Bublik

ну вот шас опять начнется если раньше было "бери матиз" то теперь "лучше бы матиз взял" нравится человеку - пускай хот на верблюде ездит. к тому же калина всяко лучше верблюда - у нее стеклоподъемники есть.

в официальной статистике еще к концу позапрошлого года у всех зарплаты стали 500 баксов. а теперь считаем: 500 долл * 1850 = 925 тыщ, из них грубо минусуем 26% итого 684 тыщи. вполне правдиво. никтож не уточняет что доллары только центробанковские и алл таксез ар иклюдед.

Флеш, я всё понимаю, но тоесть не понимаю, зарабатывая 360 тыщ как еще можно грузовик ЧИНИТЬ и чтоб после этого что то оставалось. он его чем чинит то? палками да проволокой? один раз плотно пообедать для мужыка средней комплекции в простой ошпазне стоит тыщ 12-13, а дней рабочих в месяце 21, а еще доехать, а еще дома надо что то поесть. по даже самым скромным подсчетам ЭТОГО не хватит для обеспечения МИНИМАЛЬНЫХ нужд чтоб с голоду не помереть и притащить свой зад на работу. или ты что то не договариваешь или там сплош мазахисты, или люди, работающие в удовольствие, которым деньги не нужны. в противном случае нашли бы где-нибудь источник дохода потолще..

а что с харман кардоном? динамики динамиками, а в бмв звук не плохой.

ну как ашушения?

жесть. вспоминаю девятку. там тоже рулем себе джинцы прям-таки наполировал в одном месте. насчет минуса - если есть гидрач по-моему это уже не важно особо - какой размер руля. истинная брутальность это когда такой руль на простую ниву ставят. только настоящие челябинские мужики могут таким рулить по третьему. в любом случае руль будет перекрывать ДЛЯ КОГО-то часть доски. имхо. регулировка руля рулит. ) недавно еду не могу понять что случилось. - не вижу поворотников. думал толи я вырос толи сиденье надулось. оказалось мойщик гад руль покрутил вверх-вниз. зы по теме: из гаджетов взял только две единственных вещи: панорманое зеркало (зер гут, маст хэв везде) и камера. всё остальное родное или по минимуму - даже майфун самый простой с флешкой и две колонки кажется от нексии. )

аллиллуйа! наконец то сделали дорогу из сергели 7 на кольцевую. не прошло и три года. ехал и удивлялся пропаже ям в привычных местах. было ощущение что еду в другом городе. руль можно всю дорогу прямо держать. как оказца мало для шассья надо.

с радостью, но не выйдет, увы. деливери бои готовый доставить и два киндла, но цена за доставку будет 50 у.е. умножить на 2. если три киндла - то 50 уе на три.

инструкции нашего цб - вызывать полицию в случае если гр руз пытается снять баксы в португалии

у них у всех так. имхо - не критично. иногда попадает иногда не очень. чтению это не мешает.

горизонта не будет - это первоапрельская шутка юмора. я тож не понимаю чо они лада силуэт не стали делать а вместо этого пошли по собственным ошибкам.

у меня киндл кийборд. как поставить? вообще реально? в принципе мне этот фб2 не сильно то и нужен, т.к. всё-равно все книги беру с flibusta.net а там кроме разве что журналов да и то не всех -- вариант моби всегда имеется. купил себе обложку, за кажется 10 баксов на дилэкстриме, чета лажа - вначале налили мне на нее рыбную консерву я тряпочкой протер весь ворс ушел!!, приняла вид будто ей лет 20 пользовалось 20 человек, а шас смотрю передняя часть обложки еще и изгибается (картон отстойный). думаю тут вроде кто-то на заказ из кожи сделать может - изготовить эксклюзив.

думаю фургоны (если получат сертификат о >51%) у нас будут как пироги разлетаться на замену дамасу и газели. первый слишком мелкий, второй слишком большой. а тут прям золотая середина.

да вот он: логан мсв 2006-го года. зы, яж говорю, психология. народ то думал что ваз это г сотворил, а тут вона че михалыч, оказывается эуромарка! насчет такум, может она и большая. но у нас машины редко берут из соображений прямой практичности (не в плане перепродать с приходом) в данной ценовой категории. бедные мы еще для таких машин.

