Волговод
Собеседники-
Content count
90 480 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
566
Everything posted by Волговод
-
Это все сказки от МЭ. А по существу повторюсь: вместо того, чтобы восстанавливать имеющиеся и строить новые генерирующие мощности, чтобы обеспечивать потребности страны и экспортировать излишки, наши "инноваторы" пытаются урезать внутреннее потребление и при этом содрать побольше бабла. Таким образом, они НЕ ХОТЯТ увеличить продажи, но при этом - ХОТЯТ увеличить прибыли.
-
Щаззз! Узбекистан, Ташкент — АН Podrobno.uz. В Узбекистане с 1 ноября вводится новая система оплаты электроэнергии. Теперь тем жителям, кто потребляет больше электроэнергии, придётся платить по повышенному тарифу, сообщает корреспондент Podrobno.uz со ссылкой на данные Минэнерго. Базовый тариф, утвержденный в 2019 году, — 295 сумов за один киловатт-час — не изменится. Повышение затронет только тех потребителей, которые используют свыше 1000 кВт-ч в месяц. Как будет работать новая система: При потреблении от 1 до 5 тысяч кВт-ч тариф вырастет в 2 раза — до 590 сумов за 1 один киловатт-час, потребленный сверх 1000. То есть киловатты до 1000 будут считаться по базовому тарифу — 295 сумов, а сверх 1000 — по 590 сумов. При потреблении от 5 001 до 10 000 кВтч — в 3 раза — 885 сумов. Здесь схема такая же: до 1000 киловатт (295 сумов), до 5 000 (590 сумов), до 10 000 (885 сумов). При потреблении свыше 10 000 кВтч — в 4 раза — 1180 сумов (схема расчета такая же, как и выше. Вместо того, чтобы модернизировать энергетику и увеличить генерацию (например, построив АЭС) - будем душить население! Браво, местами - бис. Гениальное инновасионное решение.
-
И это - тоже.
-
Секрет Полишинеля. Как только заплатят за лицензии для ПО - так сразу и заработает. Я так думаю! (с)
-
Больше всего "радуют" инспектора, устраивающие "зеленую улицу" всяким "слугам народа". Многие, после проезда "слуг" вместо того, чтобы "разобрать" устроенную на примыкающих улицах пробку - просто сваливают в тенек с чувством выполненного долга.
-
В данном конкретном случае думаю речь идет про разовый РОЗ. Я смотрю и французы нарисовались и даже GE оживился.
-
Стопудов ты прав. Иначе давно бы уже первый блок построили. Куи боно, как грится.
-
Это не наш путь!
-
Фиг его знает...
-
У меня так было недавно, пытался платить, находясь в области. Вернулся в Таш - все заработало корректно. Может просто совпало. Кстати, посмотри в конфигурации валюту платежа, возможно стоит сум, у них иногда слетают пользовательские настройки .
-
Будь здоров!
-
тут в другом дело: прадо - кагбэ внедорожник и встрятьс отказавшим бензонасосом где-нить в ипенях - сильно грустнее, чем в городе, где до сервиса можно доехать на эвакуаторе. в целом тойота и в частности крузаки - очень продуманные тачки, но тут - явно упустили, могли бы лючок по-больше намутить в прадо.
-
Пусть те, кто так скажут... просто не покупают его! А вот лично я бы - взял. Ну так, на случай непредвиденного наводнения. Кстати, смотрел недавно ролик про электро-Хаммер, тож прикольная телега. Но этот - гораздо круче.
-
-
Так в том-то и дело, что эта машина у меня нарисовалась, когда я был уже глубоко и долго женатым. Потом уже дошло, что весь этот компромат сам-собой отрывается от одежды перевозимых на заднем сиденьи граждан и падает в труднодоступные места. Дети, подружки жены...
-
ограничить время брони. Хотя оно вроде и так было всего 1 час раньше? 100%
-
мячты, мячты... мечтать - не вредно, как грится.
-
Вся суть этой погани. Если не можешь честно конкурировать - сделай какую-нить подлянку. Град на холме, сияющий - фигли? Судя по их космической программе - так и будет. Или уже так и есть.
-
И усиленные киздюли от ГАИ, чтобы сайгаки спинным мозгом ссали выезжать на тротуары, пешеходные переходы и проезжую часть
-
О... там зачетный у тя трофей вышел! В эпике - точно есть... пользовался Оч просто и удобно - доступ там за 3 минуты открывается. Полный, с возможностью выкрутить весь корпус б\н. А в Прадосе - штатный лючок мелкий, разве что фишку скинуть получится. А так - только бак снимать, это яма нужна или канава здоровая
-
Пользователей надо наказывать. Потому как этот ипучий болид - источник повышенной опасности для окружающих, аналогичный мотоциклам и мопедам. Импульс - приличный, особенно, если едут двое, в стиле крестоносцев.
-
Так ты ж эти места знаешь хорошо. Кстати, я вот вспоминаю порой, как на моноприводной Волге ездил куда ни попадя - аж отторопь берет - и как не застревал? Ну, застревал то есть, но редко и не глубоко. Так уже. Благо бензонасос загрустил не в полях и не сразу наглухо. Я вот и говорю: кто япам мешал этот лючок сделать с завода? Если мне на все про все понадобилось 3 часа, то им-то - одно движение штампом и несколько движений манипулятором, на конвейре. Даже на легковых шевиках этот лючок есть. А тут - внедорожник.
-
Так ты ж сам написал, что за добавкой поехал
