Bublik
Собеседники-
Content count
48 978 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
32
Everything posted by Bublik
-
тогда уж пыжо 407 купе. по размеру как б5, и всего две двери. все как я люблю. ну вообще да конечно бюджет надо увеличивать или на метро ездить или покупать авео 300й или какой он у вас там по классификации и не выкабениваться. кстати еще нашел мицубиши лансера с пробегом чуть за сотку. ну это банальный б класс но японец и в салоне не совсем архаичный.
-
рио12 это не даже. это экономичная тачка с низким налогом а значит -> дорогая. я уже выше говорил. чем ниже налоги и сборы тем дороже авто. ну вот ты же понимаешь что мазда рх8 всяко пижжже чем какой то там корейский ладакалин? я не ищу пародию матиза или там ланоса. я ищу интересный хоббикар для одного человека чтоб он радовал и ездил и был собссно интересный но неломучий и не адово дорогой как в ремонте так и в налогах.
-
орланд много у корейцев там тоже и такси и маршрутки вроде как и вроде как не ломучие. я катал на опеле астра купешке как раз с орландовским двиглом и орландовским коробасом. для купешки конечно зажигалка была что надо. до сих пор сожалею что мы расстались. хорошая разгоняйка была. тут есть авео (4 круглыз фары - это видимо та модель которую в Узбекистане начнут производить года после 2035го в рамках обновления нексии 4) вообще копейки стоят с пробегом типа меньше ста (снова делим на два). но там мотор 1.2 вроде как у ваших спарков. чот совсем не хочу. это только тем у кого ностальгия.
-
ну я поскринил варианты. один с убитой коробкой из десяти выставлен на продажу пробег 220к. у других скорее всего ПОКА ок. конечно тяжело с малым бюджетом что то нормальное взять. на большой бюджет я пока не готов. мне жена уже намекнула если возьмешь жорней то будешь ездить на кашкае. (она конечно же на жорнее). вообще все машины куда ни плюнь ненадежные. рх8 - двигло. жорней -коробас. что там еще астра тоже коробас, спортейдж - двигло. и так в любую в какую не плюнь. хоть нексию покупай.
-
ща смотрю еще одну )) пыж 407 https://vehicle.img.symfio.de/1600x,q90/vehicle/nV57ud/5e9f60c89fc3396b2c733ca2/5f33e4b30dbd82.03612239.jpeg вроде как уже Д класс, всего две двери. мотор 2.2 почти как волга. я могу тоже орландо взять но уже не хочу. полтора года назад хотел. не взял. взял кашкай. сейчас ищу что то не очень дорогое и неломучее чисто для себя.
-
а матиз еще практичнее а велосипед даже практичнее матиза. калина современнее и эргономичнее нексии на тот момент была. ну а о чем говорить как сравнивать авто которое увидело свет в 1983м году с авто которое вышло в 2005-м году? там пропасть бездонная технологическая. ну гремит и гремит. нексии2 тоже гремели помню. твердая торпедка угу. они ща все такие в этом сегменте. не нравится - езжай на этом навозе под названием нексия. вообще странный спор. имея калину я вот о чем о чем а о нексии точно никак не мечтал. я конечно понимаю что на тот момент это была влажная мечта у многих и люди даже взятки давали чтоб это гапно купить. ))
-
у меня бюджет несколько другой чтоб смотреть на рав4 гибрид. кашкай и рав4 по габаритам вроде как одно и то же. по мотору.. ну тут нету ипподромов и чарваков с бешенными фурами, так что гонять особо негде а ездить 60-80кмч по прямой в принципе вообще пофиг какой мотор. чем меньше употребляет - тем лучше. вот что что а по мотору и его тяге вообще никаких вопросов нет. опять же я кашкай взял как компромисс - более менее не старое авто за вменяемый ценник. сейчас смотрю лучше было бы взять большой дешевый дизельный сарай и платить чуть больше налога но не париться за уценку авто и разницу в цене. на кашкае доски с кирпичами возить не очень. опять же двух детей загрузил положил коляску и все - место кончилось. ну и опять же - мне надо две машины как выяснилось )
-
ну я смотрю тут продаются эти жорни с пробегом по 400к. из остальных только фидбек что типа кондей не работает или коробас крякнул. (автомат). мне она нравистя всем. я вот даже думаю что надо было его брать не вдовесок к кашкаю а вместо кашкая. ну и что что чуть дороже во владении но потеря цены ниже и стоимость машины ниже. финансово даже выгоднее было бы. плюс размер адекватный. а то кашкай это как матиз. коробушечка. тут вообще фишечка. чем дешевле машина во владении тем дороже она продается и наоборот. и когда садишься за калькулятор выясняется что в лучшем случае то на то и выходит. ну и просто для понимания порядка за кашкая я плачу нолог 150 евро. а за джорней нолог хотят 750 евро.
-
решил я пока с рх-8 тормознуть. )) теперь смотрю на додж джорней с пробегом чуть больше сотки (делим надвое в российсикх реалиях). стоимость владения им даже чуть меньше )) но тоже дофига для авто чтоб иногда на работу ездить. рх-8 нолог 400 евро. расход бензина 1800-2000 евро. джорней нолог 750 евро расход соляры 1600 евро. на условные 18000км в год. из плюсов джорней - ну он большой. из минусов. если ездить мало - нолог 750 евро никуда не денется.
-
ну да это сравнимо с покупкой авто по частям. ща заплатишь 60% потом 40% и потеряешь 50% при перепродаже :) там был хороший экземпляр хундай купе. с пробегом чуть за сотку (по состоянию дели на двое в сравнении с рф реалиями). двух суток объява не провисела. кто говорит что фины тормоза тот ошибается. уже в который раз клювом щелкнул и авто увели.