Bublik

есть дитё, есть ее бабка. бабушка не гражданин Узбекистана. мать дитя - гражданин, соответственно и дитё. обязательно ли получать дедский паспорт, чтобы дитё могло выехать в сопровождении своей бабки.

напомитает один старый фильм с участием Георгия Вицына

говорят в самарканде с этим бензином вообще труба. даже с 80-м. наливают тока 15 литров и только 80-го на рыло. так что радуйтесь, господа, тому, что имеете.

мне тоже интересно. руль кстати не люфтил и со старым сухарём. но, как-то по-другому чуть стал. чувстуется немного что диск тормозной кривой, но после профилактики рулевой и нормальной накачки колес эта фигня сошла на нет. до того при спущенных колесах заметно так руль било в этом промежутке скоростей.

мои сходили - понравилось. мазюльку, нарисованную дельфином продали за 500 штук. хотя конечно смотреть на дельфинов в этой полиэтиленовой ванне жалко.

бугога. мастер наверное был в шоке вдвойне. позволь полюбопытствовать: а в чем смысл сего действия?

поменяли пыльник на рулевой рейке с каким-то там сухариком, смазали всё, почистили и.. о чудо, ее перестало тянуть в сторону, прёт как по рельсам+пропали биения при торможении на скорости 60-40. развал заново делать надо, да?

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D0%B5%...%80%D0%B8%D1%8F сегодня годовщина аварии на чернобыльской АЭС

хочу себе сам сделать бронеполку на 2109. у меня стоит какая-то тонкая из материала, похожего на пластмасс - звук так себе, плюс еще и на кочках скачет. гулял по базару - везде всякая фигня, того что мне надо - нету. или есть, но за 150, и всё-равно не совсем то, хочу скрытую установку динамиков, чтоб их видно не было, без этих дурацких овальчиков из сетки. в двери я себе так уже вставил динамики под тряпку. вобщем, думаю сам себе сделать, то что я хочу, к тому же инструмент имеется. с дсп-фанерой всё понятно, но не могу выяснить где они берут себе карпет (тряпка серого цвета, похожая на ковролан)? и каконо вообще у нас зовется? собссно вопрос - где взять и на что его клеить? параллельно хочц им обклеить все верхние пластмассовые части, включая потолок.

нашел по ссылке это: " - Был такой случай. Финны с аэродрома Тикша (Тииксяярви) много раз летали на штурм нашего аэродрома под Сегежей, один за другим теряли самолеты. И вдруг из показаний пленного выясняется: аэродром ложный, самолеты из фанеры - это ловушка. Тогда один командир эскадрильи полетел и сбросил на него деревянную бомбу с надписью: <Привет из Тииксяярви!>. За то что зря рисковал собой и самолетом, тот лейтенант был отстранен от командования на полгода!" прикольно слышал такую же байку, только от англоамериканцев про немцев. практически слово в слово

афигеть. 32 кв1 уволокли. всё-таки богата Россия на дураков. Советую еще ознакомиться с составом финских ВВС, где летали точно так же тройфейные русские самолеты со свастиками на крыльях. финны вообще прикольные перцы - у них вся их армия и ввс это большая сборная солянка с музейными экспонатами, сами то купить/сделать не могли: в авиации у них летали и месера и ишаки и чайки и лагги, и пе2, и английские харрикейны и амерские древнючие п40 и куча всего еще плечом к плечу, причем вначале против русских, а потом и против немцев. как в какй-нить компьютерной стратежке: раса коллаборационистов с юнитами-колдунами, которые переколдовывают твои юниты в их юниты, а больше ничего делать не умеют. причем чем выше уровень развития - тем выше колдовской уровень юнитов. :( Панама, если нашим сделают предложение продать 5 миллионов нексий, то наши вместо того чтоб их сделать подумают "ага, наши нексио пользуются спросом, наверное они такие крутые, нафига делать больше? мы лучше за эти будем больше шапкя требовать".

стоянка за 4000 сум? ха, да я тогда лучше на такси поеду, чем на своей машине.

больше скорость - меньше ям. на дороге в сторону машабазара все дыры после того, как дамаска кувыркнулся гудроном залили. ну хоть так.

