eugeen13

В кучке котят самый первый всегда заметен: самый крупный, самый активный и любопытный, самец. Если предлагают конкретно только одного - не советую. Всегда надо выбирать из кучки. Сам несколько раз держал котов и кошку, наблюдал у других. С поздними всегда проблемы и часто отклонения психики у них. Есть некоторые "стандарты" поведения здоровых котов: 1. для отдыха занимает такое место, что открыв глаза (от шума) сразу видит ситуацию (в комнате). 2. никогда не занимает место для отдыха там, где можно на него случайно наступить (в проходе). Если долго живёт в одной квартире и в хороших руках, то может и в проходе развалиться - но это признак полного доверия хозяевам. 3. в незнакомой комнате в дружелюбной обстановке не забивается вниз под диван или шкаф, а начинает всё обнюхивать и обследовать. Если есть отклонения от этих пунктов - у котэ явно проблемы с головой.

Золотые слова! Однозначно - кто-то в семье его бъёт. Возможно исподтишка, так, что остальные не знают. Действенный способ - газета. Все кошачьи страшно неравнодушны к газетам (загадка, но это так). Сверните и слегка (очень слегка) шлёпните его, чтоб показать что он что-то делает неправильно. В дальнейшем достаточно только начать сворачивать газету и кот сразу становится воспитанным. Возможно чем-то другим его обижают в семье. Бывают и психические отклонения у котов - чаще чем у других домашних животных. Особенно если это из последних родившихся в приплоде. Брать надо всегда первого рождённого, в худщем случае второго. Остальных не советую.

Если-б не эта тема, то и не заметил-бы эти пупочки с минусами и пилюсами. В правом нижнем. О! Да ещё и счётчик рядым!!! Блин! Они меня уже раздражают!!!

Дык вижу по нику, что вроде мужык, а вот внимание ко всяким мелочам в одежде, взглядах, вздохах... - дамское явление. Но это моё личное мнение, не думаю что оно определит Ваше дальнейшее творчество. Удачи!

Конечно, дико извиняюсь, но это типичный бабский женский роман и если автор - дама, то всё нормально, если нет, то... многое смущает!

Ваще жестокая несправедливость, т.к. по сути это праздное времяпровождение на рабочем месте. Хотя, чесслово, последние несколько лет так не получается время проводить на работе 31.12., при всём моём желании. Ну чё поделаишь-то? - Мы почти что железнодорожники, а тут это полноценный рабочий день. Разве что у отдельных личностев это первый день трудового отпуска за текущий год в обычном порядке...

Ниасилил, патамушта многа букофф!!!

Поздравляю с Днём Рождения!!! Желаю удачи в делах и в не делах так же!!! Ещё раз хочу поблагодарить за интереснейшую (неожиданно для меня самого) тему на форуме! Сам бы никогда ничего не искал подобнного в интернете, а так - благодаря Вам познал много нового из истории!

Когда очень жарко и сухо – полный тактильный кайф. Дождь. Мороз от -5 до -40 °С – вспоминаю службу в Сибири, тоже кайф. Степь. Получать новые знания и осваивать новые технологии. Чувствовать в ладони стройную девичью попку. Селёдку с луком и отварной картофелиной под водочку. Русские пельмени со сливочным маслом под водочку. Закусывать водку шашлыком (любым) с лучком. Качественный звук в музыке, лучше живой. Маком и медленный секс. «Metallica» по 1991 год включительно. Шоколад всех видов. Кофе с парой капель коньяка. Хороший коньяк (Хэннеси в этой категории отсутствует). Своё одиночество. Наблюдать за ростом сознания отдельных личностей – что было до… , и во что выросло потом. Все местные фрукты и ягоды, созревшие естественным путём. Высоких стройных девушек выше меня ростом. Живопись классического плана, доступную для понимания большинством. Марокканские апельсины из детства и мандарин из новогоднего подарка оттуда же. Общаться на равных. Всех домашних животных (неэкзотических). То, что компьютеры стали доступными и понятными всем, у кого интеллект чуть выше среднего. Интернет.

Модель на фото из картона? Какое-то слабое подобие экспериментального МиГ-15ИШ (истребитель-штурмовик). В Монино есть такой. Машина однозначно небоеспособная. Разве что сайгаков в степи бомбить... Напомню, что это не серийная машина.

