Baktra

странно, слышал, что в этом году лагерь при Аквапарке закрыли, в 2007 и 2006 дочь была там, купались много, питание хорошее, завтрак был, дети не подъезжали когда-попало - их забирали из дома и привозили вечером обратно на лагерном автобусе к 9 и 18. В отношении вожатых было только одно замечание - взрослые парни при девочках-подростках не должны быть в обтягивающих плавках, в целом это был скорее "дневной стационар"

вместо мерсов не купят, могут взять только чтобы заполнить нишу средних автобусов - между пазиком и мерсом плюс комплектующие - большая часть которых импортная, тут и двигатель, и коробка, и мосты, пневмоподвеска, абс, металл, фанера, линолеум, на мерсы по 250-300шт/год есть целевой кредит немцев, утвержденная инвестиционная программа, а на локалку кто валюту даст?

причем тут мерсы, совершенно разный класс автобусов - 8 и 12м

Сам попался на это, да и похоже не я один, мест свободных в лагере нет. Были отзывы о качестве обучения на курсах английского от студентов, почему-то решил что и лагерь организуют нормально, тем более что территория санатория была знакома. Только вчера ездил туда навестить, да и созваниваюсь постоянно. По порядку: - при отправке детей не было организовано сопровождение (минивожатые на переднем сиденье невсчет), водители не соблюдали скоростной режим и ПДД, несмотря на неоднократные к ним обращения; - качество еды ужасное, даже оголодавшие дети не едят, а пацаны иногда просто бойкотируют, повариха ходит в грязно-серо-коричневом фартуке, полная антисанитария при приготовлении пищи и сервировке, убитые мухе не только в компоте, но и на хлебе и т.п.. иногда бывает что-то путное (яишница или бутерброд, трудно сильно испортить), но порции в это случае рассчитаны на ясли. Там же на территории санатория половина коттеджей сдается простым отдыхающим, пришлось написать заявление об отказе от питания и договориться с администрацией санатория, что мои будут питаться там, другие повара и качественное питание; - нет постоянного доступа детей к питьевой воде (умалчиваю о расписанных на сайте прохладительных напитках); - бассейном можно пользоваться 2 часа в день: 1 час 2 старшие группы, 1 час 2 младшие; - никаких кружков (как принято до сих пор в лагерях) нет, ни тебе вышивания, библиотеки, выжигания, шахмат и т.д. , английский действительно есть 2 часа до обеда; получается не лагерь, а дача с занятиями английского для желающих похудеть. Написал, теперь думаю, может не только здесь надо было предупреждать, а на "ДОСКА ПОЗОРА"

От воды и песка спасает фильтр грубой очистки Separ, серийно уже устанавливается на всех грузовиках. C китайским ресурсом как повезет - ГАЖК в 2007г. купило 20шт самосвалов, фактически пришло 25шт - 5шт в качестве ЗИП на колесах вместо гарантии и сервисного обслуживания - ресурс оказался 2 месяца. А вот как повезло Казани - 800 китайцев, которые выпускались серийно, но только месяц, в результате никто не знает как ремонтировать, да и запчасти не выпускаются http://www.business-gazeta.ru/article/12127/14/

такие пластины используются в сумках-холодильниках с питанием от 12в/220в, но реально получаемое охлаждение минус 15 градусов от внешней температуры

"Пианист"

будьте уверены на 100%, что не подсунут оригинал

160тыс, возможна оплата 3 частями в начале каждого месяца на момент получения прав (минимум 100 дней с даты зачисления на курсы) должно исполниться 18 лет

Как объяснил мой преподаватель ПДД, в шаблонах Хамрох в прошлом году нашли более 50 ошибок, но в процессе их устранения были допущены новые. Поэтому периодически при разборе на курсах шаблонах приходится слышать "имелось ввиду" и т.п. либо что-то подрисовывать в шаблоне. Однако, чуть ли не ежемесячно собирают старших предподавателей курсов на Файзабаде для обсуждения ошибок и несоответствий, неправильные (т.е. неполные и/или с двойным толкованием и т.д.) вопросы блокируют в экзаменационных компьютерах. В конце дня распечатанные компьютером листы протокола прохождения экзамена с кучей подписей сдаются в архив начгаи, любой абитуриент вправе оспорить там неверно составленный вопрос. Щас многие обзавелись юристами и адвокатами, и лишний геморрой с выпадением неправильного вопроса на экзамене никому не нужен. Надо будет срезать - срежут на вождении.

