будут бить по-минимуму. у многих на жаре двры тупо помёрли. мне кажется что чем ближе к потолку установишь - тем лучше будет и для рега и для твоего собственного обзора.

это бяда всех китаеплоншетов! надо или запасаться зарядкой с длинным проводом или другим планшетом

на торге продается кит от 2112 - гбц 16-ти клапанная. чел 1000 рублей просит. можно переделать мотор в дохц 1.6 (как Шторму нравится). )) вот думаю с таким мотором техосмотр пройти реально потом будет, блок то в принципе тот же остается.

на калину? у них у всех прикурки длинные -- сверху протянуть проблемы не составит. время на протяжку - полчаса.

OMG! там даже спинка заднего сидения не откидывается? а ну да, на кобальте наконец додумались до этого )) зы а что за коляска которая в дырку багажника хачбека не влезает?

можно гофру монтажную засунуть в нижние воздуховоды (что под передними сиденьями) и дотянуть в багажник -- и, мечта сбудется )) чтоб интерьер не портить, гофру можно купить черную. 800 сум метр!

расковырять отверткой и поменять паяльником никто не запретит. батарея там наверняка стандартная, которую при желании найти труда не составит особого.

как должно быть все знают, кто хоть раз книжку пдд в руки брал и кто хоть изредка в автошколу ходил. а толку? ))

меня тогда наверное и самого то не было. сам как нечайник попробуй там разок разъехаться левым бортом, в час-пик. докажи всем что они чайники, сделай доброе дело. только Влаа позови, пускай он всё это на камеру запишет )) желательно со звуком.

в калине если опустить задние сиденья и засунуть ноги в багажник, при этом отодвинув по максимуму передние можно получить отличную кровать. реально. где спать можно в полный рост. по крайней мере в седане и сарае. думаю в твоей тоже можно она не на столько и короче. я к чему говорю, к тому что нексия вроде слегка подлиннее калины, то по-идее если опустить ее задние сиденья то получится спать и в ней. а спать сидя буквой зю, я будучи студентом в ночную смену подрабатывал и наспался, больше не хочу )) лучше дома в собственной кровати.