eugeen13
Собеседники-
Content count
10 043 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
29
Everything posted by eugeen13
-
"438 дней" шведский. Отлично снят! В отличие от откровенно слабого российского "Шугалей" с похожим сюжетом. Оба фильма на основе реальных событий, причём заключение Шугалея ещё продолжается, тогда как у шведов реально счастливая концовка. Даже один из моих любимых артистов - Кирилл Полухин не спас фильм "Шугалей". Дело именно в качестве режиссуры фильмов. То, что в реальности было не совсем так - заметно даже по хроникальным кадрам со шведами. Уж слишком мажористый вид у блондина, якобы после 14 месяцев эфиопской тюрьмы.
-
Это было блестящще!!!
-
Да, это действительно унизительно для ИИ. Браво!!!
-
Это в подзаголовке. Не я ж его придумал! Статью саму пока не читал, хотя там текста мало. Вероятно имеется в иду, что по нашим ВВС крайне мало информации раньше было.
-
И испанские CASA и Ойрокоптеры... Вернее вроде бы не "секретное", а "засекреченное".
-
В журнале "AirForces Monthly" №6 за 2020 год вышла статья "Узбекская воздушная мощь - секретное оружие Центральной Азии":
-
Смотрел, но не до конца - отвлёк телефонный звонок. Сам факт данного мероприятия радует безусловно! Но этих планов громадьё - нереализуемо, тем более в такие сроки! Реконструкцию Ферганского тракта уже несколько раз обещали провести - не сделано вообще ничего, если не считать ликвидацию трамвайной линии и неспешного ремонта покрытия вследствие этого. А сейчас, если только на стадии проектирования - значит однозначно в этом году ничего не сделают здесь. Электробусы - смешно. Их закупить, да ещё такой предполагаемой партией в 20 штук - это не меньше года-двух да ещё с устройством инфраструктуры для них. По АСОП и обороту налички - уже писал своё мнение раньше. Планы на велодорожки впечатляют - поглядим на исполнение. И в случае реализации - насколько они будут забиты машинами вместо стоянок?
-
Продажные особи! Земля, как планета и дальше будет нагреваться, с человеками и промышленностью или без! Это часть элемента жизни планеты. Мы живём в межледниковый период (просто повезло). А псевдоэкологи просто себе политический и финансовый капитал нарабатывают и зарабатывают. Моря-океаны этого метана и углекислого газа поболее промышленности с людьми и крупным рогатым скотом выделяют! Так же как и вулканы гадость всякую в атмосферу выкидывают! За природой вокруг естественно надо следить и бережно относиться, а не деньги выманивать из госбюджетов!!!
-
ТНШ - область, нет?
-
Госномер ТС белым по чёрному.
-
-
Не-не-не!!! Эт не я - это копипаста!
-
-
твои любовные порывы периодичностью своей так удивительно совпали с календарём моих зарплат
-
-
Есенинское:
-
-
Сегодня как-раз "День пионерии", девиз все помнят.
-
Где-то в нормах допускается монтаж дымоходов из горючих материалов при использовании конденсационных котлов??? Ах, да, я и позабыл совсем, что нормы-то устарели, плохие и вообще честным людям работать только мешают!!! Извините-извините, что напомнил про нормы, испортил начальствующим настроение! В отчаянии плачу и рву волосы!
-
Это и имелось в виду. В смысле, что дымоход должен быть не просто из жестянки, а теплозащищённым. Чтоб после начала вытягивания тёплого воздуха держал тепло. Показывали-ж недавно, как наши гениальные строители вытяжку от газового котла из пластмассовых канализационных труб красиво сделали - семья угорела полностью.
-
Понятно, что с кольцом как-то не особо дело получается и не быстро, решили закольцевать другим способом: 1. Соединить надземную линию с Узбекистанской на перегоне "Машиносозлар-Чкалова". 2. Дотянуть надземную линию от Куйлюка до конечной Сергелийской линии и там их соединить. 3. Хотели Кольцо? Получите, распишитесь. И отпадает необходимость в соединительной ветке с электродепо "Узбекистан". Долго объясняли, что это не кольцо получится, а древнегреческая буква гамма. Что Узбекистанская и Чиланзарская линии - это 2 совершенно разных линии, и что состав с пассажирами с одной линии на другую переводить нецелесообразно - между ними соединительная ветка однопутная и манёвр этот непростой и очень долгий. И организация движения поездов резко усложняется. Станция "Чкалова" перестаёт существовать как пассажирская станция. Вот я славлю, что передумали наконец!
-
На "Электроаппарате", на месте женской колонии также. Алюпанчиком обшили. Вытяжки надо внутри дома проводить, как в советских проектах было - в шахтах. Чтоб они в тепле были. Если на фасаде - без вентиляторов работать не будет, особенно на холоде. Дымоход (вытяжка) должны быть тёплыми, иначе естественной тяги не будет, только принудительная. Если вентилятор - то он должен быть на конце вытяжки, а не в начале. Эти бытовые слабенькие моторчики не вытолкнут воздух из холодной трубы.