судя по ценам, малярка и ламинат для своих по двойной цене

Можете ли Вы подтвердить как-либо про провалили, в частности про Нефаз? насколько мне известно, бесплатные годовые испытания прошли нормально, был ряд замечаний касательно доработок салона, по результатам испытаний Нефаз был оплачен Ташгорпасстрансом и пущен в эксплуатацию, при этом надо учесть, что испытываемый автобус был из первых партий выпущенных нефазом городских автобусов. Новые комплектации (с автомат и ручной коробкой) с учетом замечаний Ташгорпасстранса и российских потребителей были предложены для еще одних испытаний, пока не было внятного ответа. Автобусы дргуих производителей по результатам испытаний были возвращены, а Кароса до сих пор валяется на территории автоцентра камаз. этот Специалист объездил почти все автобусные заводы, лучший вариант для наших условий GoldenDragon. в плане спецов нам повезло, такой же спец есть и Ташгорпасстрансе, оборудование на самавто предназначено для пр-ва малых автобусов, сама компоновка завода, отсутствие полноценного конвейера, ручная сборка, устаревшая технология окраски - врядли это признаки современности, но надо признать, что не разворовано, аккуратно разложено, покрашено и работает, по местным меркам очень хорошо само же шасси используемое для отойолов не автобусное, а от грузовых автомобилей

А кто из российских производителей автобусов посетил СамАвто и признал, что "больше, чище и светлее"?

ЗИЛ выпускает лимузины представительского класса Мерседесовские автобусы обслуживаются ежедневно в 8-автопарке на завезенном оборудовании по полной программе, а не для галочки. Вовремя проводится сервисное и техническое обслуживание, применяются рекомендованные импортные масла. В этом и секрет долговечности. При том же обслуживании российских автобусов, они будут работать не хуже. Легко проверить, поставив российский на испытания. У нас же с совковых времен привыкли, купил российскую машину и эксплуатируешь пока не развалится, где-то что-то подвязал проволокой, подмотал и нормально, а про сервис только в страшном сне вспоминают. Отделка салона похуже, но и стоит на порядок дешевле. Первая партия мерседесов покупалось на кредит KfW, смысл туда соваться не немецким производителям.

разница не только в НДС (кстати, непонятно откуда цифры 14% и 15%), прибавьте транспортировку, расходы на конвертацию, расходы на кредитование в ожидании конвертации, расходы на содержание здесь сервисной службы, набежит приличная сумма

По армии помню, что кроме жевания (не жвачки конечно) ничто не может отвлечь от сна Со слов же наших перегонщиков грузовой автотехники из России в Узбекистан, если кто-то чувствует, что клонит ко сну (даже не засыпает), дает сигнал и паркуется вся колонна, на длительных перегонах можно бороться со сном только регулярным отдыхом на сытый желудок в прохладной (не перетопленной или холодной) кабине

ОСНАЗ, 105 лет радиоразведке

есть плиты напряженные - при изготовлении используется напряженная арматура с периодическим профилем, а есть предварительно-напряженные ж/б изделия, в т.ч. плиты перекрытия, но вряд ли вы их найдете в наших жилых домах газовые трубы зашивать в короб, укладывать в штроб в стене запрещено, для прокладки внутри межэтажных перекрытий использовать стакан

они вообще не напряженные, арматура свободно укладывается (обвязывается между собой только чтобы избежать смещения при бетонировании), после чего заливается бетоном, вибротрамбовка и пропаривание предварительно напряженные бывают шпалы, например, но там совсем другая технология все зависит от мастеров, у нас делали стены 3х-этажного кривопанельного АБК, разброс от стен составил от 6 до 8 см, т.к. оставляли зазор для трубок дренажа кондиционеров, что касается потолка, то используют и профиль 3см высоты, и деревянные рейки, и врубают пробки вдоль стыков плит - все зависит от мастерства мастеров, у кого-то потолок весь из профиля падает, а кто-то сдает работу подвесив на каждый кв.м. по паре мешков с цементом перед тем как решить насколько опускать гипсокартон от потолка, определитесь с освещением: если будет встроенное, то купите светильники заранее и учитывайте, что они+хотябы1см должны уместиться в эти 4см

И сегодня всех с праздником, заодно и с завтрашним Наврузом!!!

А сроки у них какие?

его просто не будет этого тормозного пути, речь шла про машины навстречу, т.е. на подъем, недогруженная машина просто буксует на месте

на м.Хамза за Флагманом тут и не такие чудеса происходят с UCell, например, если звонок входящий, то сразу после прекращения разговора получаешь смс: говоривший с вами не мог до вас дозвониться и указано время середины разговора. а вот информацию о тех, кто действительно не дозвонился, пришлют через несколько часов

у нас посередине офиса проходит граница зоны 3G от UCell, наверное, одна базовая антенна передает второй не имеющей такой поддержки, в результате 2м левее есть, 2 м правее нет, индикатор антенны и там и там полный, только с 3G показывает допзначек и меняет цвет с МТС и Билайн такого прикола нет