тут вишь какой подход сильно завязанный на стереотип - если ваз то г-но. мне порой кажется что прилепи на мицу ланс шилд ваза и ее г-ном назовут и очередным дизайнерским продуктом жизнедеятельности. психология. больше чем уверен что знай наперед что это на самом деле рено совсем чуть-чуть локализованное - всем бы этот мегадизайн очень нравился бы. )) но мое мнение что копирование чужого (отнюдь не самого хорошего) - это тупиковый путь развития, который, к тому же, таз уже проходил, закупив как то к тому времени устаревшую технологию фиата-124-го, и обсасывая ее 40 лет вплоть до 2012го года. ну а таз высер - калина сарай чуть-чуть с фейслифтом смотрится очень пристойно даже по россиянским оценкам, и это при ее то стоимости. странно что они всё же взялись опять за французское старьё а не скажем за этот прожект:

если шины будут объемом в десяток кубометров то наверное да. а так, про азот какие только байки не ходят, а то что в обычном воздухе как бэ его около 80% шиномонтажники не в курсе в большинстве своем.

это обычная дакия логан. высер толи румынский толи французский, но точно не таза.

напиши.. по-моему все читалки нормальные на одно лицо. экран точно у всех один и тот же. только поколения разные. за сколько взяли? тоже ищу самый простой в подарку, но что то при цене 80 баксов сверху 60 переплачивать както ломает. а функция через интернет закидывания книг имхо вещь конечно полезная, но просто подключить усб и перетащить файлы вроде и проще и быстрее )

по-идее износ идет так же. за исключением системы впрыска движок по особому то и не отличается. в карбовых весь смысл прогрева только в том что оно глохнет на холодную, что впрочем практически вылечивается вытягиванием подсоса.

не поднимать более 2к или не опускать ниже 2к. чет не понял. я так пригляделся - так оно и есть. обороты около 2к. если разгон чуть выше 2к, если по прямой - чуть ниже. 21 сум на км конечно и не пахнет, но всё же меньше уже наверное никак.

заметил такую вещь - если с утра не греть мотор, а сразу завел и поехал, перетыкая скорости на 20-40-50, быстро это делая, и так же быстро разгоняясь до этих скоростей не перекручивая мотор - расход получается в пределах 6.8-7.2 по городу со светофорами и т.п. вот думаю мотор от этого издевательства не скопытится?

хех, не думаю что амеры такие ранимые. бесприданница где застрелили по концовке бабу с имитацией суицида, вишневый сад с таки уже настоящим суицидом, анна каренина под поездом, зарубленная бабка топором - это тоже всё школьная программа. вообще, все российские произведения навевают как минимум депрессняк. а голдинга я прочел на комментах от рыцари сорока островов типа "круче". рыцари конечно с убийствами тоже, но описания не такие детальные. и у голдинга я как минимум ожидал жестокости побольше. кстати, посоветуйте что-нить прочитать, чтоб не hрень полнейшая навроде Величко и Круза, чтоб был секас, насилие и фантастика. по лукьяненко, как прочел на лурке его стандартный шаблон (а-ля план сочинения) что-то читать расхотелось, т.к. шаблон ложится на тех же рыцарей практически стопроцентно. сейчас пытаюсь читать лео кесслера побег из сталинграда, но что-то не прет меня пышногрудая гертруда, которая стебет (плёточкой кожанной) гиммлера перед совещаниями, чтоб тому думалось легче ))

да, зубильный карб это настоящая трагедия. ) ничто так моск мне не выносило как он. а некоторые еще его втыкают в ино. наверное вообще ах становится.

киа это когда в результате боевых действий военного убивают. миа - это когда в плен берут. как то так.

потянуть рычаг справа и оно откинется. но конечно же не отодвинется. так че уж, ваз жо. насчет торпедки и прочих пластмассок-резинок именно это я и имел ввиду. если на кресла можно чехлы натянуть то трещины и потертости-покоробленности торпеды только кожей молодого дермантина лечить. для чего надо иметь ну ооочень прямые руки. а обломанные бархатки и посыпавшиеся уплотнители вообще никак. ты еще наверное не догадываешься как в испании митсу паджеро (читается пахеро) переводится. так что жигало это еще ничего.