Волговод
Собеседники-
Content count
92 826 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
617
Everything posted by Волговод
-
Почему? камер натыкано - мама не горюй. Я вот два раза на разметку попал из-за идиотов, не включающих поворотники
-
камеры. Нарисовать стоп-линию, повесить камеры. и уссе будет карашо. главное - не выключать их.
-
Культур-мультур на дорогах растет бешенными темпами. Обрезанный мост, знак "СТОП" со стороны Кyйлюка. Останавливаются меньше половины водителей. Остальные муфлоны - бодро чешут дальше.
-
с Днем! Здоровья, благополучия и удачи во всех начинаниях!
-
Там нет ничего нового стационарного. То, что висит на столбе на повороте - старый "скворечник", он не работает. Зато по поселку перемещается "засадный полк" с радаром на морде машины.
-
Да, они все раньше синии были, эти новые деревни. Будь аккуратнее, вывески меняют только в путь. Так вроде и был план по всему Шелковому Пути зафигачить скоростное многполосное шоссе, для развития туризма и логистики. Кстати, и перевал отремонтировали, и большую часть после него до Самарканда.
-
Ну почему? в Джизаке кусок скоростной отличный, регулярно там езжу. А вот отрезок Самарканд- Навои - тут да, надо внимательно, камер всех типов поннатыкано густо и знаков 50 валом. Еще неприятный кусок - Сырдарья, узко и камеры. там объездная дорога прям просится.
-
Хм, три дня назад не было. Кста, этот тогизок - теперь на 70... облхокимиятовские иннноваторы своими новыми деревнями - весь замысел этой трассы угробили, дебилы пустоголовые.
-
Где?
-
прижились все три, и даже не померзли этой зимой, хотя высажены в Чарваке. А в этом году одна из них отцвела!! и даже завязи есть, штук 5.
-
аналогично. только Волга появилась в 80-м, после Египта и Югославии. До того жига была, 2101, с фиатовскими клеймами на болтах. С ней кстати, вообще траблов не было особых. А вот Волга дала просраться с первых минут. Отец пока ее гнал в Чарвак - все прислушивался к периодически возникавшему скрежету под брюхом. Как потом выяснилось, на заводе оставили "привет" в виде здоровенной гайки в кожухе "венца" маховика. Она там болталась и в итоге продрала кожух и в нем застряла. Ну и все вот эти приколы в виде вечно потеющих сальников, прокладок картера и т.д. Отец помню сильно нервничал, хотя по паспорту это все допустимо. Как грится, если из Волги не капает масло - значит оно кончилось! А ездить я учился на отцовском служебном ГАЗ69, года с 80-го. За руль Волги отец пустил позже, 84-86, не помню уже...
-
Кстати - да. Интервалы держат - мое почтение, атвобусы ходят часто. Хотя вчера на время дневного намаза "внезапно" возник лаг на 40 минут, что я считаю абсолютно недопустимым. Если ты идешь работать водителем в ОБЩЕСТВЕННЫЙ транспорт - будь добр свои личные дела отложить в сторону. Потому, как у нас общество светское. Пока светское, хотя местами уже не очень.
-
У многих в Таше и пригородах померз виноград этой холодной зимой. Я был уверен,что уж у меня-то в Чарваке - точно вымерзнет и придется его рубить до корня. НО: ни один куст не вымерз. Даже 2-х летний мадамский пальчик.
-
Ну да, выходит - пусть лучше прикипает. Это уже проблемы негров, как грится. Кстати, а кто мешает сделать самоконтрящиеся гайки? И их мазать. И еще вопрос: у меня ничего не откручивалось никогда, тьфу-тьфу. Оно у мну автоматом, при переобувке происходит.
-
Вчера прокатился на "гармошке", тоже китайской но - на газу. Отличный просторный салон, юсб-порты, красота одним словом!
-
ХЗ, на совавтопроме по регламенту в ходовку пихалась графитка в резьбовые соединения, что про первой сборке, что при последующих ремонтах. Я по привычке и на иномарках ею мажу, где сам кручу. Либо прошу помазать, если крутят другие. Чтобы самому потом при случае не пришлось корячиться где-нить в дороге.
