Волговод

Собеседники
  • Content count

    90 450
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    566

Everything posted by Волговод

  1. Гламур, че? На 200 миллионов народа по любому находилось несколько десятков тысяч любителей легкой жизни То же самое в Таше было. в Нархоз конкурс был в разы больше, чем в ТЭИС или ТашПИ
  2. Как могли. Если глянуть через "занавес" - там тоже все было не сильно в шоколаде в то время. Да и сейчас тоже. Свежий пример - Калифорния. Хотя там может и умышленно не тушили.
  3. У меня эти фотки дома есть. Отец фоткал в свое время. Само собой. потому что СССР был реально демократической страной, в которой все делалось для народа и в интересах народа(а не в интересах кучки у власти). Как бы не пытались это вывернуть нынешние идеологи.
  4. ХЗ, сейчас не могу сказать. Но думаю - какое-нить СМУ, не сам ЧГС. Хотя дорожки у меня отлиты из бетона высочайшего качества, ты ж видел. Да и не тольок у меня, все бетонные дорожки\арыки и пр. в поселке, что строились в то время такие же. Но то понятно - строить отдельный бетонный завод, когда уже есть готовый смысла нет. Проще взять готовую продукцию действующего завода. Кстати, "инноваторы" нового розливу - тот завод уничтожили, вместе с ж\д веткой, проходившей по его территории и заканчивающейся в машзале ГЭС-6.
  5. Дык о том и речь. В системе по моему до 1,5 атмосфер рабочее давление.
  6. Панам, жилым строительством вроде как отдельное ведомство занималось в СССР? ТАПОиЧ специализировался на самолетах.
  7. Да ладно? Именно поэтому на многих крышках пишут "затягивать туго-открывать осторожно?" И прокладка внутри обжимная стоит? Если не затянуть - клапана работать как будут?
  8. Намедни вышибло печной шланг. Именно вышибло, потому что при капремонте ставил не родные тоненькие, а многослойные - от совавтопрома. Родные - тупо рвутся. Итак: сразу остановился, нахлобучил шланг обратно, залил 5 литров "гидролайфа" из ближайшего ларька. Как я понял причина была в том, что заклинил перепускной клапан в крышке расширительного бачка, в итоге давление в системе поднялось и выдавило шланг с ослабшим хомутом. В связи с чем не стал затягивать пробку, пока ехал до дома. Покупал новую пробку, на выбор было два варианта: GM с партнамбером и просто южнокорейского пр-ва. первая - 30 тыс, вторая - 15. Взял первую.
  9. Хороший вариант, но невозможно посыпать все дороги. И к тому же этот песок потом нужно убрать, потому как он хорошо портит ЛКП авто. Шипы - как вариант. Но они тоже имеют свои минусы. Бжарамиз! В смысле - сюжет нужно снять, любым путем. Но так-то наши продавцы красных палок - регулярно такое исполняют. С другой стороны - как иначе? Он по получил ориентировку, нужно выполнять. Ждать пока нарушитель сам примет вправо и остановится, ожидая инспектора?
  10. Господа синоптеГи, хорош вам уже... Скользко - главный критерий для водителя. А уж в результате чего так стало - вопрос сугубо риторический. Главный вопрос - что в этой ситуации нужно делать.
  11. Не, ну то ж не служебное жилье было. Я так понимаю - это все таки было жильё социальное, от государства, выделенное по квоте предприятию.
  12. Да не... есть люди, которым просто жизненно нужно кого-то за что-то ненавидеть, и пофиг за что. Я так думаю Аким парканулся на "чужое" место просто. Ну, по мнению анонима, попортившего его таратайку. У него во дворе - атас какое столпотворение авто. Хотя сейчас так везде
  13. Ишшо как есть. Мне один соседский пролетарий в свое время мерин гвоздем поцарапал. Совсем как в кине. Но не повезло иплану - сигналка сработала. А я как раз выходил из калитки. Далеко он не убежал, короче.
  14. От слова "совсем". ЕГо не так уж и давно изничтожили окончательно. Не, Панам... это уже после отчуждения путем прихватизации. До - никак неможно было. Сдавали служебную жилплощадь при переводе на новое место службы\работы.
  15. Ога. Буратино спрыгнул, с теплотрассы над машиной. У него как раз там таких буратин - толпы понаехали последнее время, на его микрорайон.
  16. К электрику. Контакт где-то видимо плохой. Сам коробас не причем
  17. да, переключения раньше происходят, на более низких как я понял. Как при спокойной езде, когда тапок почти не давишь. Ну и ЕСП скорее всего снижает порог сработки... это гуглить надо.
  18. Иди к мастерам, перешьют мозги, думать будет чутка меньше Она для того и нужна. Речь шла про зимнюю езду.
  19. кнопка зимнего режима. программа переключений другая и интенсивности разгона
  20. Ну смотри сам... в принципе все зависит от интенсивности нажатия на педаль тормоза. Автомат выбирает режим согласно программе. Так же и с разгоном
  21. Да, само собой, про это же разговор идет. Хотя на убитых коробках и с грузом - и вверх порой приходилось.