Волговод
Собеседники-
Content count
93 535 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
645
Everything posted by Волговод
-
А зачем тащить готовую штамповку далеко? Не проще на месте давить?
-
Не, ну это все у водоканала должно стоять. Иначе за что они бабки берут?
-
про жесткость - молчу, потому как артезианская доля большая у нас. но этот вопрос я решил ионообменной смолой. тут речь именно про крупные частицы, ил то есть. Первый крупный фильтр ловит именно такие загрязнения.
-
Одна из лучших китайских марок, судя по обзорам Это как с автовазом. одно утешает, степень локализации в отличии от ЖМ - крайне низкая. И мало шансов, что возрастет. Максимум что - кузова штамповать будут.
-
Кстати, в мирабадском р-не какая-то беда с водой. за лето второй фильтр грубой очистки меняю (это нитяной который). раньше хватало на на дольше.
-
Тем более, всегда есть опция кинуть в багажник канистру или две. Ну, это если вдаль. А так, для города, особенно имея возможность поставить дома собственную ФЭС, иметь электротаратайку типа Шеви Вольт - тема.
-
Ну так и не лезь ко мне со своим "выбором", он мне тем более не интересен и нахрен не сдался. Хоть пешком ходи - это твое дело. Главное - мимо меня и моих постов, будь ласка.
-
кстати в городе - тема. Особенно, если есть шофер.
-
Выдыхай, это твои фантазии. Или ты меня с кем-то попутал. Я второй год думаю про покупку электротаратайки. Для города. Как поставлю автономку на ташкентский дом, чтобы ее заряжать - скорее всего куплю что-то небольшое. Для загорода и поездок на дальняк - бензин, полноприводный и большой. И пофиг на расход бенза. Компренде?
-
Подгорает, да? Водички выпей, минеральной.
-
009?
-
Китайцы любят запихать нужное поглубже. Меня тоже бесят фирменные андроиды китайских телефонов и планшетов в этом плане. Ну, прогресс, фигли?
-
Так в РФ полно и негативных обзоров и на твою Тигру тоже, при том аргументированных, я видеофиксацией коясяков В смысле, как на старых советских авто, только одометр? Так он рассказывает, ты слушай внимательнее.
-
Ну так это ж автомобиль, а не игровая консоль Они исправляются, кстати. На 300\250 уже экранчики по-современнее. Не китайские конечно, но уже и не привет из 90-х. Хотя, в минимализме есть свой смысл - у тебя вся нужная инфа перед глазами, не нужно лезть в дебри андроида и там что-то искать. Нужен пробег авто? жми механическую кнопочку на приборке!
-
у твоего укрокитайца металл был как на советском москвиче. что меня удивило. на твоем узбокитайце металл сильно тоньше, но зато с оцинковкой. по крайней мере, в РФ они идут с оцинковкой, к нам могли и наоптимизировать, как в той же эпикой в свое время. в любом случае, как грил Серега Матвиенко "лучше нас - никто не узнает". Лет через 10 расскажешь. толстый весь этот китайский автохлам продает, не забывай. смысл ему самому себе сбивать продажи? Ога, у Гилевича. Который это продает. У него и 500к из под такси джили монжаро ЕМНИП - "только салон немного потерся"
-
кузовщики интернетный - тоже врут, когда показывают рвущийся металл и прогнившие до дыр машины, на которые еще гара не кончилась?
-
Главное - в вечер вск обратно не ехать. а то стоящие в глухих пробках электрички с открытыми окнами вызывают сочувствие.
-
Сила китайцев в том, что они выпускают продукцию на любой карман. Даже в рамках одного и того же завода и одной и той же продуктовой линии партии могут отличаться, в зависимости от целевого рынка. Подожди выхода электро-БМВ. По идее, немцы уже скоро должны что-то выдать. Я про кроссовок.
-
Зикр - топовый считается?
-
Ничего не поменялось. А огромные цифры продаж, что привел Аким - результат повышения уровня жизни ширнармасс и протекционизм китайских властей.
-
Так большинство китайцев живут не сильно богато. Те кто по-богаче - ездят на номарках. потому что ощутимо дороже. а на бидэ еще и льготы от государства. Одна беда с твоими любимыми китайцами - они не только дешовые, но и в бонус к этому - одноразовые. расчетный срок службы авто - 6 лет. и государство этому способствует, спроси у знакомых китайцев про налоги на старые машины.
-
Торговали недрами либо дешовой рабсилой и низкими налогами.
-
нищеброды - да, кто по-богаче см.выше. Я в отличии от тебя не с гуглем на эту тему общаюсь, а с живыми китайцами. Че им врать-то мне? Даже тут глава регионального представительства компании с неблагозвучным названием ездит почему-то на прадосе, а не скрепном "танке". Спросил почему так - он откровенно ответил, что если есть возможность, всегда купит японца или немца, чем отечественный (китайский) автопром. Такая херня, малята.
-
Патамушта глупые совки инвестировали в науку и образование. А умные нынешние - в собственные карманы.
-
И китайцы по возможности покупают еуропейцев или япов. Ну, пока что так.
