Bublik

У мнене знакомая есть. Развелась правда уже. У нее похожий супруг был - с двумя интересами в жизни, вернее с одним: поиграть в какую-то там онлайн игру. работал сутки через двое на какой-то странной работе с которой зарплаты хватало только на оплату интернета. и больше ничего не делал. Т.е. 2 дня играет в интернете 1 день типа работает. И больше ему нчиего не интересно. А она пахала, всё по дому делала на рынок одна ходила, деньги зарабатывала и т.п., короче в один прекрасный день с фразы пошел нафик козел ушла А он через 2 месяца еще раз замуж вышел. Значит есть у него тоже стержень. Который всё-же девушек "завлекает"

Вчера на эту тему смотрел передачу Гордона. Какой же он всё-таки знатный тролль. Профессионал. Короче, там один чел правильно сказал: а вы знаете что после матча Аршавин попытался подойти к болельщикам и поблагодарить их? Знаете что он там о себе услышал?. А почему он это услышал? Это верно сказано что от российского футбола ожидают больше чем он может. И если посмотреть на историю - сборная россии/ссср это посредственный середнячок. И ожидать успехов бразилии от них не стоит.

В автобусе обчно пахнет чем угодно. И выискивать там запах современной девушки занятие неблагодарное. Можешь нарваться на запах современного мальчика и не только мальчика, но и похлещще.

сори за задержу. вот крепление. цена вопроса - 6 тыщ сум и немного времени на сбор-разбор.

У тебя просто детей нет!

3g модема от МТС хватает вполне.

Глянул и не раз. И даже с интернетов усиленно качал по просьбам трудящихся. Месседжей не увидал. Может не туда смотрел. К стыду своему не знаю что такое твиттер. Вернее зашел туда не понял и ушел. Объясните мне что в нем интересного? Он даже у ксении Собчак есть!

Я всегда против запретов, но ТАКИЕ мульты детям смотреть противопоказано. они из детей женского пола делают выращивают блондинок с интересами Ксении Собчак из дома2, а из мальчиков жастинов биберов. Над которыми тут все усиленно стебутся кстати. Поддержу шторма - смешарики имеют больше шансов. Или я тоже старый стал.

будут ставить двери из шлакоблоков?

И не только старше. Это как среди животных - индикатор получения жизнеспособного потомства. подсознательно. Насчет непонимания. а ты чуть глубже копни: я в упор не понимаю почему все прутся по этому ВИНКС. да ладно 13-15-ти летние девочки, так чуть ниже уже и МУЖИКИ 30-40-50ти летние тему создали, всю пронизанную лучами любви к этому женскому сериалу.

По поводу пуза и качков - поржал. некоторые наши молодые граждане если это и говорят то исключительно из зависти. По ходу у всех интересы как и раньше: телефон покруче да тачка подороже. Можно не своя. По-иному наверное было только разве что при советском союзе. т.е. я его практически не застал. но так думаю

Захотят вырубить - вырубят. и не таких вырубали. А на последствия ИМ как правило пофик. Тем более на то, что кто то номера лишится.

Есть такой дядька И Жей Хог, ефортлесс инглиш - все по нему прям убиваются. Для начинающих, имеющих языковой барьер - то что надо. Но для человека, который хочет говорить и писать грамотно - они бесполезны.

Такое ощущение что номер продали по цене вышеописанных апартаментов на берегу средиземного моря. Ясно когда народ хвалится что например, гараж вовремя слил за 3000 баксов, который следом снесли и дали за него 300 000 сум. Но номер - это сильно

На уровне всей валютной выручки думаю это совсем не копейки. а проценты или десятки процентов. Отпустят курс? Он везде отпущен. Кроме нас. Хоть одну страну еще в пример можно привести кроме северной кореи (на этих ровняться не стоит по-моему не стоит). ДАже в Туркмении подобного нет. Было такое короткий срок в белоруссии - там это глубоким кризисом называли. Но прошло. Защитой местного производителя должен, просто обязан заниматься такой орган как таможня и пограничники. Косвенно разумеется. А не народ методом обесценивания его доходов. Касательно гранты доступной она НЕ СТАНЕТ по той просто причине что по реальному курсу доллара и в реальных долларах она стоит сравнимо с нексией или дороже. Так же и с кетчупами - с правильно работающими таможней и прочими контролирующими органами не проблема сделать их дороже. да они дороже будут и так если бакс станет стоить свои реальные 2900. Очевидный механизм поддержки внутреннего производителя - умеренная девальвация, а не этот огород с пластиком, 1000 сумовыми купюрами и тройным курсом.

