JPM
Собеседники-
Content count
3 235 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Everything posted by JPM
-
Несколько раз видео пересмотрел - фиг знает, своё мнения я так и не поимел. Непонятно и спорно. Я лишь процитировал контраргумент против неправильного применения п.20, не более. Я ж говорю, сам так и не понял, кто и насколько там неправ. А то, что инспектор не есть пешеход - это бесспорно.
-
Не нарушил. Инспектор - не пешеход. Из определения: Инспектор явно работал (нёс службу), находясь на проезжей части. П.20 и всё прочее про пешиков - неприменимо.
-
Сегодня выпил. Косил на улицах Ташкента под Михаэля. Лучшего водителя планеты (если не считать одного колумбийского гонщика, разумеется). "Когда я иду пьянствовать, машина остаётся дома". (с) МШ. Классный ролик. Зы: "косил" в том, что машина тоже осталась дома. А на вопросы, как домой поедешь, цитировал Семикратного.
-
Необходимость заставила заправиться на "Акуле" около Электроаппарата. Матерился против их бензина последние полтора года. Последний раз тестировал в марте Сейчас - полёт нормальный. Удивлён даже.
-
Мелиус, так ты сама писала по ссылке, что талон для замены нужен. Простак: переэкзаменовка не нужна. Но головная боль есть. Сразу скажу, у меня чисто теоретические сведения. Возможно, на практике всё проще может быть: Кто владеет узбекским, подправит мой кривоперевод на скорую руку и от руки, я узбекский практически не знаю. V. Замена водительского удостоверения и талона 59. Обмен водительского удостоверения и (или) тална осуществляется при подаче заявления, предоставления старого водительского удостоверения и (или) талона к нему и экзаменационного листа; или ведомости регионального ГСБДД о выдаче водительского удостоверения, медицинской справки вместе с гражданским паспртом (или документм, его заменяющим). При замене водительского удостоверения обязательно предоставление соответствующего талона. Закон старый, аж с 2006 года (№156). Были дополнения за № 325 от 2010 года. Но ничего свежее не вижу.
-
Кстати, тоже не понял, и даже по карте считал. Допустим, от Фонтанки до дороги за Водником - 9-11 км. Если посчитать в обе стороны - 22 км да, можно нарисовать :-)
-
Ну и к чему эти сопли про пятак на Рисовом в каждой теме последние полгода? Фотки есть, проблемное место есть, лично для тебя - место нужное. Нарисуй заяву в горхокимият, они реально очень ждут предложений по светофорам в эти недели. 90%, что тебе ответят и решат проблему (там она решается довольно легко). Реально задрали нытьё и сопли. Лениво сочинять заяву - ок, давай вместе: хорошо знаю это место. Закажу тебе 2-3 фотки с определённых ракурсов, заяву напишу сам, отправялю тоже сам. Есть идея про то пространство.
-
Вспоминаются светофоры с таймерами. Дети весьма активно пользуют эти кнопки, сколько раз стоял на таких переходах. И очень внимательно следят за реакцией светофора. Таймер - гаджет из той же оперы. Вот и польза. Цена вопроса - копеечная.
-
Аргументируй? Имхо - ничего хорошего. Нехилая часть пассажиров просто не поймёт, как это делается. К примеру - пенсионеры, бландинги, иногородние. Плюсов, тем более - принципиальных плюсов, я почти не вижу. Ну, при работающих кондёрах/обогреве - есть плюсы, да. Ооо, новость недели! Вкусный глоток свободы, круто! Долгожданно! Классная новость, спасибо! *** Сегодня был на Ахангаранском шоссе по своим делам. Попытался сфоткать работяг в одной из новых ям. Думал, ворчать будут - неее, все трое руками стали махать и улыбаться, когда увидели, что их фоткают. Я им тоже большой палец показал - рахмат, мол. Глотки свободы - это ВЕЩЬ!
-
Понял, о каких перекрёстках ты говоришь. Пользовался такими светофорами в других странах. Тем не менее, не согласен с тобой. Таймеры для пешиков - прикольный гаджет, типа новинки, + привлекает внимание. Особенно детское. Уверен, что на переходах с таймерами пешики будут лучше подчинятся светофору, чем на переходах без тайминга. Короче, убеждён: вреда от таймеров никакого, а польза - может быть. Полезное начинание.
-
Почему не для нашего? Чем таким наши перекрёстки мустакилликнутые отличаются от других? Да и светофоры больше для ПП, чем для перекрёстков.
-
Приложение к Постановлению кабмина №370 Да. Впрочем, он и так давно введён.
-
id.uz. Мейл-ру, выше сказали. Одноклассники. Google. Это помимо ФБ. Ещё чего-то было для авторизации.
-
На выставках бывали и вполне современные машинки. Шестёрку видел точно - правда, с закосом под ретро. Копеек много, четвёрки. Москвичей полно. Красивые.
-
Тоже ненормально - освобождать придурка и оставлять по сути без наказания. Зы: слабо понимаю, как физически было возможно выехать на встречку на Дагбитской.
-
Цеткин (Саида Барака?) открыта от Винзавода до Шевченко. Страшновато, если обе эти улицы откроют дальше, через Айбека. Следующий квартал, где они тупиковые, максимально загружен даже в нынешнем тупиковом решении. Парковки.
-
Честно поискал, и ничего не нашёл - в чём отличия между разными позициями Кобы-АКПП? В частости, между бибикой за 94 ляма и за 97 лямов? Большое спасибо!
-
Что-то тоже взбесила эта логика. Артето: а снимать квартиру, скажем, приходилось?
-
Приподнятые переходы - вещь хорошая, особенно в наших условиях под дождями. С остальным согласен полностью - в репку этого дешёвого популиста.
-
Щас, в принципе, тоже можно в некоторых "околотротуарных" случаях. В 2016 специально термин "Обочина" ввели: Обочина - не есть тротуар, но термин во многих случаях полезный.
-
Сомнительно. Допустим, "считанные минуты" - это минут 20. 2 гига за 20 минут = 1 гиг за 10 мин = 8 гбит / 600 сек = 8000 мбит / 600 сек = 13,3 мбит/сек. В принципе, провайдер вполне может дать такую скорость. А соединение по Вай-Фай... неее, это на пределе возможностей, при минимальном расстоянии, да и то...
-
Вахаха, прикинь, читал - и тоже ещё до твоего сообщения вспоминл прикол про ректальную тонзиллэктомию (когда гладны хирургическим путём через попку вырезают).
-
Нету там власти. Камера фото/видеофиксации и автомат по выписке протоколов. Только в форме и с сиськами. Может, психологически как-то эффективнее будет. С целью предотвращений. Эстетически-то уж точно симпатичнее. Наверное, ещё и фиг разведёшь - но это и к лучшему.
