-
Content count
48 978 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
32
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Bublik
-
кузовные к седану даже на восьмерку и копейку найти можно седаны калина меняют на лоукост гранта которая будет ТОЛЬКО седан вершн. типа чтоб внутренней конкуренции не было.
-
2007-й кругом бегом в 350 баксов уложишься. пробег за такой год по базару среднестатистический -- 40-60 тыщ. х.з. может реально все скручивают - хотя там электорнный счетчик. я уже прикинул вложения чтоб сделать под себя по самому скромному варианту -- 1100 баксов. это колеса, царапины, музыку скромную оформление, аккум и т.п. никак. я так думаю. судя по хозяину хорошо если в ней с покупки масло поменяли. )) тоже так кажется. может ошибаюсь. кондея нету.
-
2 варианта. прокладка текла. - это первый. у сотрудника кстати тоже потеет, прям из-под крышки. в принципе не критично. второй - что то делали с клапанами. настраивали мот? голову не скидывали вроде...
-
народ что думаете по поводу синего цвета а ля советская изолента? нашел, чел продает, чуть больше 6000 просит, пока обрабатываю на чуть меньше. пробег 50, 8 клопов всё родное не битое, ни грамма краски неродной, стекла свои, оптика целая, НО, салон сразу в химчистку плюс притерли в двух местах. если делать - потолок 200 баксов. плюс машина не ташкентская. плюс видно что снимали клапанную крышку. всё остальное не трогали. масло какойто маннол налит. судя по цвету х.з. когда меняли. резина родная, т.е. за 50 тыщ на исходе. сцепа наверное тоже. кто что думает?
-
вот видишь! значит мастер таки хороший!!! уфф, сколько раз у меня забивался карб. скока с ним гонок было. я даже сам научился смесь регулировать. правда, правильно выставлять так и нет.. ну под зублой я подразумеваю 13-14-15, они же тоже зубилы... вообще не знаю кто тут может купить семерку за ее цену. я понимаю россию, где они за 5 тыщ баксов лежат в рассрочку да еще и со скидочным купоном. при их относительно (нашего) высоком уровне жизни - хороший вариант для студентов и пенсионеров, тоскующих по советскому союзу. но тут за 7 тыщ баксов...
-
поадется чэстни провэраюшчи, которому сказали фас, и отдаст тот знакомый уже не 2000+1000*3, и даже не 7200*3, а гораздо больше. если возьмут. если не возьмут деньги то возьмут его. лет этак на 8-10. шконку на мягкость проверять. есть уже примеры. к тому же, функция бухгалтера это не только держать чистой задницу шефа. что там может сделать девочка с з.п. в 180 тыщ?
-
покупать за 7 тыщ задний привод в архаичном кузове с не менее архаичным матором, жрущим непомерно бенз, без кондера гидрача и прочих ништяков даже опционально.. ниеее, брат. уж лучше матиз. или зубила двухлетка.
-
нет доступа к базам. физически. возможно только на запись.
-
Кажется тут уже кто то отписывался что 8-ми клапанный 1.6 будет пободрее 1.4в16? с другой стороны даже если и тупит с кондеем что с того? калина - это не спорткар. нексия 1.5 сохц с включенныым кондеем и 4-мя 90кг мужиками на подъеме вообще глохнет. ковырять по выходным вместо советского хлама немецкий с более высокими цеными и менее доступными з.ч. мне как то не удивляется. я на выходных машину мыть хочу, а не собирать-разбирать двери на время, стоять в очереди на яму чтоб нашли что у меня там на дне гремит (и еще не факт что найдут)
-
так или иначе, 8000 это очень оптимистично. за 8 тыщ можно уже на приору замахиваться. по ходу чел думал что на бибиузе только дураки-миллионеры сидят. даже калонок с майфуном нету.
-
краснуө видел - это по-моему та и естғ котоуө за 7 с копейками толкали, потому что с климатконтролем.
-
http://gazeta.uz/2011/04/28/opinions/ Макси, тебя уже на газета уз цитируют!
-
на торге так же калины в пределах 6500. был один за 7500 я говорю у меня бюджет 6500 он говорит с ходу окей за 6500 поговорим те, что просили 7500-7200 и не меньше - конкретно с кондеем 1.4в16. еще был калина универсам синий без кондея 1.4вальв16 -- так же 7000 просили за 6500 отдавали, год 2008. под лупой не рассматривал. но на первый взгляд не битая. причем конкретно были ПЕРЕКУПЫ. как я понял еще - цвет изоленты стоит меньше чем скажем митолик.
