Bublik

250 штук в месяц грубо. 100 баксов. если контора кормит - считай бонус в 1100 баксов в год на ровном месте конечно. я патриот. а офиц. пресса обманывать не может!

Полирнул бы под шкурку да нормально бампер подогнал - фик угадаещь что красили...)) правда пропажа щагрени насторожит.. и это, я ыот сомневаюсь что ее можно воссоздать близко к оригиналу в гаражных условиях..

А дома еда в холодилтнике бесплатно вырастает?

Обед 7 ужин около 30- ки на лицо. Поетому стараюсь ужинать дома А вобще цены у нас просто фантастичны.7 тыщ шас стоит то что раньще стоило 3 это 2 года назад. И при инфляции в 7 или скока там процентов.

Видел ту калину на базаре..6000 просят . Но пробег 170 тыщ и год 2006.. А так не битая не полированная есть тока чуть коцки которые полиролью вылечатся. даже сколов нет. и бампера таки красили. Но судя по пробегу на капремонт просится. Еще видел баклажан седан.7200 просят. Переднее ппавое крыло красили. Бамп красили, даже не подогнали толком..2006 пробег за сто. С луны по ходу упали. Видел приору за 7800. Пробег 60год 08. Тоже костоправы поработали.. зато в16 и кондей. хлопнул дверью - блин, как в десятку попал.

Не понял так что с гим не так?

И че всЕм слива не нра? Классный цвет, и отличаешься от окружающего серобелочерного инкубатора хоть немного...

не спорю. особенно кузовщики в некоторых наших областях. чудеса творят, имея под рукой всего ведро шпаклевки, рулон туалетной бумаги пару метров марли некоторые еще и цемент умудряются применять.

у меня тоже были накладки. оторви их нафик, иначе на солнце краска будет неравномерно выцветать. когда поставишь евроручки - будут пятна темные вокруг.

когда был в самаркандской области - те остатки совавтопрома, что видел представляли жалкое зрелище. ну навроде нашенских москвичей, которые за 400 баксов продать не могут. корме того у меня сложилось впечатление, что у областных понятие расстояний несколкьо отличается от нашего. для нас "близко" - это 5-7 километров, а для них "близко" - это 40 минут езды на скорости 120 кмч. блин, да там тупо запчастей на них нету, ни сервисов. оно и понятно - одни нексии да дамасы. не выгодно никому ни чинить их ни запчасти возить. даже матизов по пальцам посчитать можно. все матизы в ташкенте. скорее всего то, что ты можешь купить там за тысячу - тут даже не разбор не возьмут.

дело было вечером, делать было нечего.. разобрал я пассажирскую переднюю дверь. интересно было. сразу оговрюсь, с вероятностью 99.99% я первый ее открыл после завода. и что я там нахожу? во первых, большая пластмасса была на один болт не до конца закручена -- оборотов на 10. еще я там нашел мирно валяющийся шуруп, всё облазил, откуда он мог быть - НЕ НАШЕЛ. и по его виду, он тоже никогда никуда не закручивался. далее, зачем открыл - интересно было узнать почему стекла до конца не опускаются. говорили вроде балка какая-то там мешает поэтому так сделали. ниче там не мешает. просто штанга короткая, по которой стекло ездит. почему не сделали длиннее - загадка. еще нашел там внутри тряпку, предназначение не понял, она одним краем клеется к нижней кромке стекла, а снизу просто болтается. как понял - типа предохраняет что-то от попадания воды, проникающей через верхнюю бархотку. так вот, она вся отклеилась и просто висела на болтах крепления стеклопода к стеклу. причем клеется на какую то фигню черную, типа мастики. которая видимо, не выдержала жары. приклеил назад на то, что было - вроде держится и оторвать тяжело. не понимаю неужели нельзя было более надежный способ приклейки придумать?

насколько мне известно, не купишь даже если захочешь. не оформят. наталик, предъявляйте претензии тем, кто заставил сносить всех свои гаражи...

не весь. ой не весь. иначе не покупал бы матиз бэу на штуку баксов дороже нового.

точна, калину не продашь за свою цену + 1000 баксов сверху за то что покатался на ней своей священной zhопой. знакомец один свой матиз продает мх (который в магазине 6500 стоит) за 7500 с пробегом около 50. я говорю а спину вареньем не намазать? отвечает - и так уйдет и ведь блин уйдет! имхо за 7500 лучше нафаршированную калину купить чем матиза, еще и денег останется. всё-таки и класс выше и понавороченнее и побольше салон и помягче и побыстрее. у нас странный народ.

