Bublik

так написал же свои возможности: матиц - б/у ессно - новый бест по госкурсу купить реально чуть менее чем ламборгини. а небестов вообще не делают. (или делают?) 2114-15, 13 - тоже без проблем но уже как то пардон не "стоит" на нее, - как и на 2114. и теперь уже на 2115. калина - ну тут ясно, хажибек хотелось бы. может передумаю. каждый своё хвалит. седан в целом на 200 баксов дешевле выходит это при том, что стеклоподъемники у седана на 4 двери а не на две + 20 см допметалла в корме. 2110 - всё нравится кроме года выпуска. хочу минимум 2007-го года. желательно с кондеем. хотя не принципиально. разница у калин с кондеем и без оного - примерно 800 баксов. недорого. базар мертвый. да и машина у меня была не в очень хорошем состоянии по кузову. не ржавая не гнилая. просто 3 раза крашеная и 2 раза ударенная. пользование мне обошлось грубо говоря с 2009 по 2011й год в 300 баксов в салонах что продают - стоит около 10 тыщ баксов. не важно что. на базаре цены такие: без кондея 6500 +-200 баксов. т.е. можно и за 6300 купить. и за 6700, есть отморозы продающие за 7500. за 7200 можно взять с климатконтролем. если возьмешь с дефектами на кузове то дешевле - ну там пятно, сколы и т.п.. - эсли не критично. с менянными кузовными частями можно и за 6000 но я б не стал экономить пару-тройку сотен на этом. у меня аллергия на шпаклевку и неровные зазоры. на прошлом базаре дяденька свою машину отдавал за 6500 полный электропакет без кондея седан, причем обещал еще скинуть после того как я нашел пару неглубоких затиров на дверях и бампере. там в принципе даже до металла не дошло. а пару стольничков скинуть на ура. всё остальное то в норме. ну завтра я ее точно не буду брать - месяца два на такси с автобусами покатаюсь, посмотрю-подумаю пока. )) так что это может ты тут будешь рассказывать что да как

ну вот и всё, я теперь пашеход. оказывается машина это такой геморрой, да? еще и гаишники повязали. вобщем, отсутствие машины это оказывается даже некоторый плюс. ни о чем голова не болит. ну да ладно, теперь по теме, пятьдесят процентов дела - сделано. теперь оставшиеся 50: есть три варианта: 2115-14, 2110 и калина. почти купил 2115-ть, но в последний момент остановился -- что-то сильно она мне напомнила мою бывшую девятку. машина 2008-го года, а все пластиковые части на морде уже повело. много их - может поэтому. может просто пластик гумно. погулял по базару и обнаружил, что калины стоят или столько же или чуть дешевле 15-к. по мне калина всяко новее 15-ки, в кузове образца 1988-го года, обвешанного разными свистелками-пинделками и десятком кг отстойной пластмассы снаружи, к тому же нафик не нужной. что еще удивило калина седан в среднем дешевле хажибека. 2110-ки. нравится своим салоном и прочими рюшками, как мне показалось машина классом повыше калины. да и цена меньше. но года -- самый новый 2006. покатавшись на 20-ти летней девятке хочется иметь что-то посвежее. да и салон у десятки тоже скрипучий по сравнении с калиной. хотя посадка и обзор - как в американском истребителе. короче, остается только калина как ни крути. нравится ходжибек, если брать седан то на зад надо ставить минимум антикрыло ) чтоб убрать профиль гадящей собаки.

на этом сайте я нашел один единственный регистратор на присоске и в форме таблетки, с матрасом в 1.3 мпикс. матрица маловата, угол обзора не указан, а самый главный минус - эта блямба будет на полстекла висет. надо плоский брать, в форме антирадара, и желательно подвешивать максимально выше.

АДСЛ - нет. он использует всю полосу пропускания т.е. или один или... один. у бузтона нет разницы корп сеть или домашняя вернее разница есть - цена услуги. на этом всё. может там еще есть какие-то приоритеты по скорости - но это уже на уровне логики. а кроссировка у вас физически была. к одному бузтоновскому порту. на одной бузтоновской стойке. на одну бузтоновскую спд. если мне память не изменяет, у вас были две разных впи/вци, вбитых в модем. а дальше два разных айпи-адреса --- один домашний а другой корп. соответственно смотря какой маршрут - такой тариф и платишь. пардон, вопрос, а ЗАЧЕМ второй интернет?

а может это и не вор был, а вор убежал? просто мужик прифигел и отдал свои деньги.ю

пользуюсь сам, вобщем, важны три вещи: угол обзора, отсутствие пауз (2 минуты трек - это нормально. даже хорошо. прокручивать меньше и искать легче), и мегапиксели. первое для чего итак ясно. у меня 120 град. второе. 1-2 секунды есть шанс что может что то случиться. у моего образца есть затормоз на 2 секунды ЕСЛИ забилась ВСЯ ФЛЕШКА и начинается перезапись. т.е. на 2-3 часа езды 1-2 секунды пропуска не критично. далее, мегапиксели. очень часто ХД разрешение это только интерполяция. мало мегапикселей грозит лишь тем, что номера машин будут вдали замылены. если это не критично, то можно забить. если хочешь видить номера вдали - то чем больше тем лучше, но вес трека увеличивается в геом.прогрессии. и может появиться та самая пауза между треками. так что тут палка о двух концах. кстати наши светофоры те, что светодиодные на встроенном экране видно ну просто замечательно! те, что недиодные если стоят от солнца, то видно чуть больше чем никак, впрочем, их и глазами не сразу различиш. увидить конечно можно, но надо смотреть на большом экране. однако, если светит нормально для глаз то и в регистраторе видно замечательно. ночью видно все светофоры. линии-ямы-разметку-пеших видно и в мелкий экран. по поводу крепления: вопрос только в том что быстро не постивишь и не снимишь. что не есть удобно в нашем регионе -- могут скомуниздить дэээ. такие дела.