-
так написал же свои возможности: матиц - б/у ессно - новый бест по госкурсу купить реально чуть менее чем ламборгини. а небестов вообще не делают. (или делают?) 2114-15, 13 - тоже без проблем но уже как то пардон не "стоит" на нее, - как и на 2114. и теперь уже на 2115. калина - ну тут ясно, хажибек хотелось бы. может передумаю. каждый своё хвалит. седан в целом на 200 баксов дешевле выходит это при том, что стеклоподъемники у седана на 4 двери а не на две + 20 см допметалла в корме. 2110 - всё нравится кроме года выпуска. хочу минимум 2007-го года. желательно с кондеем. хотя не принципиально. разница у калин с кондеем и без оного - примерно 800 баксов. недорого. базар мертвый. да и машина у меня была не в очень хорошем состоянии по кузову. не ржавая не гнилая. просто 3 раза крашеная и 2 раза ударенная. пользование мне обошлось грубо говоря с 2009 по 2011й год в 300 баксов в салонах что продают - стоит около 10 тыщ баксов. не важно что. на базаре цены такие: без кондея 6500 +-200 баксов. т.е. можно и за 6300 купить. и за 6700, есть отморозы продающие за 7500. за 7200 можно взять с климатконтролем. если возьмешь с дефектами на кузове то дешевле - ну там пятно, сколы и т.п.. - эсли не критично. с менянными кузовными частями можно и за 6000 но я б не стал экономить пару-тройку сотен на этом. у меня аллергия на шпаклевку и неровные зазоры. на прошлом базаре дяденька свою машину отдавал за 6500 полный электропакет без кондея седан, причем обещал еще скинуть после того как я нашел пару неглубоких затиров на дверях и бампере. там в принципе даже до металла не дошло. а пару стольничков скинуть на ура. всё остальное то в норме. ну завтра я ее точно не буду брать - месяца два на такси с автобусами покатаюсь, посмотрю-подумаю пока. )) так что это может ты тут будешь рассказывать что да как
-
ну вот и всё, я теперь пашеход. оказывается машина это такой геморрой, да? еще и гаишники повязали. вобщем, отсутствие машины это оказывается даже некоторый плюс. ни о чем голова не болит. ну да ладно, теперь по теме, пятьдесят процентов дела - сделано. теперь оставшиеся 50: есть три варианта: 2115-14, 2110 и калина. почти купил 2115-ть, но в последний момент остановился -- что-то сильно она мне напомнила мою бывшую девятку. машина 2008-го года, а все пластиковые части на морде уже повело. много их - может поэтому. может просто пластик гумно. погулял по базару и обнаружил, что калины стоят или столько же или чуть дешевле 15-к. по мне калина всяко новее 15-ки, в кузове образца 1988-го года, обвешанного разными свистелками-пинделками и десятком кг отстойной пластмассы снаружи, к тому же нафик не нужной. что еще удивило калина седан в среднем дешевле хажибека. 2110-ки. нравится своим салоном и прочими рюшками, как мне показалось машина классом повыше калины. да и цена меньше. но года -- самый новый 2006. покатавшись на 20-ти летней девятке хочется иметь что-то посвежее. да и салон у десятки тоже скрипучий по сравнении с калиной. хотя посадка и обзор - как в американском истребителе. короче, остается только калина как ни крути. нравится ходжибек, если брать седан то на зад надо ставить минимум антикрыло ) чтоб убрать профиль гадящей собаки.
-
на этом сайте я нашел один единственный регистратор на присоске и в форме таблетки, с матрасом в 1.3 мпикс. матрица маловата, угол обзора не указан, а самый главный минус - эта блямба будет на полстекла висет. надо плоский брать, в форме антирадара, и желательно подвешивать максимально выше.
-
АДСЛ - нет. он использует всю полосу пропускания т.е. или один или... один. у бузтона нет разницы корп сеть или домашняя вернее разница есть - цена услуги. на этом всё. может там еще есть какие-то приоритеты по скорости - но это уже на уровне логики. а кроссировка у вас физически была. к одному бузтоновскому порту. на одной бузтоновской стойке. на одну бузтоновскую спд. если мне память не изменяет, у вас были две разных впи/вци, вбитых в модем. а дальше два разных айпи-адреса --- один домашний а другой корп. соответственно смотря какой маршрут - такой тариф и платишь. пардон, вопрос, а ЗАЧЕМ второй интернет?
-
а может это и не вор был, а вор убежал? просто мужик прифигел и отдал свои деньги.ю
-
пользуюсь сам, вобщем, важны три вещи: угол обзора, отсутствие пауз (2 минуты трек - это нормально. даже хорошо. прокручивать меньше и искать легче), и мегапиксели. первое для чего итак ясно. у меня 120 град. второе. 1-2 секунды есть шанс что может что то случиться. у моего образца есть затормоз на 2 секунды ЕСЛИ забилась ВСЯ ФЛЕШКА и начинается перезапись. т.е. на 2-3 часа езды 1-2 секунды пропуска не критично. далее, мегапиксели. очень часто ХД разрешение это только интерполяция. мало мегапикселей грозит лишь тем, что номера машин будут вдали замылены. если это не критично, то можно забить. если хочешь видить номера вдали - то чем больше тем лучше, но вес трека увеличивается в геом.прогрессии. и может появиться та самая пауза между треками. так что тут палка о двух концах. кстати наши светофоры те, что светодиодные на встроенном экране видно ну просто замечательно! те, что недиодные если стоят от солнца, то видно чуть больше чем никак, впрочем, их и глазами не сразу различиш. увидить конечно можно, но надо смотреть на большом экране. однако, если светит нормально для глаз то и в регистраторе видно замечательно. ночью видно все светофоры. линии-ямы-разметку-пеших видно и в мелкий экран. по поводу крепления: вопрос только в том что быстро не постивишь и не снимишь. что не есть удобно в нашем регионе -- могут скомуниздить дэээ. такие дела.
-
интересно а зачем?
-
собираешғсә останавливатғсә на каждыј зеленыј???? да ты оригинал!
-
интересно а в целях чьей наживы разрешено? я например, себя вожу на работу чтоб там получить зарплату и лично нажиться - майку там купить новую, шорты, пакетик доширака, это подходит под нарушение? ага, за это тоже штраф есть и даже больше чем за светофор: Выезд водителями транспортных средств в нарушение правил дорожного движения на сторону дороги или полосу, предназначенную для встречного движения, а равно совершение ими правонарушения, повлекшего создание аварийной ситуации, то есть вынудившего других участников дорожного движения резко изменить скорость, направление движения или принять иные меры к обеспечению собственной безопасности либо безопасности других граждан ст.128-5 ч.2 497 350 сум 10 заплатишь не 2 мзп а 10
-
аналогично у сотрудника на калине вторая подвывает. и у меня на девятке кстати - звуки очень похожи. по ходу это особенность конструкции коробаса.
-
а где можно посмотреть более читаемую таблицу изменений?