На серийный МиГ-15 ВВС СССР могли подвешиваться только 2 подвесных бака или 2 бомбы (думаю калибра не выше чем 250, а может и этого не тянул, по паре 100 скорее всего) и только под крылом. Никаких НУРСов и никаких управляемых ракет. Всё остальное -- опытные работы чехов и поляков, которые, уверен, не дали положительного результата и тем более никогда не применялись в бою. Это особенности конструкции машины не позволили тогда использовать ракеты.

Как, продвижки есть? Сегодня смотрел "Ватанбратанпарвар", ну типа "Родине служу" местный. Нафоткал через ТВ-тюнер такую стрелу в серо-жёлтом камуфляже. Качество фотографий отвратительное, но смысл камуфляжа ясен и ракурсов много, если интересно - скину на почту.

Вполне здравый подход к искусству! А знание автора понравившегося произведения (хотя бы фамилии), мне кажется - признак зрелости человека. Гимнастика для ума, так сказать, да и дань уважения и узнаваемости его произведений в дальнейшем. Чёт я тут развыступался... Не владею особенностями этого сайта, поэтому не очень то и понял, но мастерство непросто скрыть даже плохим сайтом... или что там имелось в виду?

Обозначение "СБ" наверное скорее чисто внутрифирменное в КБ "МиГ". Официально на заводах серийно выпускались только следующие модификации: МиГ-15, МиГ-15бис, МиГ-15Сбис (истребитель сопровождения с подвесными баками), МиГ-15Пбис (истребитель-перехватчик с радиолокационным прицелом) и МиГ-15Рбис (разведчик с фотоаппаратурой). До модификации СБ (истребитель-бомбардировщик) были доработаны уже ранее выпущенные истребители -- усилены узлы подвески для возможности подвески бомб и топливных баков большого объёма. Так что, хотя обозначение МиГ-15СБ официально не использовалось, подвесив соответствующие баки или бомбы можно его изобразить, в том числе с обозначениями ВВС СССР. Информацию собрал по имеющейся у меня литературе. Gross, хорошо модель получилась, жаль доработок не видно на фотографиях. Ободрана хорошо, в меру. Только камуфляж лучше всё-таки с масками наносить. Даже в 32-м или 24-м масштабах, даже супер-пупер аэрографом без маски масштабная размытость края цвета не выйдет...

Так наверно или не сомневаюсь??? B) По мне картины написаны просто мастерски! ТА., а кто автор?

Извиняюсь за занудство, но всё наоборот: это у эмалей основой является лак. Лак+растворители+пигменты=эмаль. Наиболее распространённые в нашем деле основы: нитро -- думаю всем понятно, покрытие жёсткое, полируется, слабая атмосферостойкость; алкидная -- пентафталевая или глифталевая спиртовая основа (не метиловый и не этиловый), даёт отличный глянец, полируется, но очень долго сохнет (от 2 до 24 часов), покрытие пластичное (гибкое), атмосферостойкая; акриловая смола -- свойства разные, зависят от растворителя, сохнет не менее получаса, покрытие пластичное; полиуретан -- редко, но бывает, со свойствами не знаком, но знаю, что покрытие очень пластичное и очень атмосферостойкое, сильнейший канцероген (провоцирует раковые заболевания); другие основы в нашем деле практически не применяются. Взаимодействие красок друг с другом надо всегда проверять. Если алкидную эмаль или акриловую краску можно смело наносить на нитрокраску, то наоборот -- надо быть очень осторожным и наносить только аэрографом с большого расстояния и очень тонким слоем, а то нижний слой некрасиво себя поведёт и Вы будете плакать... Нормально для начала...

Неплох МиГ-19. Но если уж так старался, то можно было все мелкие воздухозаборники (в районе двигателя) реалистичными сделать: какие-то высверлить, а какие-то срезать и отформованные из фольги или бумаги взамен поставить. И ещё одно важное: закрась овальную панель на фюзеляже возле крыльевых пушек тёмным металликом -- здесь накладка из стали, по цвету кардинально отличается от алюминия. Можно тот же цвет, что и у сопла двигателя. По поводу зернистости серебрянки -- сам красил слитой из аэрозольного баллончика какого-то китайского -- вроде ничего. И, напоследок одна просьба: можно Апач сфотографировать (и выложить здесь) спереди, чтобы была видна доработка носового блока с оптикой (остекление и то, что внутри)???

