Волговод
Собеседники-
Content count
90 353 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
562
Everything posted by Волговод
-
Вот этот момент меня, как спеца ИКТ - немного пугает. А ну если глюканет?
-
Это ты скажи еще "спасибо", что Ара сюда патриотическую тему не притащил
-
Не делайте из еды культа! (с)
-
Одноразовость - общий тренд, который всему миру навязывает Китай. Иначе у них экономика сдохнет.
-
Не знаю. Но на всякие древние нексии и тики - до сих пор есть.
-
Поделюсь. В холдинге несколько лет назад был куплен китайский "лабо". ХЗ, как он там назывался, я в иероглифах не петрю. Первый прикол был, когда водятел йопнул морду. Бампер склеили\зашпаклевали быстро, а вот родную фару ждали 3 месяца. Потом потек сальник (ЕМНИП) первичного вала. Там не парились - вкорячили что-то подходящее по размеру, но - не оригинал. Через некоторое время сломалась задняя полуось. Тут уже было не так смешно, потому как оригинал так и не нашли, в итоге заколхозили сваркой и машину продали. И это заметь - "аналоговые" запчасти, потому как машина была простая как гвоздь. Современные тачки напичканы электроникой, и если там что-то полетит, то вкорячить похожее от другой телеги вряд ли получится. В интернете навалом грустных историй на эту тему по китайскому автопрому. Далее, основной мой посыл был про короткий лайф-тайм у китайских поделок и не только у машин. Я с этим явлением сталкиваюсь регулярно. Через 5 лет после снятия модели с производства комплектующих как правило - уже нет . Даже для официалов (коим я являюсь). При этом япский завод дает в ASF комплектуху для моделей 10-летней давности. Тут причина в самом подходе к производству у китайцев. За счет такого подхода - они дешевле западных конкурентов, потому как запасы запчастей садятся в себестоимость. Итого: если ты вместо своего крузера купишь условный ТЭНК500, то через 15 лет (или сколько там твоему крузаку) - имеешь все шансы не найти на него запчасти, как без проблем находишь на тойтоту. Речь про это.
-
покажешь, где я такое писал?
-
Так относительно новые таратайки же. Это первое. Второе: расходники - относительно унифицированы, с ними проблем нет. Короче - читай мой первый пост на эту тему, чтобы не устраивать очередной порожняковый нудняк.
-
В итоге пухнуть будут все равно у тебя. Официал ничего не сможет сделать, если запчастей физически нет. Эта тема не только про китайские автошки, с остальным та же херня.
-
Да он и в Израиле работает.
-
Подтверждаю. В окрестностях Чарвака машин с номерами тех регионов - дофига стало последние 3-4 года.
-
Да все хорошо будет, можешь ему передать. Сейчас новые правила утрясут - и олга. А уж если война на Украине расширится на европейский ТВД, как ты постоянно тут требуешь - так в тройне олга.
-
Нифига. Видно дальше, и мне и меня. На эпике\малибу - нифига не видно в плотном потоке что творится вокруг дальше, чем соседняя машина. Плюс большинство пузотерок ниже моей рамы, если не дай бог что произойдет. Ну и аллаверды: я половину времени в горах живу, и по работе постоянно выезжаю в ипеня. Так что, мне жып удобен и нужен. В городе пока пользую эпику, но думаю взять или гибрид типа чери дестройера или чистую липиздричку. Но сначала - нужно поставить фотоэлектрическую станцию.
-
Я когда домой приехал 7-го вечером, то очередной раз сказал "спасибо" сам себе, что купил "древний немодный драндулет". Потому что у ворот был снежный бруствер по колено, после проезда грейдера. Ну и во дворе было сантимов 30 снега. Поедь я на легковухе - пришлось бы лопатой махать.
-
Если дом построен правильно, окна-двери закрываются плотно, то сырости не будет.