Залил полный бак на уго до щелчка, а потом машинист щелкал еще наверное раз пять, впихнул в полный бак еще два литра. Выехал с уго, прикола ради заехал на мисс, добрые девочки в полный бак всунули ЕЩЕ литр восемдесят. Чудеса блин на виражах. По их математике у меня машина кушает около сорока литров на сотню

саркор всегда был любителем продать подороже, так что всё ок. он задерет цены - другие провы получат больше клиентуры. всё на этом. они всё уверяют что народ берут чем-то другим, что же это такое "другим" -- загадка.

странно что механизм не пересмотрели: даже дураку очевидно, что результаты не являются объективными. пропиарили бранд уз. и делов.

интересно, после того как Филина расстреляли бензин стал заливаться в этот самолет быстрее, или как?

ну то, что у дяди джо с головой было не всё в порядке - это и так всем известно. расстреливать надо было того, кто приказы на расстрел инженерной элиты раздавал.

гениально! интересно: велика ли разница платить растаможку не 150%, а 160%? кто мог себе позволить 150 - он и 160 позволит, а если не позволит, то государство, скорее, больше потеряет чем приобретет от его покупки скажем каптивы вместо камри. там бы оно получило 150%, а тут получит кукиш. кроме того, влияние на общий фон таких вот имущих граждан едва ли больше, чем влияние градусника на температуру за оконом. так что больше похоже на морально-духовную поддержку нашего прома, который вроде как в этом (судя по шапкам) не особо то и нуждается. или я чего то недопонимаю.

Панаме понравится: "Как видно из документов, отношение заказчика к ДБ-3М/Ф становилось все хуже. Особенно большую порцию масла в огонь здесь подлила закупка за рубежом образцов передовой авиатехники, знакомство с которыми многим военным буквально открыло глаза. 19 декабря начальник НИИ ВВС Филин в докладе, посвященном немецким самолетам, сделал вывод: "Эксплуатация Ю-88 и До-215 намного удобнее в сравнении с СБ и ДБ-3". Вот какие цифры прозвучали в его выступлении: Съем кока винта Снятие мотора Установка мотора Снятие винта Заправка бензином Ju 88 5с 1.5 часа 3 часа 3 мин. 25 мин. ДБ-3 15 мин. 4 часа 12 часов 1 час 45 мин. А вот выписка из акта очередных госиспытаний, которые проходил серийный ДБ-3Ф ╧180630 производства завода ╧18 в период между 5 сентября и 4 октября: "Самолет стоит ниже Ю-88, До-215 и "Норт Америкен", и надежность также ниже". И вновь следует обширный перечень дефектов, среди которых демаскировка самолета ночью пламенем из выхлопных патрубков, тяжелое управление рулями и элеронами, недостаточная проходимость шасси, слабость оборонительного огня. " отсюда: http://www.airwar.ru/enc/bww2/il4.html а вот про ракеты, о которых ты говорил: http://www.airwar.ru/weapon/anur/rs82-132.html использовались кстати, не только на самолетах, но и в катюшах. у немцев тоже были опыты их использования в авиации, но по некоторым причинам эта штука пользовалась популяярностью: у них была такая прикольная пушка МК108 со скорострельностью БОЛЬШЕ ЧЕМ у калаша и поливала она фугасными снарядами 30мм, нанося урон не хуже наших РСов, которыми еще и попасть надо было суметь.

пардон, с ил4 тб4 перепутал, зато был дб240 - летал на берлин кстати в 41-м под названием ер2 на пару с тб7(пе. пруф чуть выше. да и вообще не вижу смысла акцентировать внимание на этих буквах: тб, дб, бб, двб - это просто аббревиатуры типа бомбера и всё.

купил своим билеты, сам не пойду. больше чем уверен, что это очередная фигня на уровне "ледового двроца" со льдом из линолеума, китайскими коньками и ценами как в берлине.

сегодня узнал, что по версии "Премии узнета" самым популярным сайтом среди пользователей узбекистанского интернета признан сайт об изготовлении оград и ворот shelter.uz кто бы мог подумать. не считайте рекламой.

маршрутизация - тоже. хочу под андройд говорилку для машины куда повернуть и т.д. пока нашел только МАВЕРИК, но это не совсем то: показывает точку на компасе куда ехать, и расстояние до нее (как в ГТА )

и что? их ракеты были в состоянии долететь своим ходом до берлина? то, что РККА использовали, первыми начали пользовать еще китайцы в боях против чингиз-хана.