-
Content count
90 405 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
565
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Волговод
-
Нет. Поскольку водитель в это время находится в процессе управления ТС. А в процессе управления ТС пользоваться мобильным - запрещено.
-
Наверно мы о разных вещах говорим... Я подумал про то, что продают на рынках для людей с проблемами ЖКТ. А ты говоришь про некую субстанцию для детского творчества?
-
Ну, как куплю электричку - проверю. На моих повозках в городе юзать КК - неудобно. Потому как при нажатии тормоза режим КК выключается и его нужно активировать заново, и скорость должна быть не меньше 40 емнип.
-
Ташкент, хроника 1968 года. Центр, Сквер и вокруг него. Город еще зеленый и уютный
- 21 589 replies
-
- зато мы делали ракеты...
- воспоминания
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
Ну так в Матиз много их надо?
-
У нас - свой путь.
-
Я тебе и говорю про собственный опыт. Меня на самаркандской трассе, на скорости 105 недавно подрезал очередной кишлачный бандерлог-таксораст на мелкой пузотерке. Я шел на КК, и держи я ногу на педали газа - отреагировал бы быстрее. А так - чудом не уепал этого еплана. И это на трассе. В городе подобные маймуны встречаются сильно чаще и движение сильно плотнее и динамичнее. Поэтому в городе КК мне нахрен не сдался. Это - мое ИМХО, основанное на 35 летнем стаже вождения. Ты можешь придерживаться своего, твое право. И да - я ХЗ, на чем ты ездишь, но на моих машинах включенный КК никак не отменяет возможность превысить скорость, если нажмешь на акселератор. Как ногой так и кнопкой на руле. Так что пользы в городе от него никакой. Он изначально разрабатывался для дальних поездок и первым массово появился на магистральных тягачах, ЕМНИП.
-
Это смола. Если сам будешь мыть - мой теплой водой и каким-нить фейри или гелем для посуды. Только качественные нужны и дай постоять, чтобы растворилось.
-
У меня КК неадаптивный, поэтому использую его исключительно за городом. В городе слишком много неадекватных бандерлогов, лучше держать машину под полным контролем, чем не успеть на доли секунды нажать на тормоз или на газ. Рекламные ролики от того же Лисяна (вернее от Лисы на нем верхом), где он идет в московском потоке 80+ и сам перестраивается - я видел и постил в автотрепной теме. Но одно дело реклама, а другое жизнь.
-
А еще говорят, русские главные алкаши на Планете.
-
Заеду! Ты уже тут?
-
Ну не в испарении же дело Топливная система - она достаточно герметичная. Отсюда вывод: либо недолив, либо разбодяж.
-
Ниччо не понимаю (с) В принципе, бугельная крышка - она дороже чем обычная. Если производитель начал резать косты - могли на технологии начать экономить. Отсюда и ухудшение вкуса. Вези, приму в дар. Безвоздмездно Мне он больше зашел, чем основной №7
-
Хм... тогда значит мне не показалось, что с винтовой крышкой - какой-то не такой.
-
С бугельной? А с обычной - кто-то другой льет, выходит?