-
Content count
93 629 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
647
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Волговод
-
В конце 90-х ездил на таком по алтайским просторам. Надежный и простой в конструкции, и проходимость - свыше всяких похвал.Главный минус - отсутсвие гидрача, но то даже было полезно для молодого организма, спортзал не нужен был. Да и не было его там, спортзала.
-
Это справа на спуске к новой развязке, где "памятник самолету" был? Ее еще не снесли разве? Пол не так давно 157-е предлагал, только без кунгов.
-
Нет, оригинальные, от ЖМ Приехали от офф.дилера из мск.. Была бы залипуха - не парился вовсе. Я даже местным аквапринтщикам на фархадке предлагал ручки забубенить - почему-то отказались.
-
Здоровья, благополучия и всех прочих благ!
-
Да они и так не зверствуют вроде.... Потерпи уже до тяпницы...
-
Тебе Аким выше выложил фотки своей тачки. И я подтверждаю,что это так и есть на самом деле, поскольку эту машину знаю. Нормальное там покрытие, устойчивое. А про наше, эпиковское - могу дать тебе поверить, все равно на аквапринт собрался. Возим гладиаторов в доспехах и львов, по корпоративам!
-
В целлофанчиках, "дэвушка ездила"? Видел такие. И живьем видел. Есть действительно аккуратные машинки, спорить не буду. Но там скорее всего ездил только один чел + предпродажная подготовка, куда без нее?
-
Есть такая штука, как дисциплина. У государевых людей она - основа основ всей их детельености. Сотрудники ГИБДД понимают всю абсурдность текущей ситуации, но приказ явно нарушать - не могут.
-
Это все коронавирус!
-
Не... я про прямой отрезок после развязки на Паркент, в сторону гор... А про ту бетонку, что ты говоришь - я знаю. Они ее периодически пытаются латать, но только хуже становится, после зимы. Я там себя комфортно только на Волге и Прадике чувствую, и то, 90+. На Эпике - страюсь туда не ездить, потому как испытываю чувство глубокой вины перед машиной
-
Не ври, а? у тебя все что облазит - под аквапринт забацано. Ну и про "многих" - это ты про тех, которые джо 200 тыш с целофанчиками ездят? И... кстати - что на счет "серебрянок" на акимовской форзе теперь скажешь? ты выше вроде говорил - что они тоже фуфловые?
-
Дык матлюба снаружи только большая А изнутри, особенно сзади - Коба пожалуй попросторнее будет. А вот Ёпика на эту тему не подкачала. Салон просторный. Помнится, с очередного плова вез со-форумчан, так на втором ряду трое сидели, немелких и в куртках.
-
Спасибо , КЭП! Вопрос был конечно же риторический... Я уж не первый раз возмущаюсь тем, что на флагман (коей была Ёпика у ДЭУ) могли бы и раззориться на нормальные ручки и прочие детали интерьера.
-
Вот почему наши ЖМ-овцы так не могут сделать, а? Вернее корейские, которые Ёпику собирали? Когда купил тарантас, заменил ручки салонные на новые... так одна из них - уже начала облезать, сyка! 3 года, 15 тысяч пробега... как так???? Почему на той же Волге этим ручкам 40 лет - и хром на месте?
-
Мы с тобой про разные дороги говорим.
-
Там же все вместе делали, в самом начале мустакиллика. И асфальт вобщем-то целый, там прогибы полотна пошли. Видимо, не рассчитывали на тот тоннаж, который ездит сейас.
-
Случается, еще как! Участок дороги, прямая, после поворота на Паркент, т.н "взлетка" - в сторону гор. тяжеловозы угандошили правую полосу, теперь ездят по левой. И фиг их оттуда сгонишь, с это полосы А там полотно под присмотром гансов делали, все кошерно, с многослойной подложкой и бетонным полотном.
-
Не увожу, родные на эпике - тонкие шопесец, первый раз такие вижу. Даже на китайцах - толще. Потому и возмущаюсь Да, блин! Лосевские - тоже хамно, но немного толще. Эпиковский родной салон - хамнище и позор. Я ХЗ, почему так вышло, но скорее всего - наши оптимизаторы постарались, как в случае с подушками.