вытягивальщики есть рядом с мостом на южном. их наверное весь город знает. парни-корейцы. по отзывам - все в восторге. работают по записи. мне тоже сделали, на мой придирчивый взгляд на 5 с минусом. берут не от размера вмятины, а от сложности. вмятину на крыле размером с пятак оценили почти как две двери. потому что место, не подобраться. но сделали. еще есть жокей в старых сергелях заправка с конем. а воск - это либо просто неабразивная полироль, либо цветообогощающая неабразивная полироль - в моем случае синего цвета. доктор вакс например, на машбазаре продается - один пузырь хватает на 4-5 полировок всего американского авто, если затирать царапины то наверное на больше. цена кажется 26 тыщ. но одним воском без абразивной полироли имхо бессмысленно - через пару моек царапины снова вылезут -- это только для перекупов хорошо.

тут вон народ в соседней ветке рассказывает про универсалы за 5500, на этом фоне 7000 просто шикарно.. или цены вырасли? если да, то наверное стоит попробовать толкнуть за твою цену. я свою брал с пробегом 50 тыщ за цену меньше 6000 баксов. чуть-чуть правда, потом всё что скинул, на оформление попал. из дефектов - только притертая о ворота дверь с такими же притертыми бамперами и несколько вмятин на дверях, будто кто-то облакачивался. первые два пункта вылечились своими руками при помощи столовой ложки полироли три-эр и какого-то там воска, на удивление воще зур получилось, найти царапины можно только с лупой. и только если знаешь где искать. странно, что чел перед продажей сам этого не сделал - попадос 4500 сум. а третий пункт - за 180 тыщ у вытягивальщиков металла, вообще бесследно. кондея тоже нет. зы, на афтофоруме чел продал на днях калину седан за 7100 с кондеем, кросного цвета. пробег 49 тыщ. говорит вроде перекупы.

ручки совсем недавно стоили 80 тыщ. только вот не помню - 2 или 4. а разве не по умолчанию такие?

странно, года два назад когда искали универсал - сказали что таких сюда не поставляется, да и на базаре я ни одного универсала сонс не видел. и в прайсе на ладауз на данный момент 1.6в8 тоже нет. без кондея видел, а 1.6 - нет. да и те без кондея подозреваю, просто барыги раздели перед продажей.

к нам поставлялись универсалы 1.6 фау 8 ???

заз никто чинить не возьмется. а неломаемых авто 20-ти летнего возраста не бывает.

Машин, так ты за сколько купил то свою 2114? насчет универсалов за 5500 - это или сделанная из двух или сказочник какой-то рассказывал из серии барыг, покупающих нулевые девятки за 1000 баксов у бомжей )) универсал - это значит дохц, это значит полный электропакет, это значит климатконтроль. да и вообще это самая навороченная калина из всех. там один кондей около штукаса стоит ) его снять получается 4500? пускай этот мастер мне подгонит такую

на базаре два дурака - и оба покупатели. остальные - перекупы. одни пытаются загнать за 2 цены, а другие купить - за половину найдешь продавца своего афто, сможешь договориться опередишь перекупа - купишь недорого. а если язык завязан и продавец - матерый перекуп -- то там и 99-ку за 6000 втюхают и 2115 за 9000. на базар надо ходить подолгу, чааасто и смотреть-смотреть-смотреть. а еще желателен опыт в том плане чтоб мог отличить битую от небитой, крашенную от некрашенной, деланую от неделанной. Не стОит судить по ценам на фвто исключительно по сайту торг.уз или что еще хуже - биби.уз

сам лично видел на базаре 2007-го года 2113 за 5200 парень не перекуп свою отдавал. пробег около 80-ти. 15-ку видел за 4500 2001-го кажется года.. КАРБЮРАТОРНУЮ. не поверил, в ПТС заглянул. но там конечно машина была видавшая виды, с тыщ под 200 пробегом. в целом хотя в битости не замеченная. так же на новом зазаре видел 2003-го года 2110 1.5 инж 8 клапанов, за 5500 просили, за 5300 отдавали. 137 тыщ заявленный пробег. там вроде даже кондей был. а теперь подумай, насколько надо быть фанатом 99ки (или просто неосведомленным человеком в ценах), чтобы схватить 12-15-ти летку за такую же цену. а по деньгам если есть 5000 и выбор - трехлетку 2113 или 15-ти летку 2199 -- думаю очевиден. нуевонаф эти двери, зато под машиной каждый выходной валяться не будешь.

да вроде нет ничего такого. показания компа по расходу кстати, довольно точны. но они показывают то количество, которое прошло через форсы, а не то, которое залили в бак

за 4500 покупать 9-ку.. еще полторы добавить и можно купить уже или 14-15 или калину. эти уже на голову выше в техническом плане, и лет на 15 новее, потому что за 99-ку 2000-го года на базаре урюки просят уже 5500.