Bublik

Я думаю, что денег у ТГПТ уходит просто очень много мимо копилки. И на загруженных маршрутах там ооочень больше, чем 50-80 тыс в день. 80 тыс - это 267 пассажиров. Они такой поток максимум в два рейса прокатывают. Хохол, не слушайте постоянно ноющих кондукторов. Один из них вечно плачет что плана нет, а потом он же хвалится, что в день делает 15 тыщ левыми. Причем не сейчас, а пару лет назад. А в щедрость нашего государства я, простите, не верю. Если бы общественный транспорт бы бы убыточным - его просто бы закрыли. Хотя возможно, вы правы и дотируют, приближенным в карман. А маршрутки кстати, при цене на 40-80% дороже аналогичного автобуса очень даже себя окупают, и плюс к тому еще прибыль своим владельцам приносят. По-поводу легально - у всех из них есть лицензия. Вот билетики они не дают и отчетности сколько проехало не ведут. А лицензия есть - точно.

не дает повшать цены частным извозщикам, составляя конкуренцию? бугога. в соседней киргизии автобусов нет. есть только маршрутки. .... с проездом по цене наших автобусов. а то, как у нас автобусы используются... ой шота я сомневаюсь, что это убыточная статья. не смешите мои тапки.

я слышал что все новые автобусы в Эуропе уже давно выпускаются с гибридными двигателями. Инетересно, наши мерсы из таких? Говорят эта штука здорово экономит топляк городском цикле. Может в честь этого проезд подешевеет?

Это автобус для турецких гастарбайтеров. Я слышал в Японии их запретили. Т.к. не подпадает под закон о человечности. Каждое утро их вижу. Смешно смотреть, как набивается он так, что человечьи задницы размазаны аж по лобовому стеклу. Да что стекло, там даже на водителе сидят. Этот вод транспорта не расчитан на ту эксплуатацию, которой он подвергается здесь.

Главный бухгалтер "Де факто" Туристической компании требуется на полный рабочий день Главный бухгалтер , который будет оформлен просто бухгалтером. (Официальный Главный бухгалтер не обладает достаточным опытом.)Знание 1С, делопроизводства и основных офисных обязательно. Зарплата 200 000 сум. бугога, как откровенно та. интересно, сколько получает главный бухгалтер, который не де-факто?

как это не удивительно, но английский у нас блин знает уже чуть ли не каждый второй. не, по айелцу конечно 7.5 не выбьет, но общаться и изъясняться могут весьма свободно. факт! что конкретно до переводчика тех. документации, то я сам лично был знаком с людьми, которые разговаривают не очень свободно, и местами затруднительно, но по грамматике и в целом стилистике пишут практически идеально. так, что даже сами англосы не придерутся. другое дело интерпретаторы - вот это высший пилотаж, если ты и говоришь идеально и переводишь чужие мысли не менее идеально и на лету. таких у нас тоже, как ни странно, много. правда сомневаюсь я, что они согласятся работать за три сотни-месяц. если только это не приходящий студент.

Ну, "как родной" и "родной" - это немного разные вещи. А раз 500 баков - это нищенская зарплата, Думаю Легионерка будет очень рада, принять такого кадра и за так недорого С родным английским и неродным русским у нас тоже работают, по моим личным прикидкам з.п. в пределах 2 лямов наших местных. Может чуть больше.

зверь-зверьё, сыр-сырьё. всё верно. девушка просто не инжинер, и не знает таких словей даже в русском. ну ничего - научится кстати, по поводу вакансий - 500 баксов чистыми на руки заплатите, девушке с английским, как родной? Если напишут, то половина даже не придет. А так - и себя показать и на людей посмотреть. Как на базаре.

тупо тырить аккаунты, когда в логах провайдера пишется твой номер телефона. еще более тупо пользоваться украденным аккаунтом на калбэке (есть такие бараны ) а вообще, нынче интернет стоит три копейки, и воровать его должно быть стыдно!

так мерс в сравнении с нексией, это как запор сравнивать с другой нексией. на мерсе разогнался до 120-ти и едешь как на 60, а на нексии на 120 уже глаза на лоб вылезают, как-будто не на 120 несешься на все 180.

гумно вопрос. нексии есть у всех, а мерс буит только у тебя. уважение на дороге, презрительные взгляды на нексиеводов, циничный обгон нексии на скорости 140кмч, ну и т.д.

Ты на ком жениться то собрался? На невесте своей, или на женщине-администраторе?

ты по-моему опоздал на 7 месяцев.

Клептомания Кстати еще вариант - в демире с полок шоколадки тырить зы, я думаю Онаним себя назвала Онанимом, потому что иначе было бы Анонимка. А это уже не человек, а бумашка.

В россии очень много народу, сильно не любящих свой автопром Такие обычно покупают какой-нить ауди-80 , ровестник московской олимпиады, и с гордостью и предыханием хватят себя типа ооо у меня настоящая иномарка, а вы все олухи на говнотазиках катаетесь. :( Забывая упомянуть, что двигло от этой иномарки сдать на переплавку надо было еще лет 15 назад, а водителя надо пристегивать уже давно к потолку допремнями, во избежании проваливания оного во время езды прямо на дорогу, т.к. кузов прогнил у этой иномарки еще больше, чем у самолета времен второй мировой, который недавно со дна озера подняли.

за какую границу? в дубаи?

http://www.siluet.info/index.php?area=1&am...a8374decad3abd2 вот оно, новое твоерине сталинградского автозавода

Мож он себе цилиндры тюнингует Приедет, и кааааак натянет, и лося с акпп, и лося без акпп, и ту мифическую копейку, которая всех рвет, но которую никто не видел А если серьезно, недавно читал сравнение матиза с хаммером - кто круче. Сошлись на том. что у матиза саолн лучше Тут примерно из той же оперы. Ну и что что калина даже если проиграет... Она в наших реалиях стоит раза в два дешевле лося, есл ине больше, а скорость/ускорение у нее меньше отнюдь не в два раза, как цена.

так когда гонка то?

совсем недавно стоял в нашем идиотском еропорту на выходе в город (где досмотр делают накойто хрен). Стоят короче два южных корейца и француженка. Ну им скучно, кореец решил с ней поболтать видимо. Первый вопрос был ессессно откуда она, а второй are you virgin? х.з. чо он спросить хотел, но диваху в краску ввел там не шесть а все десять-одиннадцать. Я помню еще в школе учился в 10-м 9-м классе, у нас туда пол школы записывалось Тогда вели вроде корейцы. Не местные ессессно. Бред. Ничего подобного. Никто над собеседником не хихикает. По крайней мере я такого не видел. Если ты можешь связать пару слов - то ты сидишь, и общаешься со всеми наравне. Тяжело конечно, да и те кто уровнем выше от такой беседы больше потеряют, чем приобретут, но тем не менее никто хихикать не будет. Потому что все такими были, и никому великий будда напрямую в моск через третий глаз знание языка не влил. А вот если ты и пары слов связать не можешь - тогда ой, и тебя скорее всего попросят. лучше конечно чтоб был родной носитель языка. Но думаю с хорошей практикой тоже пойдет. Я года полтора назад ходил в клуб по беседам ланекс. Там вел какой-то бывший мерикосовский студент. Группа была человек 10-12, короче, шансов поболтать у тебя было немного, всё больше слушал голимый русглиш. Да и парень=препод со своими шутками на грани фола в итоге всех достал. Вобщем мой вывод таков - лучше чтобы во-первых был преподаватель с родным английским, во-вторых, группа человека три-четыре. Иначе, говорить ты конечно научишься, мысли изъяснять кое-как и т.д., но вот понимать допустим чистых бритосов, говрящих на кокни - никогда. Где можно найти настоящего бритоса в ташкенте? Х.з., у меня например, от конторы почти бесплатные курсы айелца с настоящим бритом и 3-4 человека в группе вместе со мной.

а как же некомпетентность? Аусвайс нацепил понимаешь, себе на лоб, и носится, как будто законы не для него Впрочем, тут наверное менталитет виноват Так что всё ок.

Не всегда, но много. Как то был свидетелем, как один такой шумахер на своем крузаке в нексию воткнулся. Мне вот интересно, что его американские хозяева с ним сделают за такое? Четвертуют?

Ну да, в общей своей массе. Ты просто внутри не ездил. Шумахеры попадаются те еще. Особенно с литерой "Д", леххко так и непринужденно могут втопить тапку под 120 где-нить по шота руставели, или рядом с алайским. Аче, машина большая, скорости не чувствуешь, да и продавцы красных палочек таких здорово побаиваются. Особенно если учесть, что водители то унутрях сидят наши, с нашими же зелеными паспортами.

так мы не москва. пс мне вообще пофик какие номера и откуда. вот кого бояться следует - так это зеленые номера. некотрые из них фору дадут любому приезжему

Тык это, если останавливается с пассажирами - это значит, что ТЫ доедешь раза в два дешевле, чем обычно. А кака разница - один ты сидишь, или вас два? Всё-равно не в автобусе или маршрутке. Ну а если сел в машину один и не хочешь попутчиков - так сразу и скажи. ПС по поводу надоедливых таксистов, вы в бишкекском еропорту видимо, не были. Там таксистов раза в три больше, чем пассажиров. Причем надоедливые как танки, впятером бегают и пытаются с тобой за жизнь поболтать, а попутно за 12 баксов еще и до города добросить так мало того, говоришь им отвали, у меня тут машина стоит, надоедают еще больше с вариантами ты наверное устал давай всё таки мы тебя довезем. А один таксюга вообще меня убил с фразой "слушай, зачем тебе в город, поехали лучше на иссык-куль, недорого довезу" :angry: Представь себе вышел, ловишь такси говоришь ему мне на метро космонавтов, а он те отвечает, зачем те космонавты, поехали ка лучше в чирчик, там воздух свежее ))