-
Content count
10 043 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
29
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by eugeen13
-
Иногда волосы отрастают слегка до плеч - не более. Это почему-то усиливает внимание. Никогда не носил "конские хвосты" и прочие немужские формы причёсок или укладок. Один раз даже продавщица лепёшки мне не хотела продавать - думала, что я - "голубой". Ну у них и без меня покупателей достаточно, а у меня и без них продавцов лепёшек достаточно. С бабами не дерусь, даже если они тупые. Тату вообще не приемлю. Все мои тайны выдала! Ну не в глаза же пялились. Тут немножко другой момент.
-
Доход с рекламы даже зарплату работников метро не покрывает!!! Даже на какую-то существенную часть! И никогда эти деньги не шли "мимо кассы". Просто второму человеку в стране не понравилось наличие рекламы в метро. Ему вообще метро не понравилось. Особенно, что оно денег требует на содержание, а доходов не даёт. Зарплату пришлось снизить (это делается простой не индексацией из-за инфляции).
-
Для сельских юношей??? На лысо что-ль побриться, да бороду отпустить, если усов недостаточно? Тогда у милиции и СНБ нездоровый интерес проявится!
-
При такой зарплате также важен момент заноса-выноса материалов и инструмента. Если там тотальный шмон и нет возможности занести-вынести собственный инструмент, или для дома по-мелочи - это неинтересное предложение..
-
Не более 1/10-й части секунды. Если меня раздражает, когда мне в глаза упирается взглядом незнакомый человек - то я и сам никогда не буду глазеть на постороннего. Да и воспитание не позволяет. У меня вообще вредная привычка ни на кого не смотреть - так иногда и хорошего знакомого могу не разглядеть в двух шагах. У меня близорукость - часто на улице очки снимаю, чтобы просто никого не видеть, когда плохое настроение. И в сторону людей даже головы не поворачиваю.
-
Тяжело быть заложником внешности! Часто и неприятно!
-
Может всё-таки побриться?
-
Ваше право не соглашаться. Но меня это глазенье раздражает. Многие знакомые тоже на это обратили внимание. Много людей из области - их очень не трудно удивить европейским обликом.
-
Нормальный штукатур, зная свойства раствора, при необходимости, периодически увлажняет нанесённую штукатурку обрызгивая её водой. Это может занять время до пары-тройки часов, что многим тупо лень.
-
Уже как-то писал об этом. Живу в Ташкенте с 1977 года, но в последнее время чувствую себя здесь иностранцем. На улице и в общественном транспорте часто кто-нибудь откровенно глазеет. Раньше здесь так на негров глазели. Взрослый дяденька (не дедушка), европеец - сейчас редкость в общественном транспорте. Если волосы длинноваты - этого дебильного "интереса" ещё больше. Давеча был на родине (в регионах) - там ещё хуже. Разве что пальцем не тычут, но, полагаю, это не за горами. "Глаза - зеркало души"©. По "душе" большей частью заметно - непуганный идиот.
-
Ремонт вагонов на ТВСРЗ (модернизации там нет. Новая морда лица - это просто дизайн, не более), закупка рельсов и ещё кое-что по-мелочи. И это только с 2014 года. БОЛЬШЕ НИКАКИХ БЮДЖЕТНЫХ СРЕДСТВ!!! Кричу для ясности. А то опять будете убеждать, что на общественный транспорт Ташкента выделяются бюджетные средства. Это вообще никак не предусматривается даже.
-
Большое спасибо! Заеду - поищу. А то случайно как-то перехватил - теперь кончилось.
- 97 replies
-
- пальмовое
- рафинированное
- (and 5 more)
-
Кто подскажет, где в Ташкенте стабильно есть в продаже нерафинированное масло? Готовка на нём гораздо вкуснее выходит! Оскорблю чувства верующих в холестерин - убейте себя об стену! Всю округу облазил - везде только рафинированное. Зирвак на нём слабоват как-то выходит!
- 97 replies
-
- пальмовое
- рафинированное
- (and 5 more)
-
"Это такие звери! Им даже оружие не доверяют". ©
- 15 111 replies
-
Таких не видел, но в хозмагах есть стойкостью до 400 градусов серебристого и золотистого цветов. В обычных стеклянных бутылках поллитровых. Относительно недорого. На нитрооснове.
-
Раньше была электрифицирована только линия до Арыси и на постоянном токе. С определёнными мерами предосторожности ещё можно было на крыше ездить. Остальные направления у нас были на дизель-поездах - там контактной сети не было. Вот на них только-так народ на крыше катался. В нашем климате летом это по-кайфу было. Сейчас вся электрификация у нас на переменном токе. Там на крыше долбанёт сразу и окончательно. В лучшем случае смерть мгновенная. В худшем - через несколько очень мучительных дней с сожжёнными внутренними органами.
-
Один глубокий вдох дымом от горящего пенопласта и вам не поможет "Неотложка", даже стоящая рядом наготове со всем оборудованием. Мгновенное отравление организмы с летальным исходом.
-
Не путайте строительство метро и содержание метро. Это две, совершенно разные, организации. Содержание метро в настоящий момент от бюджета зависит по самому минимуму, на который есть постановление КМ за который Вы в курсе. Всё. Зарплата и содержание медиков, преподавателей, силовиков - вот где 100% зависимость от бюджета. Общественного транспорта в этом списке нет. Был более современный дизайн. А насчёт "просто побелить" - в городе есть более продвинутые и более вышестоящие решатели вопросов, которые лучше нас знают как расходовать наши деньги. И в дизайне они разбираются лучше любого профессионального архитектора.
-
Не владею этим вопросом. Но может пару-тройку лет надо будет подождать. Метро - не бюджетная организация. Планово-убыточное хозрасчётное предприятие. Не ищите здесь логику. Усиленно пытается быть самоокупаемым - с подачи высших умов из высших сфер. Для изменений мировоззрения у высших умов надо дождаться активных действий от жаренного петуха. Всего лишь.
-
Разговор был о новой облицовке эстакады метромоста через канал "Салар", что у ст. "Пушкин". И заcрётся.
-
Не - я лучше в 6-часовой пробке на Сарыкульской отдохну, на работу опоздаю. После работы - домой где-то после ноля часов попаду. Вот так и будем экономику поднимать ударным трудом.
-
Это я ещё сдержанно выразился. Первый вариант был - расстрелять их из мелкокалиберной артиллерии (20-23 мм), дабы не повредить близстоящие дома более старой и более обоснованной постройки. Когда автобусы и весь остальной пассажиропоток на личном авто пойдут по Сарыкульской мимо железнодорожного колледжа (бывший техникум связи) - будет очень интересно проводить время в пробке. Прекрасное обоснование увеличения штата сотрудников МВД для их охраны. В нашей перенаселённой молодыми и необразованными безработными стране - это благо. Зло - это те, кто в них сcыт.
-
Мягко сказано!!! Сначала пусть восстановят усекновенный мост на Первушке (построенные дома разобрать), а потом уже с Шевченки направо устраивают!!! Чую с Куйлюка в центр или до метро будем через Сергели попадать. Или через посёлок Улугбек. Другой дороги не вижу!!!
-
Это согласно утверждённому дизайну. Было 3 варианта. Традиционно утвердили самый тупой - в смысле дешёвый и быстрый в исполнении.
-
Крайне нестандартное оформление портала тоннеля. Но классное! Обычно кирпичом обкладывают или фактурой "рваный камень" облицовывают. А наши ещё лучше сделали! Мне понравилось!