Bublik

а что можно купить на индексы бирж, простите?

а если используешь деньги вместо доллара, то страна разоряет тебя. ну да ага конечно. разумеется, єто правило актуально в случае если инфляция своей валюты больше доллара. если сравнима - то про доллар обычно вспоминают в последнюю очередь. за примерами далеко ходить не нужно: в россии всё за рубли продают кроме разве что нефти. в казахии аналогично. инфляция - это заимствование средств государством (или у кого там печатный станок) из твоего личного кармана. а евро всё падает и падает. греки уже выбирают себе лучший вариант дефолта. лентяи, долги отдавать не хотят. муудис опустило рейтинги кучи греческих банков до уровня плинтуса.

что то фантастично. они его не меняют не потому что оно так долго живет, а потому что доливают - двигло жрет его литрами. ты за 5-7 тыщ масло меняешь, а у некоторых норма на угар выходит больше чем объем картера двигателя зачем его менять? достаточно сменить только один фильтр, а отработка вся в трубу вылетает.

вестимо вазсервис или на собирке или луначарке. 8 клопов в ремонте дешевле, зато тяга похуже. насколько знаю и шпг там безвтыковая - это на случай если грм разлетится

что хорошего в нексии после калины - так это коробка. переключается просто сказочно, а не как шваброй в ведре с шестеренками. но, ради одной коробки менять действительно смысла мало.

вот хоть тресни, не понимаю где там подкачка и синхронизация. по крайней мере из того софта что сам лично видел. давал этот модем дяденьке 64-х лет от роду, для него что компутер, что пылесос - одно и тоже. так он за 2 минуты сам без чьей-либо помощи всё настроил. и радовался.

ты в состоянии пальцами различить вязкость?? блин ну просто уникумы - один по звуку марку масла отличает другой пальцами. зы ничего личного просто интересно.

так какая? 16-ти клоповая? двиг там классный, и звук у него классный. и динамика побольше некоторых дэу, и жрет бензина меньше нексии (масла - больше). но если ремень грм оборвется готовь 300-500 бачей. заедь в вазцентр, попроси посмотреть их зорким глазом. на 40-ка тыщах скорее всего вообще ниче не меняли. они тебе и скажут. менянное-нет. если не менянное значит пробег родной. ну мот тыщ 10 отматали.

мне интересно а как различить паленость масла? у меня после заливки не скажу чего через полторы тыщи почернела труба. до того была чистая будто машину воще не заводили.

Жесть и еще вроде айтишник ЗЗХ на єто плюс поставил. Камилжон, ві єтот 3г модем на виндовс95-оср2 чтоли пытались установить? Его просто достаточно воткнуть и он сам всё настроит, при условии что у вас система не из музея и вы с ней ничего не накрутили.

а в чем проблема манола то?

лотОс если брать в литровіх баклашках то 11.5-13 тыщ сум. если 4 литра то около 42-44 тыщи. это термоконтроль10в40, яб не сказал что эта средняя цена. дешевле уж некуда. лил в девятку, лил в калину. масло как масло. вообще не понимаю когда люди говорят "вай залил масло - сразу двиг преобразился - экономия 1 литр и разгон стал 9 сек до сотни вместо 13-ти".

и как ошушшения?

какую? давай рассказівай

амеро.. лектро.. прям олимпиада на тему "кто придумает самое идиотское название для денег"

евро на мини. греки с италами - лентяи блин.

если лампа сразу не гаснет - то єто либо двигло ушатанное в корень либо маслофильтр гуано. что вероятнее всего. обратку не держит. вот и накачивать надо каждій раз. в принципе 1-2 секунді єто в пределах допуска, но если заботит - попробуй менять фильтр. цена вопроса - тіщ 6. чтоб задняя не хрустела - віжими сцепление, подожди 1-2 секунді а потом втікай заднюю. дай валам остановиться. 1) если купил то куда его еще девать? 2) если коробка нормальная то только психологически, деньги то потратил

ну так бери. классное пихло классная начинка, кузов без претензий, резина кстати новая (считай еще баксов 300), усилитель руля, комп, кондей-климат. со светофора лося сделает если тапку пнуть - калинам такое и не снилось. главное шумку сделать и евроручки прикрутить. кстати тачка последнего віпуска.

фор ёр информешн: типатёща привезла из россии две поллитровые бутылки по ее уверениям чудодейственного и очень полезного сока тропического плода фрукта НОНИ, который обещает излечить все болезни и даровать бессмертие, попросила меня прочитать про него в интернете и рассказать ей, типа в аннотиации мало написано первая ссылка попалась эта: http://lurkmore.ru/%D0%9D%D0%BE%D0%BD%D0%B8 .. вы не поверите она купила эти две бутылки за 3000 рублей что в переводе на местную валюту примерно 110 баксов :D СТОДЕСЯТЬ ПОЛНОВЕСНЫХ баксов за литр гумна. вот думаю - порадовать старушку или не стОит.

тут кто то рассказывал как купили спарк с салона, поехали на ем домой, а двиг стуканул. что-то там с температурой случилось - блок с головой повело. а датчика в этом жукомобиле вроде не предусмотрено. мот врут. вычитал на этом форуме. в калине такой трюк наврядли удастся - БК сирену включает в случае перегрева. иногда не понимаю - вроде вещь ценой в 2 бакса - неужели сложно установить?

тем более что, как выясняется, разницы между ними нет. только этикетка. как мне показалось, на звук мотора больше влияет не цена масла, а его густота.

был на базаре. 2110 седьмого года (новее не бывает) с 16-ти клоповым мотором, битых и крашенных мест не нашел - чувак просит 7200. кто там про восемь пятьсот говорил не знаю. калины примерно столько же. только восьмиклоповые правда уже.

в наших реалиях калину поменять можно разве что только на матиз

решил поекспериментировать с маслом. слил свой любимый лотус 10-40 по цене 13 тыщ литр и налил ликвимоле по цене 92 тыщи за оранжевую канистру (типа самый дорогой). чисто субъективно по звуку мотора разницы между первым и вторым - НОЛЬ.

бензонасос... а две недели он просто с горя бухал аттаво что яво родной автопром обманул. думал покупает лексус, а купил нексус