Волговод
Собеседники-
Content count
92 651 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
611
Everything posted by Волговод
-
А я то все думал - что за буквы такие нерусские на коробках с амортами для эпики были? Спасибо, просветил темного! Да пребудет с тобой Ктулху. формально - да, ты прав. да я в курсе, недавно на систершипе меняли баллоны. Один начал травить (пару часов стоянки - и жопа проседала на один бок), ну и поменяли пару сразу, .
-
Ай, спасиба, просветил темного! Буду знать! тока он TEMS называется. Вот. а так же - для смягчения ударов. Карочей, пневмобаллоны и аморты - это все части подвески. Я потому и называю ее гидропневматической, поскольку в ней присутствуют как гидравлические механизмы (аморты), так и пневматические (подушки).
-
там походу отделочника приняли. в центре - пара отверток, строительный нож... перфоратора не хватает - его бы приравняли к ручному пулемету, наверное
-
гидро\пневмо - так устроит? И вот вопрос: если стоят пневмобаллоны, но при этом есть ТЕМС аморты - как такую подвеску называть прикажешь? Фиг знает, но на патрике и пажере - закидывает сильно меньше. НА прадо - прсто капец какой-то, каждые пару минут мыть приходится.
-
И другой актер нагнул, но - свою страну. Да так - что уже не разогнуть. У залужных можно хоть имбецила посадить на эту должность - ничего не изменится. Там решаторы и нагибаторы - совсем другие люди. А у нас так не принято.
-
И желательно - бывший участник КВН, да?
-
сама собой, без команды? тут либо жидкость того, либо датчики гонят. но выкидывать гидропневму из-за этого не стоит, считай половину цимеса машина потеряет. А у меня внезапно моторчик омывателя задней калитки сдох, и как раз перед непогодой, когда он весьма нужен. И Эркин заболел...Кстати, у тебя тоже заднюю калитку закидывает аццки, или это 120 прадоса болячка? Ты в Таше живешь, дружище?
-
Панам, ты что - не знаешь, что зачастую макет выглядит киздато, а готовый объект оказывается полной фигней
-
Короче, Склифосовский... не будь бабкой на лавочке. Все эти закрытия - "работа" людей, которые за это получали зарплаты и звания.
-
Панама, не говори глупостей. Покойный до последнего дня был в здравом уме, дай бог каждому.
-
Кузов перекашивает? Ты не понял... смотри: для того, чтобы получить реальный сертификат офф. СЦ вендора - нужно выполнить ряд условий, в том числе наличие определенного количества спецов, успешно прошедших обучение и набор всяко-разного железа. Плюс - регулярно проходить всякие семинары по новому железу и софту. Ну, в моей области - именно так. Потому как по факту ты представляешь вендора и за твои косяки он терять репутацию не хочет.
-
Плов "У Буденного" (ФЙ,Пожарка, напротив бывшего "Чайна-таун"), 2*чайханских, казы, яйца + две огромных макалажки с паем итого: 100к Фот не будет, ибо брал на вынос, в контейнерах. Порции как всегда - огромные, плов- как всегда отличный. Сегодня видимо народу мало в городе, потому как в 13-20 было еще по пол-казана как чаханского, так и свадебного.
-
чтобы понимать демографические перспективы тут и связанные с этим риски.
-
У меня так и есть, 2 комплекта дисков. Надо еще подкатной домкрат прикупить, для удобства операций Хотя, мне проще отдать в шиномонтаже 60к два раза в год.
-
Ты рому главное нахвати по-больше - и возвращайся!
-
Ну реально - не космический корабель же. Технически не сильно сложная система. Ужель наши механики настолько обленились? У этих - "оригинальная" система была... притча во языцах. . очень прогрессивная для своего времени- но капризная. Тем не менее - вполне обслуживаемая, при условии прямых рук сервисменов.
-
на всех этих тойота-сервисах - нет? ... там вроде просто все, меняют крупноблочно? Другое дело - цена владения, аморт с ТЕМС стоит дороже обычного. Ну и подушки тоже не дешовые. Но у них и межремонтный пробег большой. экономят, обычно вторые-третьи владельцы, и эти, свадебные которые.
-
Да у меня был опыт, в свое время на Волге была нокия на шипах. С волговской шумкой (если ее можно так назвать) - незабываемые ощущения. Тут вопрос больше практический. У нас в городе шипы нужны три дня в году, от силы - дней 10. стоит ли морочиться? Я и на липучке на эпике в этом году ездил - нормально. в машине вполне приличные помогайки. С другой стороны, я по горам езжу часто, но туда езжу на жыпе. И там шипов не хватает, даже с учетом полного привода - когда попадаешь на подтаявшее днем и схватившееся ночером, особенно на поворотах и подъемах. Приходится сруливать одной стороной на обочину, чтобы не развернуло. Короче - надо купить этот дивайс.
