Волговод
Собеседники-
Content count
93 615 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
645
Everything posted by Волговод
-
Шедеврально. Чем чудовищнее ложь - тем охотнее толпа верит в нее. (с) А.Гитлер
-
Так у меня машина 40 лет в эксплуатации, плюс твоя восьмерка малеха посовременнее, лет так на 30-40 в плане конструктивных решений. У Волговской топливной системы есть один плюс, который минус - мерная планка в бензобаке. Если ее немножко недокрутить - в бак может попадать вода, этот мерник в самом низу багажника получается, еще и в воронке своеобразной находится. Плюс "атмосферная" водичка, каждый раз как уровень в баке падает - через пробку подсасывается забортный воздух. Ну и мочу ослиную в бензине "святых 90-х" - никто не отменял. раз в 10 лет - это "рекегулярно"? Или вы на ней не ездили?
-
Спай, там в п.5 для умеющих читать, про ежегодный (!) сброс отстоя с бака - написано русским по белому. Но это - не наш случай. Дима - не читатель, Дима - пейсатель! Кста, я первый раз сливал со всей системы питания после того, как на ровном месте машинка перестала заводиться. Долгие пляски с бубном вокруг бобины, трамблера, свечей, бензонасоса и замка зажигания не увенчались успехом. Оказалось все просто: в карбе накопилось изрядное количество воды, которая тупо замерзла во входных каналах от карба к жиклерам. После этого - сливал из бака раз в 4-5 лет, из карба и фильтра - каждый раз при чистке, раз в год примерно.
-
Имелись ввиду потерянные авиабомбы, судя по заголовку статьи.... а так-то была отдельная статья по авариям на атомных подлодках обеих стран... года два назад читал на топваре. Намек на гранитное надгробие?
-
Познавательно: Подавляющее число ЧП с ядерным оружием лежит на совести американской авиации. И это немудрено, ведь в самые весёлые годы Холодной войны в США было принято проводить тренировочные полёты и дежурства в воздухе с настоящими бомбами. Более того, бомбардировщики просто как «грузовики» перевозили бомбы с места на место.Подробности на warhead.su:https://warhead.su/2018/01/09/poteryat-yadernuyu-bombu-legko-i-neodnokratno
-
Да, H6, ашипся я. В Ташкенте, вернее в Ташобласти. Ну сам же и ответил Убогие они, в том числе и за счет избытка лампочек и блестяшек. У китайцев другое понимание красоты, у них чем больше и ярче всякой мишуры - тем круче. Далее: пластик и кожзам стремные, типа нашепромского. Корейцы (корейские), японцы и немцы - гораздо приятнее на ощупь и на вид. Далее: неполный привод и слабый мотор за такие бабки - неинтересно совсем. Если уж экономить - то брать нашепромскую или российскую таратайку и ставить на нее ГБО. Главное: сервис и запчасти. Нашепром\россавтопром в любом колхозном сервисе обслужат и починят, бо знакомые таратайки и запчастей валом. А эту экзотику - вряд ли.
-
Инноваторы. Это как мне один прораб на мой вопрос - почему нет стальной арматуры в сеймопоясе, ответил: ээээ, брят... бетон - он же как камень - тверррдий! А железо - гниёт, ржавеет!
-
Кста, на малой родине, в горах - узрел в этом году такую рацуху: местные абреки покупают зимку только на ведущие колесья своих таратаек. на второй оси (как правило задней) - стоит лысая летняя. Инновассии, куле?
-
Как и на все предыдущие "инновассии".
-
Пора вводить новый календарь, на смену григорианскому! ковидианский.
-
О, класс! Хоть колхозанов по домам расшугают, траффик уменьшится и воздух чище будет.