О! Привет коллеге по несчастью! Правда я только готовлю выставку от своей конторы (собираю, разбираю, гружу, готовлю пояснения, подкрашиваю, перекрашиваю, лакирую, электрику подключаю), а на участие в ней уже нет сил и времени (прямых производственных обязанностев хватает). Дизайнера оттудова надо уволить -- изготовили абсолютно нечитаемые таблички к нашим экспонатам, вернее читаемые с расстояния в 20 см, но не далее... Шрифт кажись Impakt, т.е. сжатый, да ещё белый на тёмно-синем фоне... Да ещё на трёх языках... Один из них явно лишний -- с учётом международности выставки, но какой язык -- не скажу . Из за этой выставки у меня уже не было выходных и следующих наверное тоже не будет.

Сборных пластиковых моделей подвижного состава в этом типоразмере не встречал, кроме архитектурных сооружений. Или картонные модели. В России может и делают мелкие производители, но под заказ и очень дорого. В типоразмере HO подвижной состав бывает, но тоже редкость. А то, что igrek написал -- в масштабе 1:72 или 1:35, это не железнодорожные типоразмеры и колея там точно по масштабу. А насчёт выставок -- так, иногда собираемся пообщаться, свои модели показать, но я бы не назвал это выставкой. Народ мы неорганизованный и мало нас...

На всякий случай повторю: Конкурс по теме Модель реактивного пассажирского лайнера в масштабе 1:144! Тип самолёта, ливрея (принадлежность авиакомпании-перевозчика) и степень проработки не обговариваются -- кто во что горазд! Наметились 3 участника: BOBBA scud-xx eugeen13 Желающих прошу присоединяться! Окончание конкурса посредством очной ставки 09 января 2011 года.

Неплох Метеор. У нас его завались, а ведь где-то был страшным дефицитом. Если-б ещё родные декали от НОВО. Но в общем ничего так. Вот так забывается дорога в некоторые торговые точки...

Статья 123 УК РУз Уклонение от содержания родителей. Если родители подали в суд на своего ребёнка и он в течении 3-х месяцев не выплачивал алименты -- штраф до 50-ти минималок или до 3-х лет исправительных работ или арест до полугода.

Мужикам никогда место не уступаю, принципиально!!! Разве что если совсем с ног валится -- тогда да! А дамам завсегда и с удовольствием, тока если они постаршее меня будут! Помню лет в 22 мне как-то один подросток место уступил в автобусе, (конечно уставший был, но не до такой же степени!) -- так посмотрел на него, что он, бедолага, заплакал -- думал бить буду...

Да! Есть правила светского этикета, когда мужчина должен вставать, когда входит женщина (независимо от возраста, начиная где-то если ей больше 15-16 лет) и стоять до тех пор пока она сама не сядет. И это правило в определённых кругах соблюдается даже в Узбекистане. Но понятно, что это неприемлемо в общественном транспорте. Постоянно пользуюсь общественным транспортом и очень часто наблюдаю картину, когда молодёжь игнорирует рядом стоящих пожилых людей или беременных женщин, если они европейских кровей так сказать, и торопливо вскакивают уступая место хорошо одетым 40-летним пацанам. Да, неполиткорректно выражаюсь, но чесслово достало!!!

Думаю было-бы корректнее выразится не "конкурентноспособная", а "модель выставочного уровня", так как это хобби, а не бизнес... "Звезда" даёт вполне реальные схемы окраски, но традиционно в моделях очень редко когда даётся подробная информация по прототипу. Для уточнения есть специальная литература или тот же интернет. Часть удовольствия от хобби состоит именно в нахождении и уточнении подобной информации. Есть масса нюнансов, есть масса спорных вопросов по цвету окраски (и на эту тему есть достаточно литературы и статей) и есть откровенные косяки производителя и "Звезда" -- не исключение. Наконец лучший и единственный из выживших российских журналов по моделизму: М-Хобби. Смотреть, читать и изучать его нужно весь по-возможности, имею в виду наибольшее количество номеров. Вообще никакой журнал по моделизму не может быть лишним. те же "Аэроплан-курьер", "Стенд-мастер" и другие. По краскам: идеала нет и не будет, так как всё зависит от индивидуального восприятия (на вкус и цвет...). Например по периоду Второй Мировой войны уже на сегодняшний момент точно известно, что краски, даже при поступлении с одного завода (что у немцев, что у нас, что в США и у других) по стандартным обозначениям имели всё-же различные оттенки. Главное, как я считаю, это общее впечатление от модели, а не впечатление от разглядывания в лупу отдельных элементов ея! По литературе: есть "М-Хобби" несколько номеров в оригинале, есть несколько в цифре -- если надо поделюсь. Бумажный дам почитать -- главное условие -- возврат! Пишите в личку телефон для контакта.