на 1 доллар субсидирования местного производства 20 долларов уходят толстым тёткам и по цепочке. Эффективность системы близится к нулю. Если конечно идет речь о субсидировании местного производства а не тех кто в обменниках скупает баксы с целью последующей перепродажей. я бы сказал тут больше субсидирование тёток чем производства. А если бы хотели помочь производству то разработали бы более действенные механизмы. Как то - беспроцентное кредитование, или прямые дотации. это всяко лучше чем просто сливать из бюджета сотни миллионов в окошках. У реального курса больше плюсов чем минусов. плюсов больше для большинства.

Заголовок должен быть такой: "давай до свидания." )) статью человек писал у которого с логикой проблемы. в связи с ухудшением связи требуем снести базовые станции. Имхо по мтс качество на сегодня будет получше среди всех. Если под таким предлогом закрывать то это надо закрывать всех и мтс в этом ряду на закрытие воще стоит последним в очереди. Мне интересно это реально чтоли так просто возвести БСку где хочешь вот так вот раз и поставил?

http://uz-daewoo.tomauto.ru/book/?page=2 три года или 100 тыщ км. в россии наверное дороги лучше, Или к ним отношение не такое как к своим. Одно дело техника. которую купил раз и на долго а другое дело расходник. Я слышал что какоую-то дорогу областного значения сделали из "цементобетона" - хз что такое. может действительно круто. А то чуть выше народ говорит тут уже совсем расчлененкой и трупоедством занялись - старый асфальт с битумом смешивают и заново кладут... Видимо, дела совсем плохи у нас.

Где такое чудо было?

там же гарантия у дэу вроде 50 тыщ. если хайвэи делать исключительно из подручного материала - то скв не надо. интересно. чем закончилась та попытка построить дорогу на цементо-бетонном покрытии?

мешает сумасшедшая неофициальная инфляция, выливающаяся в сумасшедшие но уже официальные процентные ставки, которые портят картину всеобщего благоденствия и неоправданно занижаются превращая банковские кредиты в благотворительность и сводя к нулю интерес данного бизнеса для банка. замкнутый круг. имхо.

частенько выдают за иностранцев наших некоторое время там поживших. типа ну он носитель языка же. почти

ты чего такой злой. при всех их проблемах они делают товаров и услуг в 15-20 раз больше чем мы. и на нормальные дороги они заработали. кстати.. за бугром в европе шести-восьми полосные дороги где попало, да еще и с бетонным ограждением посередине - это редкость. потому что дорого. лучше маленькая и узкая но хорошая. чем большая и широкая и из ям. кроме того, капитальную дорогу чинить меньше надо - т.е. один раз хорошо вложившись получаешь качественную вещь. мне кажется это правильно. зы, ты только нашим ответственным лицам эту идею не толкай, а то они еще решат что все проблемы в нашей экономике исключительно из-за очень хороших дорог вообще будем только на уазиках кататься или на парнококопытных, которым бездорожье нипачом.

попробуй на лада калина уз спросить. тут калиноводов полтора челвоека.

у меня пока меньше восьми расход касательно прады -- она сама по себе есть [CENSORED]атная версия крузака, кроме того у моего кента был патрол 4.5 литровый, двухкарбовый (его тут многие кстати видали) , девяносто какого то года. так вот, даже он умел выключать цилиндры. и жрать начинал что то в пределе 12-15. в праде это будет и подавно. касательно лосевого движка. ну это естественно - он и объемом больше и двухвальный да и вообще у меня мотор который в начале 80-х по сути сочинили а шас только электроники навесили. в конторе есть фольц тига кросс. у него толи 1.8 толи 1.6 -- коробка автомат. так вот, если в нем топнешь на газ -- он гонится меньше чем за десять сек до сотни. это кроссовер, с его то массой и размерами. если не газовать расход около десятки - т.е. тоже как у лося. при том что гонится быстрее лося с ручкой и как бы более объемным двиглом. вот ЭТО и есть современный мощный динамичный и экономичный силовой агрегат.. а всё что у нас за исключением капатос - вчерашний день. в лучшем случае.