интересно а зачем?

собираешғсә останавливатғсә на каждыј зеленыј???? да ты оригинал!

интересно а в целях чьей наживы разрешено? я например, себя вожу на работу чтоб там получить зарплату и лично нажиться - майку там купить новую, шорты, пакетик доширака, это подходит под нарушение? ага, за это тоже штраф есть и даже больше чем за светофор: Выезд водителями транспортных средств в нарушение правил дорожного движения на сторону дороги или полосу, предназначенную для встречного движения, а равно совершение ими правонарушения, повлекшего создание аварийной ситуации, то есть вынудившего других участников дорожного движения резко изменить скорость, направление движения или принять иные меры к обеспечению собственной безопасности либо безопасности других граждан ст.128-5 ч.2 497 350 сум 10 заплатишь не 2 мзп а 10

аналогично у сотрудника на калине вторая подвывает. и у меня на девятке кстати - звуки очень похожи. по ходу это особенность конструкции коробаса.

а где можно посмотреть более читаемую таблицу изменений?

нет спасибо. старый опель. еще аскону посоветуй если выбирать между девяткой и старым опелем, то девятка будет на порядок лучше при одинаковых вложениях.

вероятно, под названием ребрендинговый опель 84-го года именно нексия и подразумевалась нексия это конечно да, но цена калины-10-ки и иже с ними года 2008-го -- 6500-7500, что примерно равно нексии в состоянии "дрова" и лет на 8 старше.

жесть. главное чтоб ввиде эксперимента они не начали сносить девятиэтажки. а потом не удивилсь после сноса. ах оказывается людей селить то некуда. мне нравится наш подход - вначале сделать, а потом подумать. т.е. совсем не нравится.

пардон, я имел ввиду 2110 а не 2101. зубила В ПРИНЦИПЕ устраивает, но постоянные мелочи, на которые надо обращать внимание - просто выламывают. прошлые выходные провозился с дверью, потому что тот, кто придумывал ручку открытия двери с салона - баран. ну как можно додуматься сделать из пластмасса с пластмассовой резьбой под стандартный металлический болт (даже не шуруп) элемент конструкции, который работает под довольно сильной нагрузкой?? стало жарко и эта гребанная ручка стала МЯГКОЙ! и ессно болты уже ниче не держали, резьба убежала, дверь перестала открываться пока я это догнал - дверь два раза разобрал-собрал. потом одел с противоположной стороны на болт гайку и закрутил, наплевав на резьбу. и о чудо - всё железно держится. конечно это всё ерунда, мало влияющая на езду + ходовые качества в целом, но отнимает время. хочется что-то такое, что бОлее продумано в деталях. БееМВе не предлагать.

построили хороший забор поперек дороги, идущей с россии в госпиталку.

у меня уже есть зубила. не охота как то брать еще одну тогда опять дилемма - 2101 или калина? ну, на калине какое-то время покатался. яб сказал она потише зубла в салоне. коробка наверное с зубилой одинаковая, просто общий шумовой фон на зубле делает ее чутка потише а коробас у десятки тоже чтоле типовой образца ваз2108 86-го года?

Р2Д2, если у тебя есть опыт вождения зубила и 10-ки, как ты оценишь шумность десятки в сравнении с ней, динамику, управление и пр. косяки? ) т.е. есть разница, или только внешне?

а зачем деньги? снос же за счет владельца?

спроси у мастеров что они думают про нексии и матизы. думаю тоже целый ворох проблем выложат. 16-ти клоповый - будет пооборотистее и пошустрее. насчет ВАЗ или не ВАЗ интересно было бы услышать еще мнение по 10-кам.

ну да, резина за 500 баксов, дискя за 400, майфун с калонками за 300... чехлы за 100.... а когда выкатишь тебе скажут - ака, ващ наворот при перепродаже ничего нестоитмана. сымаешь навороты, жигуль за 2000 всё остальное за 1500 и все довольны.

а как это наказуемо? если допустим, есть и что с того? читай то, что написано и не додумывай, где я говорил что у меня 2000 баксов зарплата? хотя конечно, я бы не отказался от такой за месяц, не за год.

приедь да поменяй. я когда был студентом - ездил и менял. за денюжку разумееся :) любой каприз за ваши деньги. даже шрифты могу поменять в екселе )) еще запомнил такую вещь - если работа сама лезет к тебе в руки, не отварачивайся от нее, иначе она обидится и отвернется уже от тебя.

прикольно, хаким района решил изъять - изымут. жесть. человек за этот кусок земли отвалил тыщ пятьдесят баксов, а ему рррраз и гоп-стоп: было ваше стало наше. как вообщ тогда землю покупают продают?

чтоб сбагрить шестерку за 3500 - надо будет ооочень сильно стараться.