eugeen13

Там нет соединения между метро и жд. Поэтому приходится правое ухо чесать левой ногой - перегонять состав в депо "Чиланзар", а уже с него через жд подгонять к Кольцевой. Для того, чтоб эту соединительную ветку сделать - надо канал Карасу перекрывать здесь. Стройку приостанавливали, так как вследствие изобильного выброса урины в чей-то начальственный мозг рассматривали другие, мягко выражаясь - нетривиальные варианты дальнейшего развития линий метро.

Славатехосподи!!! Сдвинулось наконец с мёртвой точки! Значит отказались от очередного дебильного варианта развития линий метро - обнадёживает!

Как изящно ты выразился про дальнейшую дебилизацию чиновников!

Ссылка есть?

"Байстрюк", рассказ с ЯПа.

Строго личное мнение:

Кина не будет! Ликтричество кончилось.©

Текст о том же. Чтоб все так воспринимали.

Сам принцип-то неплох, но строго в сочетании с другими формами. В смысле, что основная оплата будет зависеть от денег на счету карточки. А предлагаемое удобно для туристов и гостей столицы. Тогда я спокоен могу быть.

Изначально об этом говорили. Если это будет не так - естественно я буду только рад ошибиться! Терзает уверенность, что всё пытаются лазейки себе заготовить. Как запустят общественный транспорт, да эту систему - поглядим. Да и сейчас пока официально предусмотрена реализация этих карт через единые окна госуслуг, что тоже не прибавляет здравого смысла и снова резко отличается от мирового опыта.

"Исходя из интересов пассажиров, в процессе таких изменений, необходимо совершенствовать и развивать автоматизированную систему оплаты проезда. C учетом этого подготовлен проект постановления правительства о введении 3-,7-,15-дневных электронных билетов. В результате реализации этого решения пассажирам не придется тратить дополнительные деньги на переходы с одного маршрута на другой", – сообщили в "Тошшахартрансхизмат". Снова невнятная логика, однозначно не исходящая от здравого смысла и уж явно не для удобства пассажиров. 1. Почему не от зависимости денег на счёте проездной электронной карточки? 2. Почему всё опять привязано только к ХУМО? 3. Всё делается, чтобы было маловыгодно массово пользоваться электронной оплатой проезда? Ведь однозначно будет браться расчёт из не менее 4-х поездок в день. А значит будет невыгодно для большинства. Лично мои ожидания были - оплата проезда ТОЛЬКО электронным способом. Данный вариант (так предполагаю) предусматривает и оборот налички - снова и снова!!!

"Пепел - самый чистый белый", китайский, 2018 года. Серьёзная жизненная драма. Более 2-х часов. Несмотря на длину - смотрится с интересом. Великолепная игра актёров, особенно исполняющей главную героиню Чжао Тао, в миру - жена режиссёра этого фильма Цзя Чжанкэ. Надо найти его фильмы - хвалят, особенно "Платформу" 2000 года. Этот фильм вообще на 3 часа. Не то, что франко-бельгийский "Он и она" или "Deux moi" (не знаю как это на самом деле переводится) 2019 года - с сильно затянутыми моментами. Хоть фильм по длине нормальный, но его можно было-бы сократить на 20 минут смело. Вроде всё хорошо и игра актёров - но эта затянутость сильно портит фильм. Продавец магазина - на редкость колоритная личность.

Сопла грамотно покрашены!