-
Content count
92 774 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
614
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Волговод
-
Крик души, карочей. Когда уже наши доблестные воины палки и планшета возьмутся за этих долбанных электро-самокатчиков?? Картина маслом: поток по МКАД от Винзавода в сторону ТашМи. Под горочку, в потоке с приличной скоростью (километров 30 в час) пилит на электросамокате метросексуал, и .... штырит в телефон! В телефон, тварина штырит, на такой скорости!!!! Как говорит один мой товарищ: Задавишь такую скотину - а дадут как за человека!
-
Я вот вообще не понимаю этой темы. Мне эта жестянка на моей повозке - вообще не нужна и не полезна никак. Машина от нее быстрее не едет, меньше не потребляет... Номера нужны государству, чтобы нас идентифицировать. Это как бирка в ухе, в стаде КРС. И за это еще и деньги с нас сдирают, исволищи. А некоторые готовы за красивую, особенную бирку платить какие-то экстра- бабки. Как грится... не номер красит человека. Это кстати, про те, 701 и 177. Ты же знаешь историю появления этого фетиша. А так, если ты не поп-звезда какая-то или рэпер - оно зачем? Ну, то мое ИМХО, конечно...
-
Главное - быть в нужном списке. А так, я лично - за равенство перед ПДД, за исключением спецавтомобилей. И "телефонное право" должно быть приравнено к попытке дачи взятки сотруднику при исполнении, со всеми вытекающими. Все это - залог здравого социума.
-
Есть вроде. скорее всего водила спарка "зевнул". Половина спарков - яндекс-таксорасты, одним глазом в телефон пасут при движении.
-
Я так думаю, сейчас на весь город "натянут", чтобы не париться. А там и остальные города подтянутся. У нас же всегда так "чтобы было, как в Ташкенте!".
-
Недавно промелькнуло весьма дельное предложение: запретить заезд в черту города большегрузам. Разрешить только ночью, только по платным спецразрешениям. Жаль, что его никто не примет. Если честно - сайпали карьерные самосвалы, бетононасосы, краны и фуры в городском потоке.Любая бизнес хороша, конечно - но ни разметка, ни габариты проезжих частей и перекрестков, ни дорожное покрытие не рассчитаны на эти машины. Плюс - пыль и выхлопы от каждого такого - как от 20 легковушек.
-
... столица Забористана.
-
Так я помню, предложение внесли весной, а пару недель назад вроде где-то промелькнуло, что оно таки принято... потому я и спросил.
-
Конечно оставил - заработать и самому купить. а если на прадик поставить турбокит .... одноклубники предлагали, я отказался. В принципе, как едет моя машина - меня вполне устраивает.
-
Так не приняли эту поправку чтоль? Не следил, если честно.
-
Да с нашими пробками - оптимально 50 ехать. Разница с 70 - расход бенза на разгон и колодок на последующее торможение.
-
в BYD - фарша больше. а ID - он немец, хоть и китайского розливу. В целом, китайские электрички - огонь просто, по дизайну и наполнению. На той неделе, в вск ближе к 17-00, не ваша компания на двух машинах по трассе с гор в Таш возвращалась? Гелик и кроссовок BYD танк? водитель последнего - был осторожен, видимо первый раз на нем ехал. Согласен полностью. Однако, недостаток мощности вырабатывает привычку не рисковать зря. Как говорит мой свояк: лучше опопздать, чем не доехать. Сын через месяц получает права, мне говорит: отдай мне эпику, она же просто так стоит в гараже большую часть времени, мама мало ездит! А я ему ответил: первый год покатаешься на грузовичке. То есть на ГАЗ24. Она тоже стоит "просто так". Заодно получишь и закрепишь нужные навыки, что в вождении, что в обслуживании. А потом - хоть гольф ГТ себе покупай. Сын обдумал - и согласился.
-
Дружище, сейчас в Таше такие пробки, что в них что 4,0, что 2,7 что 1,8 - стоят одинаково бодро Я вот стою каждый вечер возле бывшего винзавода - и думаю: а не купить ли мне что-то типа шеви Болт? Он хоть энергию почти не жрет, пока стоит.
-
Там два имбецила- шашечника было.
-
Бро, вчера вечером на трассе я такое наблюдал два раза, на скорости 100+. Оба случая были вот прям на грани. Хоть не прямо передо мной, но я один фиг вспотел.
-
Кста, народ... а что там с ограничением в 60 км\ч в н\п, с 1 октября? Я стараюсь соблюдать, но после 35 лет ездьбы на 70 "круиз" в голове не быстро перестраивается, частенько "ловлю" себя на 70 на подъезде к стационарным радарам... но вроде пока "писем счастья" - не приходило.
-
Да то понятно, я не спорю. Но грю же: в свое время измерял секундомером на телипоне. И вышли примерно те же цифры, что есть в букварях и на прадофорумах. Тут другая причина: Прадо легче, как ты верно заметил
-
Чет она едет, как моя бензиновая, безо всяких турб. ПыСы: Сегодня вез на прадике почти тонну винограда. Машина ехала оченнама бодро, что по прямой, что в горку. Почти как пустая, только мягче. Привет НеТрону.
-
Это на ремень, как я понимаю. Или просто всех проезжающих фиксит. И на счет ремня: вот у меня на одной машине - салон черный и ремень черный. И я в черном свитере. А в другой - салон светлый и ремни в тон + у меня рубашки светлые. Камера висит наверху, вариант распознавания "на просвет" не канает, угол не тот (он и так не канает - заднее стекло тонированное). Как система распознает - пристегнут я или нет? Я про ту, что сразу после моста в сторону города. Ее снова повесили.
-
и ЯПъ так работает. На самом деле - это экосистема с авторегуляцией. Хамно - закапывается автоматически, без необходимости привлечения модера.
- 500 replies
-
1
-
- отрицательная
- оценка
-
(and 2 more)
Tagged with: