Bublik

туристов возят синие мерсы

Гоги сдается ощущение, что в автобусе ты раза два ездил в жизни. По крайней мере в час пик. Понимаешь, лично мне, как потенциальному пользователю этого вида услуг, абсолютно фиолетово, ГДЕ ездит автобус, т.к. в час-пик интервал у них ок. 10-ти минут. С другой стороны мне важно, чтобы в подъехавшем автобусе для меня осталось место, но не такое, как для кильки в банке. И именно по этой причине (место) я уже практически перестал пользоваться общественным транспортом, по крайней мере автобусами - потому что НЕРЕАЛ. Каждое утро, проезжая мимо остановок я вижу ТОЛПЫ людей, штурмующих одинокие автобусы, а так же вижу набитые битком с незакрывающимися дверьми автобусы, уже на первой остановке после конечки. Мое видение решения проблемы таково - больше маршрутных такси, больше автобусов на маршруте и поменьше водил-скупердяев. по поводу маршруток - я подозреваю, что желающих поработать маршруткой много, и их количество на линии занижают сознательно, дабы не отбивали потенциальных пассажиров у автобусов. Вобщем, проблемы таковы, и от нашего с тобой обсуждения они не исчезнут. так что всё что ты можешь сделать - это только помечтать

с чего ты взял, что автобус довезет тебя гарантированно вовремя? и с чего ты взял что автобус тронется, если не набьет народу в свое нутро как сосисек, чтоб из всех щелей выпирало? или ты за разницу в сто сум готов потолкаться в двух квадратных метрах с парой десятков человек, и потратить время на дорогу раза в два больше?

по башке им нужно всем дать, и открыть больше маршрутных такси, ну, как в регионах, где общественного транспорта фактически и нет давно.

по рассказам знакомых с выручкой у них всё в порядке, а стоят на остановках и набивают как килек в банку лишь по одной причине - помимо зарплаты еще и левака срубить хочется. шаааапочку к зарплате поиметь

тык камри там не из машинокомплектов вродь собирают, а с нуля. ясен пень чо они сами себе враги чтоли, такую кормушку закрывать?

Да так, подтопили, надо побелку обновлять, (это тыщ 280-300), ну и плюс подвесные потолки из гипсокартона подмокли слегка, надо менять или нет - пока х.з. зы, по-моему хозяева несут ответственность за всю сантехнику если это конечно не главный стояк, за который отвечают тсжшники.

хм, седня задал вопрос о билетах приближенному к этой сфере лицу. мне сказали, что да, так оно и есть, и саомлеты на 40% забитые летают не потому что жмотят билеты, а потому что самолеты грузят под завязку не людьми, а грузом. бочки с солеными огурцами возить выгоднее, чем людей

я кажется начинаю догадываться кто им оплатит разницу в 70 тыс

особенно в свете того что подорожают таможенные поборы. нафига сбивать цены вниз, если у покупателя выбора не будет, и никуда он не денется. на мой взгляд единственное, что может уронить цены на авто в нынешней ситуации - это свободный ввоз подержаных иномарок с адекватными пошлинами. вариант, мягко говря, фантастический. ты не сказал ключевую фразу: "а можно побыстрее?" ну со всем вытекающими.

Банально сотрудники кассы наносят материальный ущерб работодателю своей деятельностью. Причем на не малую сумму. Достаточно сообщить заинтересованным лицам, и им быстро объяснят как надо работать.

Тык, головные уборы - это наше всё! Ну и пусть компания несет убытки на 2 штуки баков, зато я не получил свои 10 баксов шапки!!! Какая трагедия! Мож им там в кассах зарплаты не платят?

фактически купил нексию за 6 лимонов. мдя, у нас тока если в лотерею повезет можно купить нексию по ее настоящей цене <_<

Ну, мазерати и фиат - это фирмы несколько разного уровня, и круга потребителей их продукции

ну почему. вот хэтчбэк вполне себе симпотишный. особенно со стороны кормы. на мой вкус всяко красиввей, чем приевшиеся мотизы.

Это поэтому некотрые буржуйские остряки аббревиатуру FIAT расшифровывают 'Fix it again, Tony'

всё работает. правда ннм не обновляется. праздники ё

понимаешь, в более так сказать, лучших местах, люди чтоб заработать - пытаются продать побольше, а у нас - подороже.

тык, а вдрух приедет прынц на белом ишаке, и купит их супернексию последней модели за 16 кусков зелени? Народ пытается за раз срубить бобла побольше, и чтоб полегче.

хм, эти самые 0.9 впоследствии и съедаются наценками, комиссиями. напоминает наш автомобильный рынок со всеми этими шапочками, попытками создать ажиотаж и искусственный дефицит, чтоб хоть как то задрать цену еще чуть-чуть. впрочем, так у нас везде - даже на базаре. нет чтоб брали пример с опсосов и дсл-провайдеров :) мечты.. да я верю. сам видел ну и что, что никто покупать не хочет, вдруг раз в месяц да одну карточку да купит кто-нить. ты што, этож огрумный доход - 200 сум/мес. не, может я ошибаюсь, и обороты у вас миллионами, тогда посыпаю голову пеплом и признаю всех российских продавцов дураками. ps, а по поводу ГСа подумай - 10% реализаторская скидка. да нет, это смотря где покупать. если брать на сайтах с доменом типа vasyasupershop.narod.ru - то это да. если брать на нормальных площадках, с большим оборотом, где "площадкодержатели" строго бдят за своим имиджем и для регистрации надо хотя бы доверительный серт. (или что-то типа того), где каждый купивший можео оставить коммент, и видно количество покупок у каждого диллера - там кидняка не будет. шас название вспомнить не могу, в голове крутится. но ок. трех лет назад я пользовался услугами одного шопа, и кидняка никакого не было.

Об том и речь. Зачем мне искать? :P Я пойду да и куплю за нал, перечухом, в пайнете, как угодно. либо по 100%, либо со скидкой. А вот если у тебя будет на хотя бы 5% дешевле, то я уже подумаю. Вот так у нас в узбекском бизнесе везде - вместо того чтоб всё сделать как у людей, загоняем себя в тупик, оправдывая "а ты найди дешевле", а потом видя, что никому нафик не надо, пытаются загнать потребителя в такие рамки, чтоб покупал именно у них, и без вариантов. :( ... а ты сделай у себя дешевле и все побегут к тебе покупать. не знаю как у саркора, но, например, у бузтона отпускные скидки реализаторам от 7 и до 10 процентов. За наличку - 8%. Считай, покупная цена карты за 5000 - 4500 сумов. зы, просто раз уж про безнал разговор зашел - ведь ВМ-ки это тоже в каком-то роде безнал :( зы2, на торговых площадках той же россии например, роловские карты начинаются по ценам со скидняком от 10% и дальше вниз, чем мы хуже?? вопрос, конечно, риторический

и какие преимущества от исо у конечного пользователя в сравнении скажем с тем же мтс к би?

просто интересно. у тебя в подписи написано, что 5000 карта на е-деньгах стОит 5100. обычно у всех дешевле, а у тебя дороже. неужели это такой суперпопулярный способ оплаты и оборота, что стОит продавать карты ДОРОЖЕ номинала?

и что там нового? достаточно прочный баллон для закачки воздуха будет стоить как целый автопарк этих запоров. а ездить этот запор будет на одной заправке пол километра уж лучше бы ракетные двгатели прикрутил бы. прикольней было бы.

кто сказал что у Узбекистана есть такие деньги? Какой уровень продаж тех же нексий при ценах на этот тазик в 16 тыщ баксов за штуку? Да никакого. Поэтому, даже завысив цену в трижды на продаваемые ведра, окупать такие вложения они будут оооочень долго. Тут другой подход нужен. Остается вопрос - допрут ли?