Bublik

на калине поднимается заднее сиденье, выкручивается много-много болтов, потом выдвигается крышка, из крышки выдирается ведро, потом оно разбирается, из него вытаскивается насос, далее всё в обратном порядке. человек, который не знает как это делать и не имеет хобби связанное с разборкой авто на спор -- этого самостоятельно сделать не сможет.

на калине неподготовленному человеку сменить бензонасос весьма проблематично. не знаю как на нексии-матизе.

согласен, тоже об этом подумываю. карб действительно лучше - если вдруг бензонасос помрет то можно всегда баклашку рядышком поставить и до сервиса доехать. и никаких буксиров и никаких эвакуаторов - 50 тыщ экономия. зы, Р2, рассказывай что там как там, впечатления и тп. кстати, на чем до этого ездил?

девятки, вернее девяностодевятки и я там видал, могу даже фотку показать. правда состояние у всех было ах, хотя у доганов еще хуже - примерно как у наших москвичей. а еще я видел восьмерки и 99-ки в ёрдании рядом с мертвым морем. правда там, у восьмерок крыша была черная обтянутая типа кожей. а еще семерки и одну шестерку (или тройку). нексии тож видел. называлися они сиело кажется, старый дизайн. а матизов нет, не видел.

года с 2007-го такая ржака. особенно Узбекистан учавствовавший на стороне союзников против стран оси. Правда ни союзники ни даже адольф алоизович об этом и не догадывались даже. Историки блин, не знают ни когда вторая мировая началась (неожиданно так - 1го сентября) - ни когда закончилась (таки да, уже второго сентября).

до 91-го года на латинице учебник английского.. это какого ж он года издания? 1929-го чтоли? про наследие оккупантов ввиде наличия адекватных учебников на узб.кириллице по англ я и не сомневался.

ну типа теперь ты к нему стал сильно ближе чем с узб. на кириллице зы, оригинальный латинский алфавит: A B C D E F Z H I K L M N O P Q R S T V X

кто то тут говорил что на азербайжанском цех будет секас. неа. будет mağaza цирк - неожиданно так tsirg ицхак - Yitzchok.

мне тож пофиг как подозреваю и большинству тут присутствующих ) ну кроме товарища из Бухары, который был Ицхаков а стал неожиданно для себя И(т)шаков. просто хочется разобраться в доводах навроде "узб.латиница способствует изучению англ языка", не только в смысле "хороший повод для выучить и свалить отсюда побыстрее и подальше".

чтобы изучать английский на родном языке надо чтоб на этом языке были книжки, которых нет. чтобы английский изучать на английском надо иметь некоторый, отнюдь не начальный уровень, коий заиметь при отсутствии литературы малореально. касательно русского - для весьма большого числа коренного населения он таки почти родной, и поверь, они находятся в серьезном отрыве от тех кто им не владеет. спрос создали уже наверное с десяток если не более лет назад. предложения - увы, ноль. а вообще, мы немного отошли от темы: вроде разговор начался с того что латинский алфавит в том виде, в котором он общепринят, не является достаточно продуманным для нашего языка. не? на узб. кириллице учебников англ. языка еще со времен совка явно будет поболе. по качеству этих учебников раскрывать тему не буду но это явно лучше чем вообще ничего.

знание кириллицы как ни парадоксально, но гораздо больше способствует иззучению англ. языка, нежели узбекская почти что латинтца. а почему? а потому что назови хоть с десяток адекватных узбеко-английских учебников на узб.латинице. много знаешь? а хоть один учебник? а чтоб он был в открытом доступе? я вот например, за 10 минут отыщу с десяток вариантов различной литературы по изучению англ. языка на русском. а теперь представь, что 25 миллионов населения этого совершенно открытого и бесплатного изобилия лишили.

большинству было бы полезно знать язык, использующий таки кириллицу. но увы, растет поколение, которые ее в глаза не видали - те самые будущие дворники. помню мы в школе латинский алфавит изучали классе во втором, на математике - даже на обложке был он напечатан на разворотах.

знание узбекской латиницы поможет в изучении англ. яза примерно так же, как выкуривание учебника по оному языку в школе под лестницей. яб сказал даже - вредит. особенно все эти глупости навроде и С и Ц как S, кириллическая Х, которая так и читается как х, непонятно что забывшая в латинском алфавите, осутствие икса, отсутствие третьей буквы латинского алфавита в принципе и т.п. вообще, не приспособлен под язык - такое ощущение что сочинили его за 5 минут во время рекламной паузы любимого телесереала. Все эти звуки и огласовки уже давно придуманы, в т.ч. и для тюркских языков, зачем огород городить? ну нет в узб.язе слов с буквой Ц, и на букву Ц, и что - теперь ее игнорировать чтоли. в русском языке тоже нет слов на букву А. не заимствованных. и тем не менее буква А присутствует в алфавите.

