-
Content count
90 529 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
568
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Волговод
-
Кстати, вотка "Альфа" - ничем, кроме бутылки и цены не круче того-же "кислорода", который втрое дешевле.
-
Все верно, идиотов много, а жизнь - она одна, ее надо беречь.
-
Ну дык 8 горшков по полведра - не халам-балам А если снять глушак - так аще огонь будет. Я как-то на "Волге" прокатился до сервиса таким макаром - народ сдувало с моего пути метров за 30. Хотя там мотор вполовину твоего.
-
Блин, с вами всеми на Урале надо ездить
-
А что я не рассказываю - ему нашептывает его невидимый друг . Во сколько, с кем и из какой тары.
-
Согласен. на фиг надо свою машину портить, всех мудланов в городе не переучишь, особенно таким макаром. И вообще, есть старое правило - ДДД. Дай Дорогу Дураку. Ты в очередях местных чтоль никогда не стоял? "Брят, мне только спросить!" (c)
-
Тебя учили правильно. Но речь идет не о вторичных факторах. А об основной характеристике процесса электрического тока. О переносе заряда. То есть о силе тока. Которую измеряет амперметр. Чего местная толпа фарадеев понять никак не может.
-
Электроника - частный случай электрики, к твоему сведению. А ты не завидуй. Хочешь - я тебе хвостов подгоню . Как раз ваш "парвозный" уровень
-
В твоем смутном представлении о электричестве, которое тебе объясняли то ли в рюмочной, то ли в процедурном кабинете вытрезвителя. Иди, проспись... гидравлик.
-
Теперь и тебе предложу практическую задачку. Есть пьезоэлектрическая зажигалка...ну или "клетка Тесла" Надеюсь - сможешь объяснить, что там происходит? ОлежиГ , глядя на тебя - я понимаю, почему советское авиастроение в итоге оказалось в жопе. Оно и не удивительно, при подобных "спецах" по электрической части. Что толку спорить с тобой о тонких материях, если ты значения элементарных слов в контексте понять не можешь.
-
Именно о нем. Ты говоришь о частном случае закона Джоуля-Ленца, как я понимаю? Но и в нем главным параметром является сила тока. То есть кол-во условных электронов в единицу времени. Которые определяют кол-во энергии и потенциальной работы. Сударь, при чем тут вторичное формальное определение? Главное в процессе - сила тока. Которая определяет количество перенесенной энергии. Ну вот, ключевое. Добрались
-
Да они там много чего советовали. Например водичку в карб подавать Не отмазывайся, это тебя не красит! (c) Погоди, а как же самолеты?
-
Это ты себе скажи. После того, как учебник прочтешь. Ну или в педивикию сходи, если учебника нет. Путать причину и следствие - это нормально для большинства людей. Особенно далеких от темы и не проявлявших должного усердия в учебе. Я ж привел два практических примера вам обоим, с дуговой сваркой и пьезозажигалкой. Могу еще задачек добавить, если есть желание.
-
Я задавал наводящие вопросы. Но вам, гидравликам - это что о стену горох. Еще раз повторяю - вернитесь к школьному учебнику физики, перечитайте описание самого процесса переноса заряда (электрического тока), потом внимательно посмотрите на закон Ома и все, что с ним связано в области электричества (законы Джоуля-Ленца, Кирхгофа и прочие ). Возможно, что тогда придет понимание самого параметра силы тока. Возможно и не придет. Но то - сугубо ваши личные проблемы, господа.
-
Может все таки от тока? 250 км недавно проехал. Правда - днем, фар не включал, радио не слушал. автомобиль Газ 24, аккум ИСТА 74 АЧ
-
Да не, это твои проблемы. И твоих бандерлогов. Да ладно? Дубль два: если потребление больше генерации - покажет минус, если наоборот - плюс. Нет?
-
Почему не покажет? Через амперметр идут все потребители, если генерация меньше потребления - ты это сразу увидишь. Для бандерлогов - наверно да, но меня ты не убедил. Видимо, общение с бандерлогами тебя коренным образом изменило.
-
Этот ген универсальный, как я помню. Его на многих машинах ставили, от грузовых до легковых. Перенос заряда, вернее его интенсивность. То есть сила тока. Или ты с точки зрения причины возникновения переноса?
-
Почему? Напряжение маленькое, ток большой, работа - тоже. Другой вариант - пезозажигалка. Напруга большая, ток мизерный, работа - тоже.