Волговод

Собеседники
  • Content count

    90 480
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    566

Everything posted by Волговод

  1. Так ты в израиловке чтоль?
  2. Это из другой оперы, про летающую тарелку
  3. Дети у вас хорошие, но все что вы делаете руками .... (c)
  4. Эти Н1 были -2006-7 годов выпуска, тогда уже значительная часть обшивок погавнела по сравнению с первыми годами выпуска. а Н2 - вообще караул, я помню как к Дурбеку в но0венькую машину сел, сначала ручка в руке осталась, потому что саморезы коротенькие и хлипкие, мои 105 кило не выдержали, а потом на первой кочке бардачок по коленке врезал. Еще помню, как Абдували матерился, когда себе телегу купил. При том, что он ее по блату забирал с завода, его отвели к"качественным" машинам на стоянке. Из которых первая не завелась, у второй что-то со сцепой было, а на третьей, которую он выбрал, как выяснилось развал был кривой.
  5. Бардачок, открывающийся на кочках, ручки остающиеся в руках так у нас же уже были "локализованные" сильно
  6. ваще ниразу, ч0ткая машинка, тем паче по долинским стандартам. Это ж в столицах мажорили на меринах, бехах и прочих ауди.
  7. Да в свое время эту пену вместо шумки много кто юзал. Крышу запенивали, двери... потом отскребали Да, у хэтчей это больная тема... На старой ксе торпеда разве не мягкая была?
  8. не, нормуль. трансмиссия от какого-то немца была, не от УАЗика. это ж зизина любимая пятнаха, не? завсегдда пжалста!
  9. Прально, но только "в наследство" от 99-й. также, как на последние 99-е мотор ставили более современный.
  10. Не, куда нам? Ты ж один тут автоигсперд!
  11. все верно. кстати, в свое время была полноприводная 99-я, виктория называлась. кент в РФ на такой ездил. грит -хорошая телега.
  12. ничего я не путаю. у 99 - сплошное длинное крыло, у 9\8-ки - намордник есть. И капот длиннее у 99.
  13. Крылья другие, капот... в салоне вроде какие-то изменений были.
  14. 99-я - это совсем другая пестня жеж? Ну так есс-но Табун полудохлый
  15. Д ладно? 11 мотор - он довольно бодрый был, на 93-м 1,1 - это как-то совсем мало... 54 лошадки по паспорту всего против 69 на 11-м
  16. Это вообще, что за мотор-то? Даже у 2101 1200 кубов был?
  17. Их и в РФ тюнингуют весьма охотно.
  18. Да уж... 1,1 - это... какой-то позор! Ока, блин - только во взрослом кузове. Кста, на счет "Оки" - тоже интересный был проект, концепция компактного ситимобиля, а-ля тико. Да это модное поветрие 80-х было... москвичи 2140, волги 2410 - все из такого пластика салоны
  19. Реально 1600 кубов, или шильдик?
  20. Ну не зря ж поршисты помогали. Удачная тачка, и до сих пор достаточно актуальная для отдельных задач.
  21. А они в теории были разве? Я шильдики только 1500 видел.
  22. Ну дык! Я ж про 1500 грю. Там оптимальное соотношение было, не зря ее бандюки в РФ обожали. Телега бодрая, и дверь большая, можно сходу стрелять, по македонски.
  23. У меня в далеком советском прошлом знакомец был, автоспортсмен. У него такая вот была, "доведенная" шоха. Он на ней жег аццки, до 90 на второй передаче разгонялся, ЕМНИП. Говорил что 110 или 120 лошадей с 1600 кубов выходило. И да - это городская была телега, не для гонок.
  24. Хотя шестера с родным двигом - огонь была. А уж если "тюнинг", с каким-нить солексом, пиленной башкой и точеными коленвалами-шатунами, полированными выпусками-выпусками и прочим - так вообще самолет. 1,5 восьмера - тоже весьма бодрый аппарат, как я помню. а там разве не 4 ступка была?