ну вот наверное, это и придется сделать. нету нигде 91-го даже. а проша сама по себе не идеал. идеал - понизить степень сжатия в кс. на тазиках просто добавляют еще одну прокладку между бц и гбц - и мана сенга резултат. правда, не знаю на сколько применимо это к инжевым моторам...

мои респекты вам, вы знаете правила написания лучше чем некоторые.

нет, это понятно. в англ языке например, имя Алла тоже весьма своеобразно пишется: Allah, представь каково будет в сша Алле Акбарове или в Израиле. но другое дело когда благодаря нововому алфавиту "балон ямаш цехи" превращается в "balon yamash sexi", а Ицхаков становится Ишаков.

да и не нужен такой машине инж в принципе. бензонасос где нить навернется на рыбалке иль в горах и привет. пешеходом пойдешь а машину оставишь, а карб - он же деревянный, баклажку поставил и поехал из таких бебеней куда простая машина и не доедет. а еще есть комп, форсы всякие, комутатор и прочая требуха которая может перестать хотеть работать в любой момент. да и в целом карбовая систем успешно чинится наличием не совсем кривых рук, отверткой и куском проволоки.

нексия лучше, ктоб сомневался. :D а еще матиз - его продать можно выгодно в случае чего. зы думаю найдет своего покупателя: китаецы неожиданно для окружающих вроде научились делать авто. по мнению некоторых не хуже автоваза или даже лучше. а тут целевая группа как раз на тех, кто нексию не хочет, а на ниссан теана денег не хватило. http://auto.yandex.ru/catalog.xml?from=wizard&configuration_id=7857652&rid=213 чем то на это похож не?

во-первых я сказал что у меня не получилось ни на нексе (я на ней попробовал не поверив словам Юпа что тоже не втыкается ) ни на калине. (возможно тому виной была зима потому что с некоторым трудом, но на калине у меня сегодня получилось засадить на 20 кмч. но что то мне подсказывает что чем больше скорость тем больше надо будет стараться. ясен перь что с дуру можно и мпх сломать, но при нормальных условиях втыкания (как ты это делаешь обычно) засадить первую скажем, по ошибке не выйдет. я и сейчас того же мнения, что выкрутить мотор на 10 к оборотов воткнов первую на сто кмч наврядли получится. проверять не требуй - нексии нет

попробуй на 40-50 воткнуть - обороты будут около 6000-6500 -- поршень не вылетит. заодно и миф разрушишь окончательно.

хотят проверить вылетит поршень через капот или нет. у меня знакомец есть, как то он на спор на своем крузаке 80-й или 100-ка не помню поспорили, сломает ли он раздатку или нет, сделав не по инструкции. и, ведь таки сломал!

игрался видимо до тех пор пока машина не замедлилась до 15 кмч?

ну русский мужик на такие вещи талантлив. вспомнил анекдот про японскую лесопилку и мужиков которые вместо деревяшки в нее металлический лом засунули. а так да, с дуру можно и некоторые практически неломаемые части мужского туловища сломать.

полироль бывает разная - абразивная и неабразивная. первая стирает слой лака (краски) сравнивая царапину (либо закругляя ее края, делая менее заметной), вторая просто забивает острые края царапины либо создает тонкий слой на поверхности ЛКП - она имхо и защищает. первой можно царапины убрать вообще в ноль или практически в ноль (если перестараться - то увидишь уже грунтовку) - их несколько видов, в зависимости от размера зерна, первые не помню но самое мелкое зерно называется "финишная полироль". ей можно реально даже тряпочкой до зеркального блеска дотереть. вторая неабразивная полироль - это по сути воск с добавками, есть просто бесцветный. Есть цветообогощающий (например, для черной черная полироль, для синей синяя) - просто шикарно маскирует мелкие царапины, совсем мелкие вообще убирает. НО, эффект после нескольких моек сходит на нет. короче, для предпродажки самое то - машина сияет. Советую попробовать для начала именно ее -- доктор вакс например, не дешевый, но добротный, маде ин ЮСА. еще есть на базаре китайская какая-то с губкой, бесцветная. они лкп не портят в принципе никак, если только в реакцию не вступят (кто их знает, китайцев). яб посоветовал вначале попробовать неабразивный цветонасыщающий доктор вакс, а если не устроит то только тогда и очень осторожно финишной полиролью с тряпочкой под музычку, минут тридцать одно место характерными движениями удовлетворять до исчезновения.

нет, не поменял. да и поздравлять особо не с чем было бы при таком раскладе у меня, видимо паршивка такая, не детонирует (т.е. вообще, совсем никак) в жару только на 95-м. зато и расход как в Шпиона на лосе - 7.5 литров зимой даже на 80-м не детонирует - вот тут не знаю, толи зимой 80-й лучше был толи законы физики.