Волговод
Собеседники-
Content count
92 751 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
613
Everything posted by Волговод
-
Я такое хреносозидательство тоже не понимаю. Такие вот франкенштейны - они ж геморрные, просто атас. В святые 90-е через дорогу от тебя жил такой один, ты эту машину наверно помнишь. Бежевая Волга ГАЗ 24 с черной шагреневой крышей а-ля таункар. Кондей, АБС, телевизор, люк, центральный замок, стеклоподъемники и задние фонари от 123 мерина. В то время это было вот прям круто. Одна незадача: когда Кулибин, все это построивший и его регулярно обслуживавший , уехал свая Расия, хозяин сего аппарата, через полгода вырвал все волосья на причинных местах и с трудом спихнул его, ибо аппарат начал сыпаться шопесец. А в сервисах к нему подходить никто не хотел, ибо разгадывать чужие ребусы - никому не интересно.
-
Кстати, хорошего качества были куртки. У мну до сих пор живая, на даче живет.
-
Я сам на Ц2 жил тогда, и к своему "великому удивлению", увидел знакомые цыганские лица, когда переехал на Тезиковку. В соседнем переулке, до сих пор живут некоторые. И еще больше удивился, когда одну из тамошних дам встретил в Москве. Удивился тому, что она была обычным продавцом в обычном продмаге.
-
О... дачклаб как много в этом слове. На Алайке - афтерпатили частенько. За 6 часов не скажу, но в 3 ночи - уж точно бывало дело. Я сам с того района, по молодости часто "столовался" там. Это сечас после 20-00 жрать не охота, а тогда, ночные жрачи налетали только в путь... особенно после смен или пьянок. Там снесли все, ЖК строят.
-
По личным ощущениям, Паджеро - +/- равен Прадо. В чем-то лучше, в чем-то хуже. Салон - просторнее, дорогу на скорости держит лучше(повороты на скорости), по говнам проходимости примерно одинаковые. А вот возможность отключать полный привод без выхода из машины у Паджеро - явный плюс. У Прадика и с выходом - не отключается. Еще у Паджеро багажный отсек больше, почти как у взрослого крузака.
-
+100500. А еще на Алайке был ночной жорный базар, под навесом бетонным, который сейчас уже снесен. Хасып там был вкусный, помню. И нарын. После пиянок - самое то, утром здоровье поправить.
-
Тогда их по всему городу ловили Куйбышевский, Ленинский - тоже в списке.
-
Это да... но согласись, что эти черти за десять лет нехило рванули вперед в плане качества и технологий. Вспомни уепищный грейтвалл, который жалкая копия со 120-ки, и то -только внешне, потому как он вообще никуда не ехал (я тут писал, как в бельдике такой застрял на снежной каше, по которой я проехал на ГАЗ24, на демисезонной резине) . И сравни с тем же ТАНК300. 300- типа прадо, 500- типа взрослый крузер
-
наш фрумчанин @Akim358 уже лет 7 езжит на пузотерке черри украинского розлива. И доволен. Учитывая его щепетильность и профессиональное буквоедство, я могу сделать вывод, что машина реально качественная. А в целом - не все такие пальцегнутые олегархи, как ты. Для кого-то и каптива - роскошь.
-
https://t.me/c/1403607561/1786 Да при чем ту ВИН? Я про то, что ты мне с видом синсея рассказывал про то, что я и так знаю и юзаю. Ладно, фигня все...у твоего тезки на канале скоро будет обзор про ТАНК 500, ему там подогнал местный дилер. Не пропусти. Я, посмотрев обзор про ТАНК 300 - немного призадумался.
