Bublik

масло залить написано в инструкции по эксплуатации авто. и думаю не просто так. ) есть мнение что если масло не залить то кольца могут залечь, а там привет скидывание головы и замена колец. хотя да, заметишь это ты не сразу )) по-моему это не сильно сложно выкрутить свечи залить масла и вкрутить назад. ) насчет колес вроде есть хитрость - их просто подкачивают посильнее чтоб не стали как груша.. ...а майфунама то зачем выдирать?

не, в оправке стекло не бренчит. бренчит именно шарнир к которому эта оправа со стеклом приделана. да я забил уже давно. чел говорит что у машины пробег 7к а щуп черный.. хотя хз может он за 7к и чернеет. )

любая. основное тормозное усилие идет на передние колеса. кстати у многих матизов замечал зимой, как ближе к светофорам передние колеса в блоке а задние крутятся. )) а у очень тобою любимой колины на заднюю ось стоит регулятор тормозного усилия. у тех что без абса. у тех что с абсом стоит абс.

да ты капитан очевидность. ну и пусть себе катятся. в основном машина тормозит в первую очередь мордой а потом всем остальным. к тому же.. тормоз мотором это не тормоз колодками, при торможении мотором машина не столько "тормозит" сколько "замедляется". физика чуть иная. а на малых скоростях абс таки да, не включается. так то по-моему у всех так.. ну малые скорости 5-10кмч.. ) проиграет как пить дать проиграет. абс рулит. ну вот снова капитанишь а зачем, простите, вам полицейский разворот делать? ) ну ладно, допустим надо, тогда второй вопрос - как часто вам надо делать полицейский разворот? )) машина с абс есп и автоматом - это как самолет с fly by wire. удобно, надежно, безопасно, но правда, дорого. видали, как гоняют по гололёду мерсы коннекто? а они между прочим все автоматы ) Самиго, да, АБС НЕ ГАРАНТИРУЕТ уменьшение пути, но АБС ГАРАНТИРУЕТ, что на всём этом тормозном пути машина будет оставаться УПРАВЛЯЕМОЙ. именно это и есть задача абс а не уменьшение пути. с другой стороны, при некоторых обстоятельствах, на заблокированных в ноль колесах тормозной путь таки длиннее, чем на периодически разблокируемых.. не помню где, но где то читал исследования толи фольца толи ауди, там расчитали что самый короткий путь при прочих равных на колесе, блокируемом через каждую четверть оборота. как то так.

а мот их как с форзами. решили чуть подинамить, чтоб больше такие мысли в голову не лезли?

ога, чушь. все деньги, которые абр тратит ЗДЕСЬ оно тратит в сумах по госкурсу а не на базаре меняет. так яснее? и тратит не мало. т.е. прямая радость ЦБ - обмен скв на то, что цб сам может напечатать в любых количествах. про импорт речь не идет. там всё ясно. в таких проектах "материальная" доля если 50% есть - то хорошо. очень хорошо. очень-очень хорошо. просто фантастично. обычно всё гораздо скромнее.

так абр дает кредиты вроде как в таки настоящих полновесных баксах, а не сумах. вполне естественно, что все баксы идут в валютную копилку, а по счетам расплачиваются в собственнопечатных сумах. и баксы можно тратить в дальнейшем на поддержание курса сума в том числе.

на долгое на сколько? если полгода и больше то мурзилка говорит что надо выкручивать свечи и заливать туда чуть-чуть масла. отрубить аккумулятор и.. собссно всё.

было было. только не в 9-м. а в восьмом.. правда уже к зиме разница быстро стала отрастать. и у обменников началось то что сейчас. помню курс был 1450-с копейками, а уличный 1700. хотя до того реально разницы не было где менять.. но тогда типа крысис случился, у казахов вообще официально он чуль ли не на 20% подорожал, у нас, впрочем тоже, но только неофициально. неужели кончились?

это директору было послание свыше, намёк так сказать )) делегация приедет и уедет а директор тут останется. думается мне, что если посыл он понял то второй партии уже не будет. вообще, обидно. интересно почему ваз так не чехлили.

про туристов улыбнули ) во всех туристских гайдбуках (интернет под рукой - погуглите) давно написано где и как выгоднее менять валюту посещая нашу страну с великой историей. если кто и меняет то либо по совсем уж дремучему незнанию, либо из-под палки, когда где-нить у себя на чужбине надо потом чеки предоставить.

щуп. масло тут причем )

у нас умельцев каждый второй - некоторые и ставичивают. мне бывший автобарыга такого понарассказывал, что вообще всё желание покупать на базаре отпало. есть товарищи которые битую машину делают так что даже точечную сварку подделывают. по щупу как? темнеет.

айтишники творят чудеса и не такие. по дискам надо смотреть тормозным. как вариант. по щупу.

в махалле ракат есть дорога, там везде знаки "не больше 50 кмч" - выглядит как издевательство. ибо даже на 40 кмч там ехать уже мнэээ, страшно за ходовку и за машину.

а зачем с тпса ушел? решил пару тыщ сэкономить? я уо пользуюсь вынуждено. да и то - второй линией тпс висит. кстати, похожий вопрос задавал в эво это типа что за такое ДО мне скзаали, что они гарантируют скорость ДО оборудования )) хотя имхо, зная что тот же эво это филиал исттелекома, а у иста ресурсов немерянно, очень странно что они например, не дают реальную скорость... кстати, цены на безлимит для юриков у УО тоже скажем, далеко не самые дешевые это при том, что у того же исттелекома тпса билайна на ступень дешевле и дают гарант. как минимум за билайн могу сказать уверенно. сказали 2 - значит 2. в любое время дня и ночи. в отличие от..

ну не знаю тогда. может у юриков какая то хитрая фишка в биллинге есть, чтоб шейпить по-другому. хотя судя по логинам что у юриков что у физиков они в принципе одинаково выглядят. вот у эво было ДО так ДО. примерно как у вас - до мегабита означает 512 килобит )

29-31 -- это как бэээээ максимум. если речь идет о килобайтах разумеется.

странно. только что с рабочего померил. -1.8-2.1 смотря куда -это в россию, германию.. если качать в много потоков честные 2.1 мегабита.. до алматы действительно 0.8 зы, стабильные 30 килобайт на 256 -это наверное предел, даже чуть выше предела. ты накладные расходы не дасчитываешь.. где-т 28-30 -это макс, если в настоящих килобайтах при скачке скажем с хттп.

у меня у родителей дома 8810 я уж и не знаю сколько ему но года три точно из розетки не вынимается.. кстати хуавей мне понравился. плюс еще и рипв2 умеет не говоря о статик роутинге.

а за что? всё больше убеждаюсь что наше кабельное чем дальше тем импотентнее становится.

кинохит и премьера по кабельному всё? тютю? тогда накой это кабельное.

ну калина всё-таки не жигули и на хаджибеке кого то торцануть крайне сложно. на седане таки да, не видать ни багажника ни капота. я уже вроде не первый год за рулем а до сих пор не знаю где у меня машина кончается а где начинается. ))

обычно так считают до тех пор пока нормальные в руках не подержат. не в смысле типа баксы, а в смысле в повседневной жизни ими пользоваться.

ну там подделка небось такого качества, что ее даже слепой отличит, на ощупь. а делать качественную и смысла нет т.к. стоимость ее будет выше номинала :) мне вообще порой, кажется что скоро печатать наши деньги будет дороже чем они стоят.