Волговод
Собеседники-
Content count
92 131 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
597
Everything posted by Волговод
-
Ну получилось же, у Фрунзевны. С полгода не было этих толп. Было бы желание. Любая бизнес (с)
-
Ни в Европе, ни в Австралии, ни в Израиле я такого маймунария не наблюдал.
-
Так это мы знаем, что они маймуны и не надо на них обращать внимания. А для гостей - это первое впечатление от нашей страны. Мне вот как-то неприятно, что про мою страну будут думать как про маймунистан. Так что я поддержу Ташкента - гнать их оттуда поганой метлой.
-
Странно... матизовод - тоже без ремня, но отметили тебя
-
Так и я про это. Вкусовщина (с)
-
У меня так было с предыдущей посылкой
-
Один минус, со слов сына и супруги - пресная еда. Для нас - пресная, даже в кавказских общепитах. А с мясом там все ОК, в мясо-колбасные отделы суперов можно ходить, как на экскурсию. Ну, как и у вас, впрочем.
-
Ай не гони. Сын там учится - все нормально. Особенно с твоими друганами-мигрантами. В смысле - их не видно и не слышно. Чистота, порядок, всего в достатке. Вашему брату - там особо не развернуться, осгласен, государство таких щемит. Тем, кто работает в реальном секторе - нормуль. Смежники - не жалуются. Узнаю брата Колю!
-
Это местные спекуляции, не слушай укропропу. В Минске все нормально с мясом. А как же падающий долляр?
-
НАйдет, когда зайдут ан нашу территорию и сменят трекнамбер на локальный. А так - видимо не платят абонентскую плату за сервис.
-
Ну вот тебе и ответ.Для государства ты - ответственный физик в юрлице. Что для ГАИ что для ГНИ, что для остальных, не к ночи помянутых.
-
контрагент
-
Ну так могли бы напрямую продолжить поставлять Конкурентная боротьба
-
Кобальт неплохая машина. Единственный ее минус - это дизайн. Остальное - на все деньги. Простая, надежная, неприхотливая. по отзывам знакомых владельцев ХРЕЕВ - они такие же, особых нареканий от них не слышал. Сам ездил только пассом, лично мне не понравилась слабая заводская шумка и тесноватый салон.
-
Гансы побоялись, что мы будем гнать серым экспортом в РФ. Учитывая небольшие объемы и скудный ассортимент нашей сборки - могли бы и оставить производство, жлобы. Я только собрался кодиак купить на контору - а они бац, и кончились
-
Я недавно треногу видел за городом. Но там же тоже протокол оформляют без участия водителя, как и в случае камеры на столбе.
-
Так за скорость не будет баллов вроде?
-
Сегодня ночью на ТЕМУ волшебным образом цены удвоились. И минимальная сумма заказа = 1 270 000 (100 баксов)
-
Так же, как и гаджетов со съемными батарейками Сотням миллионов китайских детей нужно кушать каждый день.
-
Мой моторист говорит, что реальный ресурс китайских ДВС - 150-200 тысяч при бережной эксплуатации. И капиталить их сложно, запаса "мяса" в блоке - практически нет. Да и про шевиковские турбомоторы - тоже самое говорит.
-
Ну вот... а говорят, что китаёзы уверенно вывозят против "переоцененных" японцев . И кстати, про пробеги в 200-300 тысяч у китайцев. У моей Волги за 45 лет ее жизни - тоже пробег под 400к. Вопрос в другом - сколько в ней ковырялись за это время
-
Этот - прикольный. Места много внутри.
