Серж

Часто езжу по областям, 99% молодежи указанного возраста и русского языука не знают, совсем. Знание только кириллицы, без языка, не вывело бы их из информационного вакуума. А вот то, что отошли от русского языка не заменив его усиленным изучением другого распространенного, английского, это да, огромный минус. На одном лишь узбекском далеко действительно не уедешь, нужен язык глобального международного общения.

До закрытия этого участка, там стояли автобензозаправщики вдоль дороги. Так что наладят.

Карши, на 15.06.17 г. 1500-1600 сум.

Получается, что материал только с них? И цену там они могут указать далеко не самую низкую, а ту, которую они захотят?

то есть за 5 лет двойная стоимость машины?

А тем временем в Карши вот что сегодня попалось.

Ну, тогда возьмите на заметку себе, что есть в договоре с ТТЭ такой пункт, и выполняйте по нему обязанности, да народ предупреждайте

А так же безалаберность продавцов и маклеров, которые не знают, что формление договора КП не является априори прекращением договорных обязательств по коммунальным услугам между бывшим владельцем и, к примеру, ТТЭ.

http://teploenergo.uz/WFS/DOG.RU.PDF Так что, как только оформили договор купли-продажи, во исполнение обязанностей по договору, топаете сразу же в ТТЭ с заявлением, что квартиру вы продали и соответственно договор между вами и ТТЭ прекращает свое действие, в связи с чем все претензии к новому владельцу, копию договора КП прилагаете. Один экземпляр заявления с данными о принятии в ТТЭ оставляете себе. arteto, крайне странно, что как маклер, Вы не знаете этого.

Кто знает, помогите с контактами по вренде дач на 1-2 суток, в районе Ташморя, для семьи. Заранее благодарю за помощь.

Вот это им каким боком?

Сотрудник живет на ТТЗ в доме, который отапливается то такой котельной. В целом, говорит, стало лучше. Но вопрос в другом. Котельная локальная, современная, то есть КПД повыше, нет затрат на доставку тепла от районной котельной и прочих затрат. То есть, в целом эффективность, как нас тут уверяют, стала выше, затрат меньше. Но, стоимость тепла почему то для потребителей в том доме осталась прежней. Лукавит ТТЭ что то с этими локалками.

Все, халява и тесты на весь пакет кончились? Работает только небольшая часть каналов с пакета Стандарт((

Реорганизуют, увеличат штат значительно, так как скажут, что в каждой котельной нужен круглосуточный оператор, а это значит минимум 3 человека на котельную для работы посменно. Котельных будет много, а значит надо увеличивать ремонтный и обслуживающий персонал, это еще раздутие штата. Что-то мне подсказывает, что эта реорганизация конечным потребителям еще ой каким боком выйдет в оплате и работе системы.

Вы всерьез верите, что народ с личных авто пересядет на эту электричку? Или всерьез верите, что городские автобусы создают хоть какую нибудь серьезную нагрузку на трафик в городе?

Трамвай выпилили, зато теперь построим электричку. Денег, наверное, у нас в стране, как в ОАЭ.....

Поезд Алмата — Ташкент с вагонами «Тұлпар-Тальго». Взято отсель

Кто нибудь в последнее время обращал внимание? СМС приходят о том, что показания приняты, а в кабинете обход не отображается. Система, соответственно считает по старым обходам, с которых еще и неверно занесены показания были.

Этот список означает немного другое. В него вносятся средства измерений, которые признаны у нас. Сертификат, который указан тут и его сроки, не является сертификатом о поверке средства измерения, это сертификат о признании типа средства измерения и он дает право завозить/производить средства измерения, выпущенные в период действия сертификата. Окончание действия этого сертификата не делает непригодными к использованию средства измерения, завезенные в период действия сертификата. Этим средствам измерений достаточно проходить периодическую поверку и сертификат о поверке выдается отдельно на каждое средство измерения. Я вот для возможности ввоза вновь произведенных средств измерений и их применения, придется уже обновлять сертификат утверждения типа. Так что не думайте, что все радары кроме КРИС стали у нас вне закона и не имеют действующих сертификатов о поверке и не могут использоваться.

нет, водородом в газообразном состоянии, жидкий не применяется на электростанциях.

Оригинально, конечно, писать статью по камментам с ФБ. Какие такие сотрудники им говорили, когда говорили, с какого управления? Вброс статейный ни о чем, лишь бы написать. Впрочем как и основная часть статей на "Подробно".

А тем временем поезд Алмата-Ташкент-Алмата совершил первый рейс для пассажиров сегодня. Время прохождения границы как и было заявлено.

Если не ошибаюсь, еще при СССР в какой то из таксопарков было поставлено несколько ГАЗ 24 на водородных двигателях для тестирования. Может кто и слышал про тот эксперимент. Рассказывал наш водитель, который очень далек от интернета и выдумать сию историю по прочтению статьи не мог, да и незачем ему было. У нас на электростанциях (Сырдарьинская ГРЭС, Ново-Ангренская, Навоийская и др) генераторы с водородным охлаждением. Водорода производится не мало и на каждой станции, Так что не дорогое производство.

Он должен быть практически незаметным.

Какой тип и напряжение? Пробовали включать напрямую, без симистора? Правильно обслуженный контактор (пускатель магнитный, имеет как замкнутые, так и разомкнутей контакты) не гудит вообще никак.