Волговод
Собеседники-
Content count
90 497 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
566
Everything posted by Волговод
-
Короче, фиг знает что та на счет ферроцена, но после почти полугодичного простоя моя Волга не захотела заводиться на очередной "выгул". Карбюратор не сосает (с) Исследования причин несосания выявило, что памперс забит каким-то липким хамном на подобии загустевшей олифы. И запах похожий, кстати. Самое странное в том, что бак был не пустой, полный на 4/5 объема, то есть вся конструкция памперса была полностью погружена в жидкость. Бак при этом изнутри относительно чистый. Последние 15 лет лил в основном 91/92 бенз, (двиг изначально рассчитан на советский 93-й). Такая вот загадошная фигня, панимаешь.
-
Я все присматривался к филдиперсовым, с тонкими спицами хотел. потом машину "реквизировала" супруга, и я чот забыл про эту свою хотелку
-
Так у тя филдиперсовые с подвыпердом, поди. с подвыпердом и 17-е будут легкие.
-
А диски? 19-е диски же больше и тяжелее 17-х? В итоге колесу в сборе будет тяжелее, думаю. я не про валкость на поворотах, а про неровности. чем меньше профиль - тем больше чувствуются
-
внешний вид - понятно, прочность... ну туда-сюда тоже. вес - больше, физика (если широкие+меньше высота) - ясно, лучше сцепление до определенного момента, а вот на счет комфорта... тут спорно. я лично - не люблю тряски.
-
А общий смысл для тебя - в чем? Внешний вид или физика при движении?
-
Всю контрабанду делают на Малой Арнаутской улице в Одессе. (с) Ну, в наше время - в Шенчжене.
-
итить... как сказал в свое время Джереми Кларксон: это просто диски, покрашенные резиной! Ты - таки любитель костьми тряхнуть.
-
там сколько высота, 45? зачем такое? или ты гоняешь на треке?
-
так я по всякому пробовал, от 1,8 до 2,5. 2,5 - самое комфортное выходит. и эта... у мну китайская летняя, она тонкая шопесец. может и в этом дело
-
это просто ты привык на трамвае ездить и да - с размером рези я ашипся, стоит 215/55/17... ну, бывает, я ж не завгар. Размер резины чекаю по необходимости замены, это не часто происходит. и тем не менее - она жесткая.в городе, на хорошем асфальте - нормуль. чутка неровности - капец, раздражает трясска на 2,1 - еще жестче. я про проезды неровностей. ж\д переезды и все вот это вот.
-
На любителя тряхнуть костьми на минимальной неровности Блин, для меня даже штатная резина эпики 205/60/16 - жестковатой кажется, качаю минимум 2,5 летом
-
маркетолог - поклонник серииигр Fаllоut, видимо А я имел ввиду то, что у вас там ганджу легализуют тих-тих. кстати, хмель - близкий родич конопли. и "мужские" шишки хмеля кайфу дают - будь здоров.
-
а ты - смелый, аднака.
-
чтобы было...пусть в базу пропишут, халтурщики. стопудово просто ошибка при внесении, цифирьку не ту вбили так и я на Узбуме делал. Но там на территории ГАИ сидит частная контора, судя по получателю платежа и бумажке. и самое главное: в этом месте я две машины делал, с разницей в полчаса. одна отображается - вторая нет. непорядок! Кстати, та что не отображается сейчас - не отображалась и в том году, роад24 писал "ТО не найден". А сейчас пишет "истекло" и указывает даты ТО прошлого года, который он до того не находил
-
я жал уже раз 20 - не отображается. завтра поеду к ним
-
У меня до сих пор вторая машина не отображается.
-
Нашим доблестным градоначальникам - видимо неизвестно, что каждое дорожное полотно рассчитано на определенный тоннаж движущихся по ней ТС. И что для организации движения карьерных грузовиков и прочих автомобилей большой массы требуется гораздо более "мощная" дорожная конструкция, нежели для легкового и пассажирского авторанспорта. ПыСы: вот мне интересно, когда Ташкент строился ударными темпами после землетрясения - почему тупые коммунисты не использовали БелАзы 25/40-тонники, а? Так бы гораздо быстрее дело пошло, а? Видимо - что-то таки знали или считать умели?
-
как сезон на ИК кончится, думаю.
-
Я имел ввиду - заехать на машине... а так да, время потеряешь туда-обратно. Ну тут выбирать - или так или деньгами "за вынос".
-
если переобуешься там, как планировал - проблем не будет
-
я брал такие на эпику, у них ресурс никакой, 10 тысяч - половина протектора долой.. плата за мягкость. ласса гораздо долговечнее, и я не сказал бы что она особо шумная. хотя ввозможно это особенности эпики, у нее шумка хорошая. тут регулярно выкидывают: https://t.me/toyota_club_uz
